本報通訊員 李青
日前，太鋼電氣公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)太鋼電氣）自主研制生產(chǎn)的非晶納米晶軟磁合金帶材順利進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，供國內某知名自主品牌和某外資品牌電動(dòng)汽車(chē)電路元器件使用。
隨著(zhù)全球非晶材料的產(chǎn)業(yè)化熱潮，中國已成為研究非晶合金材料最多、生產(chǎn)規模最大的國家之一。非晶合金是近30年出現的新型微觀(guān)組織結構的金屬功能材料，具有優(yōu)異的電磁性、耐蝕性、耐磨性和良好的韌性。2011年，太鋼電氣按照太鋼集團多元發(fā)展和向高精尖技術(shù)領(lǐng)域轉型的戰略部署，開(kāi)始涉足非晶材料的研究開(kāi)發(fā)，并于當年底投資建成了以生產(chǎn)鐵基非晶、鐵基納米晶帶材為主的百?lài)嵓壷亓χ茙г囼灳€(xiàn)。
經(jīng)過(guò)兩年多的運行實(shí)踐，通過(guò)追加投資，2014年，太鋼電氣建成了國際先進(jìn)的真空冶煉、壓力噴帶、在線(xiàn)檢測與自動(dòng)卷取全套生產(chǎn)線(xiàn)，擁有了可靠的程序化熱處理設備及先進(jìn)的磁性能檢測系統。2016年，該產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)，生產(chǎn)的非晶超薄帶系列產(chǎn)品被廣泛用于制作逆變電源電感器、電流/電壓互感器等電子元件的磁芯。
加大市場(chǎng)調研力度 瞄準高端產(chǎn)品市場(chǎng)
高端產(chǎn)品歷來(lái)是市場(chǎng)競爭的制勝利器。對太鋼電氣來(lái)說(shuō)，非晶軟磁材料屬于一個(gè)極具挑戰性的全新領(lǐng)域，其生產(chǎn)制造過(guò)程與傳統業(yè)務(wù)完全不同，沒(méi)有任何經(jīng)驗可循。
在這樣的背景下，太鋼電氣舉全員之力，充分整合內部資源，借助國家級企業(yè)技術(shù)中心平臺研發(fā)力量，憑借多年來(lái)在合金冶煉和硅鋼等磁性材料方面的技術(shù)沉淀，聯(lián)合山西省內多所高校，經(jīng)過(guò)多年潛心研究，逐步攻克了非晶合金組分設計、關(guān)鍵工藝控制、設備設施改進(jìn)、材料性能提升等諸多難題，為推動(dòng)新型非晶超薄帶的發(fā)展奠定了基礎。
從對非晶材料的一無(wú)所知到組成專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)團隊，太鋼電氣始終貫徹“全員營(yíng)銷(xiāo)”和“技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)”理念，負責非晶項目的經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)、營(yíng)銷(xiāo)員、技術(shù)員通過(guò)網(wǎng)絡(luò )檢索、電話(huà)溝通、實(shí)地走訪(fǎng)、引進(jìn)優(yōu)秀下游企業(yè)進(jìn)駐等方式，多渠道掌握信息，全方位拓展市場(chǎng)。
在這期間，他們發(fā)現，隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)向新能源、智能化方向發(fā)展，非晶帶材將是電動(dòng)汽車(chē)、智能電器、手機無(wú)線(xiàn)充電等產(chǎn)品的首選材料。于是，在摸清市場(chǎng)脈絡(luò )和用戶(hù)需求的基礎上，太鋼電氣最終瞄準非晶高端市場(chǎng)全力挺進(jìn)，尤其是在環(huán)保節能、新能源汽車(chē)領(lǐng)域下足了功夫。
目前，采用太鋼電氣非晶超薄帶產(chǎn)品制造的互感器、共模電感、電抗器等電力電子元器件，已廣泛應用于工業(yè)電源、家用電器、航空航天、軌道交通、電力電氣等領(lǐng)域。
加快新品研發(fā)步伐 力促裝備升級換擋
技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā)是企業(yè)發(fā)展壯大的重要支柱和動(dòng)力源泉。為滿(mǎn)足高端產(chǎn)品市場(chǎng)使用要求，實(shí)現非晶超薄帶國產(chǎn)化，太鋼電氣通過(guò)承擔山西省政府重大專(zhuān)項和重點(diǎn)研發(fā)項目、加強與高校合作、成立內部研發(fā)團隊等方式，自主開(kāi)發(fā)了高品質(zhì)抗直流系列非晶超薄帶產(chǎn)品及相關(guān)生產(chǎn)工藝技術(shù)，通過(guò)合理設計非晶組分、精準控制微量元素等技術(shù)方案，有效解決了常規非晶材料性能提升緩慢的難題，突破了高端非晶材料研發(fā)的瓶頸，形成了以1K107為基礎，以107NC~107N5C為特色的抗直流產(chǎn)品系列。
目前，太鋼電氣可生產(chǎn)的非晶超薄帶產(chǎn)品厚度覆蓋0.018毫米~0.026毫米，寬度覆蓋2毫米~55毫米等規格。其中，抗直流產(chǎn)品解決了高飽和磁感下磁導率快速衰減的技術(shù)難題，磁導率線(xiàn)性段內的變化率小于10%，滿(mǎn)足了智能電表和新能源汽車(chē)充電等高端領(lǐng)域的特殊要求，成功用于制造國內某知名自主品牌和某外資品牌電動(dòng)汽車(chē)電路元器件。
產(chǎn)品質(zhì)量是贏(yíng)得客戶(hù)和市場(chǎng)的靚麗名片。為進(jìn)一步提升非晶產(chǎn)品質(zhì)量穩定性，太鋼電氣自主開(kāi)發(fā)了高潔凈度、低成本的納米晶母液熔煉技術(shù)。與常規的非真空感應爐熔煉母液+真空爐重熔的兩步法工藝相比，太鋼電氣采用BOF（氧氣頂吹轉爐煉鋼法）→RH熔煉母合金+真空感應爐一步法熔煉納米晶母液，顯著(zhù)提高了母液潔凈度，降低了生產(chǎn)成本，其中雜質(zhì)元素含量由傳統工藝的800ppm（百萬(wàn)分之一）降低至180ppm，合金生產(chǎn)成本降低400元/噸。同時(shí)，太鋼電氣采用非晶極薄帶高效澆注技術(shù)，在常規澆注模式的基礎上，通過(guò)采取濾渣式流鋼槽、濾網(wǎng)式中間包和全自動(dòng)穩流澆注等技術(shù)，解決了超薄帶澆注過(guò)程噴嘴堵塞率高、帶材厚度不均勻和韌性差等問(wèn)題，成材率大幅度提高，實(shí)現了超薄帶的高效化生產(chǎn)。
此外，為拓展太鋼非晶合金帶材及磁芯在汽車(chē)行業(yè)的應用市場(chǎng)，太鋼電氣結合自身實(shí)際，按照《汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求》，對非晶超薄帶及其相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量管理體系認證。
經(jīng)過(guò)堅持不懈的努力，太鋼電氣在非晶超薄帶的品種開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)運營(yíng)方面均取得了重大突破——完成了“十二五”山西省科技重大專(zhuān)項項目“非晶、納米晶帶材及制品研發(fā)”的驗收工作，“鐵基非晶納米專(zhuān)用中間合金及其冶煉方法”獲得了國家發(fā)明專(zhuān)利授權，承擔了2018年山西省重點(diǎn)研發(fā)計劃項目“抗直流鐵基納米晶軟磁合金材料的關(guān)鍵工藝技術(shù)研究”，“高品質(zhì)納米晶極薄帶關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品應用”獲2019年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )、中國金屬學(xué)會(huì )冶金科學(xué)技術(shù)獎三等獎。
千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。下一步，太鋼電氣將繼續瞄準非晶產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)，全力發(fā)展非晶產(chǎn)業(yè)。
《中國冶金報》（2019年11月20日 03版三版）
