通用航空是與民航運輸并行發(fā)展的重要業(yè)態(tài)，主要從事農林生產(chǎn)、短途運輸、醫療救助、搶險救災等飛行活動(dòng)。截至去年年末，遼寧省共在9市設有13個(gè)通用機場(chǎng)，未來(lái)這一數字將大幅提高。6月19日，記者從省發(fā)展改革委了解到，《遼寧省通用機場(chǎng)布局規劃（2018-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）日前已正式印發(fā)。根據《規劃》，到2025年，全省將新布局通用機場(chǎng)28個(gè)，通用機場(chǎng)總數達到41個(gè)，實(shí)現每個(gè)市至少擁有1個(gè)通用機場(chǎng)，有效支撐全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。預計到2035年，全省通航服務(wù)覆蓋所有縣及具備條件的行政區。

　　遼寧省航空產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，近年來(lái)通用航空機場(chǎng)規模也在不斷擴大，面對新的發(fā)展形勢，通用航空產(chǎn)業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。根據《規劃》，未來(lái)遼寧省將著(zhù)力構建起“一廊兩翼”的通用機場(chǎng)空間布局，打造運距適宜、覆蓋面廣、功能互補、結構優(yōu)化的省域通用機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )。

　　“一廊”是指通用機場(chǎng)中部走廊，包括沈陽(yáng)、鞍山、撫順、遼陽(yáng)、鐵嶺、盤(pán)錦6市。至2025年規劃布局16個(gè)通用機場(chǎng)。沈陽(yáng)在既有5個(gè)通用機場(chǎng)的基礎上新增康平葦塘機場(chǎng)，達到6座規模。這一地區將重點(diǎn)發(fā)展通用飛機研發(fā)制造、航空會(huì )展等功能，推動(dòng)沈陽(yáng)建設國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區，打造以沈陽(yáng)為代表的通用航空制造產(chǎn)業(yè)基地。

　　通用機場(chǎng)東南翼，包括大連、本溪、丹東、營(yíng)口4市。至2025年規劃布局11個(gè)通用機場(chǎng)，其中大連、丹東、營(yíng)口各新增3個(gè)機場(chǎng)。這一區域重點(diǎn)發(fā)展空中游覽、航空體育、公務(wù)商務(wù)飛行等功能，將低空旅游培育成產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新融合發(fā)展的旅游新業(yè)態(tài)，助推大連建設國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區。

　　通用機場(chǎng)西北翼，包括錦州、阜新、朝陽(yáng)、葫蘆島4市。至2025年規劃布局14個(gè)通用機場(chǎng)，其中朝陽(yáng)市在原有1座機場(chǎng)的基礎上新增6座，成為全省通用機場(chǎng)最多的市。這一區域將重點(diǎn)發(fā)展飛行培訓、通用飛機制造維修、短途運輸等功能，為開(kāi)展朝陽(yáng)國家通用航空運營(yíng)保障服務(wù)試點(diǎn)、促進(jìn)該區域對接國家“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰略、推動(dòng)遼西地區經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用。