設備更新和消費品以舊換新中的“鋼需”機遇

　　今年3月份，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》，提振了鋼材市場(chǎng)需求預期，為產(chǎn)業(yè)人士帶來(lái)信心。

　　姜維介紹，根據國家部署的大規模設備更新聚焦鋼鐵、有色、石化、化工、建材、電力、機械、航空、船舶、輕紡、電子等重點(diǎn)行業(yè)，大力推動(dòng)生產(chǎn)設備更新和技術(shù)改造，年新增設備更新規模約3000億元。在消費品以舊換新方面，也將帶來(lái)汽車(chē)、家電用鋼等需求的增加。據測算，大規模設備更新可帶動(dòng)中高端工業(yè)用鋼材消費增量合計約800萬(wàn)噸。

　　“目前，我國房地產(chǎn)行業(yè)已進(jìn)入深度調整期，地方政府土地融資和負債發(fā)展的運作模式正在主動(dòng)或被動(dòng)退出，交通基礎設施和城市市政建設也已經(jīng)進(jìn)入完善期，預計我國建筑業(yè)鋼材消費量將進(jìn)入趨勢性下降通道?！眳俏恼抡J為，隨著(zhù)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)開(kāi)啟，制造業(yè)的鋼材消費量仍有上升空間，且對品種規格的要求將越來(lái)越新、對質(zhì)量的要求將越來(lái)越高。

　　服務(wù)水平在當前市場(chǎng)競爭中更受關(guān)注

　　為應對當前市場(chǎng)形勢，姜維提出，全行業(yè)亟須統一思想，尤其是建筑用鋼生產(chǎn)企業(yè)，要堅持“三定三不要”經(jīng)營(yíng)原則，加強自律，降低生產(chǎn)強度，杜絕惡性競爭，確保第2季度鋼企庫存回歸正常水平。

　　姜維介紹，自3月底以來(lái)，鋼協(xié)組織開(kāi)展號召行業(yè)自律控產(chǎn)降庫存相關(guān)工作，通過(guò)發(fā)布《認清形勢 保持定力 共同維護鋼鐵行業(yè)平穩有序發(fā)展》，以及組織專(zhuān)家分析、企業(yè)家講話(huà)、協(xié)會(huì )領(lǐng)導報告、《中國冶金報》評論員文章等一系列活動(dòng)，在行業(yè)里推動(dòng)統一思想、形成共識，已取得階段性成果。

　　“通過(guò)加強自律、控制生產(chǎn)節奏，目前重點(diǎn)統計鋼廠(chǎng)庫存1825萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.94%，比上月下降6.51%，比去年同旬下降0.36%，比前年下降1.27%?！苯S介紹，據業(yè)內機構統計，螺紋鋼價(jià)格目前已從4月1日的3589元/噸漲至4月16日的3729元/噸，鋼材期貨價(jià)格也明顯增長(cháng)。不過(guò)，目前鋼材庫存比2021年同旬仍高18%，比2020年同旬仍高2%。他提出，鋼鐵企業(yè)仍要統一思想，進(jìn)一步加強自律控產(chǎn)降庫存。

　　姜維還提出，目前，部分行業(yè)深受應收賬款高企之痛，有所謂的利潤率，但現金流緊張，經(jīng)營(yíng)難以為繼，為此，他認為，鋼企在下行周期更要堅定做到“三定三不要”。鋼鐵行業(yè)要繼續堅持“1231”發(fā)展目標和“232”重點(diǎn)工作推進(jìn)體系。鋼鐵產(chǎn)業(yè)、下游產(chǎn)業(yè)要團結起來(lái)，更多地參與和使用鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺，研究中國低碳排放鋼標準，積極應對CBAM（歐盟碳邊境調節機制）及低碳貿易壁壘等挑戰，維護中國鋼鐵綠色發(fā)展、綠色貿易權益。

　　吳文章建議，國家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會(huì )可以學(xué)習借鑒煤炭行業(yè)的有關(guān)限產(chǎn)政策，鋼鐵企業(yè)應嚴格按照核定產(chǎn)能組織生產(chǎn)，主管部委要嚴格按照核定的能耗、工業(yè)用水、廢氣、固廢和碳排放等指標進(jìn)行考核，謹防鋼鐵行業(yè)因產(chǎn)量過(guò)多而陷入“死亡螺旋”。

　　吳文章進(jìn)一步解釋道，“死亡螺旋”就是鋼價(jià)下跌，原料價(jià)格下跌，成本支撐不夠，導致鋼價(jià)繼續下跌，鋼廠(chǎng)持續虧損的現象。

　　針對鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢，陳廣嶺提出，首先要抓好自律生產(chǎn)這個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的“落腳點(diǎn)”?，F在的市場(chǎng)是需求縮量的市場(chǎng)，無(wú)節制生產(chǎn)只會(huì )讓市場(chǎng)越來(lái)越差，最后大家都沒(méi)飯吃。其次，要抓牢新質(zhì)生產(chǎn)力這個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要“驅動(dòng)力”。對于身處困境中的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，打造新質(zhì)生產(chǎn)力將是未來(lái)走出困境的核心方向。再次，要寫(xiě)好價(jià)值躍升這篇行業(yè)“大文章”。在市場(chǎng)需求縮量的背景下，市場(chǎng)競爭已經(jīng)不再局限于價(jià)格，終端用戶(hù)在篩選合作伙伴時(shí)更看重綜合問(wèn)題解決能力?！皳Q而言之，誰(shuí)能為終端用戶(hù)帶來(lái)最優(yōu)的供應鏈解決方案，誰(shuí)就更具備競爭優(yōu)勢?！彼a充道。

　　袁義宗從鋼鐵電商平臺運行角度出發(fā)，介紹了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意義?！爱a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上是對傳統產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈進(jìn)行有效連接和服務(wù)的服務(wù)型平臺?！彼硎?，數字科技的更新迭代使得諸多傳統行業(yè)數字化進(jìn)程開(kāi)始提速。作為數字產(chǎn)業(yè)化的重要一環(huán)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數字化進(jìn)程也在加速推進(jìn)。

　　“面對行業(yè)周期性波動(dòng)，數字化轉型已成為鋼企提升核心競爭力的關(guān)鍵。借助電商平臺，鋼企可實(shí)現生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等全業(yè)務(wù)流程的數字化，通過(guò)實(shí)時(shí)監控生產(chǎn)數據，精準控制生產(chǎn)節奏，避免過(guò)多或過(guò)少生產(chǎn)；通過(guò)智能排產(chǎn)、質(zhì)量追溯等系統，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定，滿(mǎn)足高端制造需求；通過(guò)數字化供應鏈管理，實(shí)現原料采購、產(chǎn)品銷(xiāo)售、物流配送的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，降低運營(yíng)風(fēng)險?！痹x宗認為，數字化不僅提升了鋼企運營(yíng)效率，也增強了企業(yè)靈活應變、快速響應市場(chǎng)的能力。

　　此外，在同期會(huì )議上，參會(huì )嘉賓圍繞國內外宏觀(guān)經(jīng)濟形勢、我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展戰略研究、鋼鐵與原燃料供需格局分析及市場(chǎng)走勢預測、主要下游行業(yè)需求形勢與展望，以及期貨市場(chǎng)、鋼鐵電商運營(yíng)等話(huà)題進(jìn)行了深入交流。