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實(shí)習記者 賈林海
連日來(lái),河南省持續遭遇強降雨天氣,鄭州市等城市發(fā)生嚴重內澇,一些河流出現超警水位,個(gè)別水庫潰壩,部分鐵路停運,航班取消,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,防汛形勢十分嚴峻?!吨袊苯饒蟆酚浾邚暮幽鲜惫芾韽d獲悉,自7月16日以來(lái),河南省強降雨天氣已造成近300萬(wàn)人受災,對居民生活和工業(yè)生產(chǎn)造成較大影響。
在河南省內鋼企中,安鋼受影響最大。安鋼銷(xiāo)售公司負責人馬鵬向《中國冶金報》記者介紹,截至7月22日16時(shí),安陽(yáng)地區已經(jīng)轉為小雨,但安鋼依然處于全部停產(chǎn)狀態(tài),全公司上下均在全力抗擊汛情?!罢G闆r下,安鋼粗鋼日產(chǎn)量在2萬(wàn)噸左右,現在停產(chǎn)給企業(yè)造成的損失太大了,等雨一停,在保證安全生產(chǎn)的情況下,安鋼將盡快復產(chǎn)?!瘪R鵬表示。
在這次暴雨中,由于廠(chǎng)區地勢較高,河南濟源鋼鐵生產(chǎn)基本不受影響。河南濟源鋼鐵銷(xiāo)售公司總經(jīng)理杜玉柱告訴《中國冶金報》記者:“除了得益于地勢較高外,黃河支流——蟒河還橫穿濟源鋼鐵廠(chǎng)區,泄洪基本不成問(wèn)題,此次暴雨對企業(yè)的影響主要集中在物流端?!?/div>
據杜玉柱估算,此次暴雨影響濟源鋼鐵汽運量30%左右、鐵運量20%左右。汽運方面,受高速公路停運影響,濟源鋼鐵外運量比日常減少1/3左右。若想外運鋼材,只能選擇不走高速,向周邊地區運輸;若想運至河南省外,只能先走普通公路,到高速暢通的地方再上高速。鐵運方面,濟源鋼鐵目前有1個(gè)專(zhuān)列60余節車(chē)廂貨物已經(jīng)完成裝運,但受鐵路停運影響暫時(shí)無(wú)法發(fā)運。
杜玉柱表示,根據濟源鋼鐵供應處掌握的情況,現在山西地區雨勢較大,對企業(yè)原燃料供應造成較大影響?!吨袊苯饒蟆酚浾吡私獾?,自7月20日14時(shí)起,山西省重大氣象災害應急指揮部決定山西省正式進(jìn)入暴雨Ⅲ級應急響應?!按送?,濟源鋼鐵還在港口有十幾萬(wàn)噸的儲備礦粉,但同樣受鐵路停運影響無(wú)法進(jìn)入河南省內?!倍庞裰硎?。
河鋼舞鋼市場(chǎng)管理部部長(cháng)吳永斌介紹,由于舞鋼市距離鄭州市較遠,超過(guò)200公里,基本未受到此次暴雨的較大影響。
在此輪強降雨天氣的影響下,河南鋼市供需大都停滯。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴《中國冶金報》記者,河南省汛情將對區域市場(chǎng)造成供需兩方面的削弱。短期內,區域市場(chǎng)將有所疲軟,但災后重建、水利修建等項目的啟動(dòng),將帶動(dòng)河南地區需求恢復,從而拉動(dòng)區域市場(chǎng)成交重回活躍狀態(tài)。
據中央氣象臺預計,此輪強降雨中心將從7月22日晚間向北移,屆時(shí)河南北部、河北南部部分地區將有大暴雨或特大暴雨,預計此輪降雨將于7月23日結束。雖然如此,考慮到城市內澇疏通及工業(yè)復產(chǎn)需要一定時(shí)間,預計河南鋼市恢復仍需時(shí)日。
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編輯:張雨恬
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