8月15日，巨輪ARGENTINA滿(mǎn)載17.5萬(wàn)噸鐵礦石，自大西洋東岸塞拉利昂起錨開(kāi)往中國，標志著(zhù)中檢集團非洲公司在新唐克里里項目累積突破100萬(wàn)噸，宣告該項目實(shí)現了出貨模式的三棲立體化，即泊位直裝4萬(wàn)噸級船只，內錨地過(guò)駁6萬(wàn)噸級船舶，以及外錨地浮吊實(shí)現18萬(wàn)噸級及以上巨無(wú)霸裝貨。
圖為塞拉利昂當地政府官員、分包商一同出席新唐克里里項目投產(chǎn)慶典活動(dòng)
新唐克里里鐵礦項目位于美麗而神秘的塞拉利昂中部，擁有全球最大的單體磁鐵礦，目前已探明儲量137億噸，位居非洲第一，全世界第六。該項目配有完備的鐵路及港口運輸系統，由塞拉利昂慶華投資有限公司投資運營(yíng)，于2020年9月正式啟動(dòng)，2021年3月20日正式全線(xiàn)投產(chǎn)運營(yíng)，實(shí)現了從礦山生產(chǎn)、鐵路運輸及港口海運全產(chǎn)業(yè)鏈貫通。
早在2020年10月，中檢集團非洲公司便率先派專(zhuān)業(yè)團隊幫助該礦山制定實(shí)驗室恢復方案，并于12月與塞拉利昂慶華投資有限公司正式達成戰略合作，為其提供專(zhuān)業(yè)的檢驗技術(shù)支撐。在勘探、采礦、加工、運輸乃至發(fā)貨中提供一條龍的品質(zhì)分析，物理測試和重量鑒定。
圖為中方人員指導當地員工使用XRF
2021年1月29日，塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船鐵礦石經(jīng)中檢集團非洲公司檢驗后從佩佩爾港口起航前往中國，這是該項目啟動(dòng)以來(lái)首次裝船發(fā)貨，標志著(zhù)塞拉利昂正式重啟對華鐵礦石出口，為中國鐵礦石來(lái)源增加新的路徑，為鞏固中國在鋼鐵領(lǐng)域的地位發(fā)揮積極作用。
截至日前，塞拉利昂慶華新唐克里里鐵礦項目經(jīng)中檢集團非洲公司檢驗出口量達106.5萬(wàn)噸，分18船陸續抵運中國。
圖為中檢集團非洲公司員工在佩佩爾港口監裝現場(chǎng)
新唐克里里鐵礦項目不僅為塞拉利昂國家礦業(yè)和鋼鐵工業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力，同時(shí)也助力中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展，增進(jìn)了中塞兩國友誼，把“一帶一路”延伸到了非洲大陸的東海岸。
