本報訊（記者孟祥林 通訊員王文鋒 王彥華）日前，鞍鋼集團攀鋼特色含釩抗震鋼筋成功應用于中國和老撾國際通道玉磨鐵路（玉溪-磨憨）元江特大橋關(guān)鍵部位，產(chǎn)品質(zhì)量獲得用戶(hù)高度贊譽(yù)。

　　元江特大橋是中老鐵路全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，是紅河上第一座鐵路雙線(xiàn)特大橋。該橋刷新兩項世界紀錄，分別為橋墩高達154米和上承式連續鋼桁梁主跨249米。

　　為了滿(mǎn)足中老鐵路建筑壽命和施工方對鋼筋的嚴苛質(zhì)量要求，攀鋼采用特有的釩微合金化工藝，充分發(fā)揮釩元素在鋼筋中的作用，制訂了嚴格的控制工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量達標。

　　目前，攀鋼已向中老鐵路、成昆鐵路復線(xiàn)、白鶴灘水電站、天府機場(chǎng)等重點(diǎn)基建工程供應特色含釩抗震鋼筋數十萬(wàn)噸，提高了產(chǎn)品的知名度和影響力，為地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和踐行“一帶一路”倡議做出了貢獻。

　　《中國冶金報》（2019年06月11日 02版二版）