新華社上海4月27日電 據寶鋼股份發(fā)布的最新消息，其汽車(chē)板銷(xiāo)量穩居全球前三位，在國內汽車(chē)板市場(chǎng)中的份額居首位。在新能源車(chē)用鋼的使用上，也已形成完整的解決方案。

　　寶鋼股份相關(guān)負責人近日在“上海車(chē)展”相關(guān)活動(dòng)現場(chǎng)表示，去年寶鋼汽車(chē)板的銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，達到1200多萬(wàn)噸，穩居世界前三。其中冷軋汽車(chē)板的銷(xiāo)售增長(cháng)，跑贏(yíng)了國內汽車(chē)板市場(chǎng)的增幅。

　　目前，寶鋼股份已是世界首個(gè)能同時(shí)生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強鋼的企業(yè)，也是國內唯一可供應汽車(chē)板全品種的企業(yè)，包括了熱軋、酸洗、冷軋、熱鍍鋅、熱鍍鋅鐵、電鍍鋅等品種。

　　寶鋼股份在新能源汽車(chē)的鋼材供應上，也已做好充分準備。寶鋼股份相關(guān)人士在最新的業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上說(shuō)，新能源汽車(chē)快速發(fā)展。與燃油車(chē)相比，純電新能源汽車(chē)淘汰了發(fā)動(dòng)機、變速箱、傳動(dòng)系統、油箱、排氣系統；新增電機、電池包以及相關(guān)的冷卻及加熱系統。整體裝備質(zhì)量增大，輕量化需求迫切。短期內，考慮成本和安全，鋼仍會(huì )是應用最廣泛的材料。

　　因此，從鋼材應用的角度，傳統棒材（如傳動(dòng)軸、齒輪用鋼）等的用量將相對減少，而輕量化的先進(jìn)高強鋼、超高強鋼、熱成型用鋼、車(chē)用驅動(dòng)電機無(wú)取向電工鋼等用量將上升。寶鋼利用在先進(jìn)高強鋼、超高強鋼、熱成型用鋼、高效驅動(dòng)電機用鋼等領(lǐng)域的供貨實(shí)績(jì)，在新能源車(chē)用鋼的使用上業(yè)已形成完整的解決方案，并持續與國內外汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展新能源車(chē)的先期介入式合作，支持新能源車(chē)的輕量化。