中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 何惠平 實(shí)習記者 賈林海 報道
記者 梅松 攝影
4月27日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )召開(kāi)了2021年第一季度信息發(fā)布會(huì )。鋼協(xié)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)屈秀麗對行業(yè)總體運行情況進(jìn)行了介紹，副會(huì )長(cháng)駱鐵軍針對鋼材出口政策等熱點(diǎn)問(wèn)題答記者問(wèn)，副秘書(shū)長(cháng)石洪衛、高文平、黃導出席發(fā)布會(huì )，副秘書(shū)長(cháng)王德春主持會(huì )議。
圖為發(fā)布會(huì )現場(chǎng)
第一季度鋼鐵行業(yè)運行良好
屈秀麗通報了2021年一季度鋼鐵行業(yè)運行情況。她說(shuō)，今年初以來(lái)，我國經(jīng)濟運行持續穩定恢復，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了良好環(huán)境。同時(shí)，世界經(jīng)濟出現恢復性增長(cháng)，拉動(dòng)了國際鋼材市場(chǎng)需求。
鋼鐵行業(yè)在第一季度積極適應國內外鋼材市場(chǎng)變化，努力克服鐵礦石價(jià)格大幅上漲、環(huán)保壓力上升等困難，行業(yè)運行呈現相對良好態(tài)勢，為滿(mǎn)足下游行業(yè)用鋼需求、促進(jìn)經(jīng)濟運行持續穩定恢復做出了貢獻。第一季度，我國鋼鐵行業(yè)運行呈現出以下特點(diǎn)：
一是鋼鐵生產(chǎn)總體平穩，產(chǎn)量保持增長(cháng)。國家統計局數據顯示，今年第一季度，我國生鐵產(chǎn)量達2.21億噸，同比增長(cháng)8%，比2019年第一季度增長(cháng)13.38%，兩年平均增長(cháng)6.48%，比去年第四季度下降0.63%；粗鋼產(chǎn)量達2.71億噸，同比增長(cháng)15.60%，比2019年第一季度增長(cháng)17.3%，兩年平均增長(cháng)8.3%，比去年第四季度下降0.03%；鋼材產(chǎn)量達3.29億噸，同比增長(cháng)22.50%，比2019年第一季度增長(cháng)22.42%，兩年平均增長(cháng)10.65%，比去年第四季度下降7.51%。
二是下游行業(yè)持續恢復，鋼材消費較為旺盛。今年初以來(lái)，我國經(jīng)濟運行穩中向好，第一季度GDP同比增長(cháng)18.3%，主要用鋼行業(yè)持續恢復，帶動(dòng)鋼材需求顯著(zhù)增長(cháng)。據鋼協(xié)測算，第一季度主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費增長(cháng)47%，其中建筑行業(yè)增長(cháng)49%，制造業(yè)增長(cháng)44%；我國粗鋼表觀(guān)消費量達到25896萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.3%。
三是鋼材出口恢復性增長(cháng)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲。隨著(zhù)世界經(jīng)濟的恢復，國外鋼材需求逐步好轉，我國鋼材出口明顯恢復。海關(guān)總署數據顯示，第一季度，我國累計出口鋼材1768.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)23.8%；進(jìn)口鋼材371.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)17%。第一季度，我國進(jìn)口鐵礦石2.83億噸，同比增長(cháng)8%；進(jìn)口均價(jià)達到150.79美元/噸，同比上漲64.51%。
四是鋼材價(jià)格上漲較快，國外漲幅大于國內。據鋼協(xié)監測，第一季度，國內市場(chǎng)鋼材價(jià)格保持上升走勢。截至3月末，中國鋼材價(jià)格指數（CSPI）升至136.28點(diǎn)，比今年初上漲9.44%，同比上漲37.37%。今年初以來(lái)，國內鋼材價(jià)格持續上漲，一方面受需求拉動(dòng)，另一方面受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲推動(dòng)，同時(shí)也受?chē)H市場(chǎng)恢復和大宗商品價(jià)格普遍上漲影響。國際咨詢(xún)機構CRU數據顯示，3月份，國際鋼材價(jià)格指數為246.0點(diǎn)，比今年初上升28.9%，同比上升58.9%。數據對比表明，國際市場(chǎng)鋼材價(jià)格漲幅明顯大于國內。
五是經(jīng)濟效益保持增長(cháng)，虧損企業(yè)明顯減少。據鋼協(xié)統計，第一季度，會(huì )員企業(yè)營(yíng)業(yè)收入達15417億元，同比增長(cháng)52.28%；實(shí)現利稅1004億元，同比增長(cháng)159.94%；利潤總額734億元，同比增長(cháng)247.44%；銷(xiāo)售利潤率達4.76%，同比上升2.67個(gè)百分點(diǎn)；虧損面為13.64%，同比下降13.63個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟效益同比增幅較大，與去年同期基數較低有關(guān)。
六是堅持綠色發(fā)展，節能環(huán)保指標持續改善。第一季度，鋼鐵企業(yè)不斷加大環(huán)保投入力度，實(shí)施大規模超低排放改造，推廣應用一系列先進(jìn)節能減排技術(shù)，節能環(huán)保水平持續提升。據鋼協(xié)統計，會(huì )員企業(yè)噸鋼綜合能耗為540.11千克標準煤，同比下降4.35%；噸鋼耗新水同比下降4.61%；化學(xué)需氧量同比下降9.35%；二氧化硫排放量同比下降14.89%；鋼渣利用率同比提高0.39個(gè)百分點(diǎn)；焦爐煤氣利用率同比持平。
圍繞當前廣受關(guān)注的鋼材出口退稅政策調整問(wèn)題，駱鐵軍在答記者問(wèn)時(shí)表示，當前市場(chǎng)需求較為旺盛，在國家實(shí)行產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”政策的情況下，為保證有效供給，鋼鐵行業(yè)應當減少鋼材出口。實(shí)際上，鋼鐵行業(yè)出口量已經(jīng)由2015年的1.12億噸降至去年的5367.1萬(wàn)噸。駱鐵軍透露：“當前鋼協(xié)正在針對鋼材出口政策的制定廣泛征求意見(jiàn)，但總體仍以鼓勵高附加值高技術(shù)含量產(chǎn)品出口、限制一般性產(chǎn)品出口為主。這也是‘雙循環(huán)’的要求?！?/div>
鋼鐵工業(yè)面臨的新挑戰
屈秀麗表示，今年我國經(jīng)濟運行開(kāi)局良好，積極因素在累積增多，恢復態(tài)勢還將持續，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了機遇。同時(shí)，國外疫情仍在蔓延，國際環(huán)境依然復雜嚴峻，國內經(jīng)濟恢復的基礎尚不牢固，鋼鐵工業(yè)面臨新的挑戰。
一是供需結構有待優(yōu)化。目前的鋼材需求仍帶有一定疫情經(jīng)濟特征。從經(jīng)濟增長(cháng)結構看，投資結構尚待優(yōu)化，消費還需恢復，工業(yè)增長(cháng)作用明顯，而工業(yè)增長(cháng)在很大程度上靠出口增量消化，出口增量又基于國外因疫情影響產(chǎn)業(yè)鏈出現“斷點(diǎn)”，存在很多不確定性。從目前鋼鐵產(chǎn)能釋放和投資增長(cháng)看，供給能力比較充足，但供給結構與經(jīng)濟均衡高質(zhì)量發(fā)展仍有一定差距，需要優(yōu)化結構，提升適配性。
二是企業(yè)成本壓力增大。目前鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、廢鋼、焦炭、煤等原燃料價(jià)格仍處于高位，且呈現進(jìn)一步上漲態(tài)勢，物流成本、環(huán)保成本也持續增加，使鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本持續上升、經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步增加，需要通過(guò)對標挖潛等辦法逐步消化不利因素。
三是低碳發(fā)展勢在必行。按期實(shí)現碳達峰、碳中和目標是中國對世界的莊嚴承諾，目前各部門(mén)、各地區都在制訂低碳發(fā)展路線(xiàn)圖和行動(dòng)方案，以確保目標的實(shí)現。去年12月29日，工信部明確表示，要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。堅持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會(huì )責任，鋼鐵行業(yè)任務(wù)艱巨。
如何遏制鐵礦石價(jià)格不斷上漲？駱鐵軍在答記者問(wèn)時(shí)給出了這樣的解答：通過(guò)限產(chǎn)，抑制鐵礦石需求預期及鐵礦石價(jià)格過(guò)快上漲，并通過(guò)鼓勵高附加值高技術(shù)含量產(chǎn)品出口、限制一般性產(chǎn)品出口，來(lái)彌補限產(chǎn)缺口。隨著(zhù)世界經(jīng)濟復蘇，國外產(chǎn)業(yè)鏈的“斷點(diǎn)”帶動(dòng)了我國鋼材間接出口增多，如機電產(chǎn)品出口量大增。隨著(zhù)國外疫情好轉，這些“斷點(diǎn)”將逐漸被補齊，對國內需求產(chǎn)生一定影響。
駱鐵軍表示，近期鐵礦石價(jià)格上漲的背后，預期與炒作的成分較大。由于鐵礦石供給端高度集中，鐵礦石長(cháng)期處于賣(mài)方市場(chǎng)，導致市場(chǎng)失靈。鋼協(xié)始終呼吁，在市場(chǎng)失靈的情況下，國家應發(fā)揮出更大的作用。為此，鋼協(xié)已經(jīng)與大連商品交易所密切開(kāi)展了將近1年的交割制度修改完善工作。
未來(lái)發(fā)展將聚焦5個(gè)重點(diǎn)
據屈秀麗介紹，下一步，鋼鐵行業(yè)將深入學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神，在準確把握新發(fā)展階段、深入貫徹新發(fā)展理念、加快構建新發(fā)展格局的過(guò)程中，準確識變、科學(xué)應變、主動(dòng)求變，以滿(mǎn)足國內需求作為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，著(zhù)力提升對國內鋼材需求的適配性，在融入世界經(jīng)濟一體化中捕捉新機遇，展現新作為。
鋼鐵行業(yè)將繼續聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)鏈水平這一根本任務(wù)，堅持綠色發(fā)展和智能制造兩大發(fā)展主題，著(zhù)力控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全，解決行業(yè)三大痛點(diǎn)，持續推進(jìn)國際化進(jìn)程，為實(shí)現低碳綠色、高質(zhì)量發(fā)展不懈努力；繼續注重“控產(chǎn)量、降成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、保效益”等，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
一是繼續鞏固供給側結構性改革成果。要充分認識國家提出“粗鋼產(chǎn)量同比下降”的重要意義，多措并舉嚴禁新增產(chǎn)能。自覺(jué)遵守產(chǎn)能置換有關(guān)規定，嚴格做到減量置換。發(fā)揮舉報平臺的作用，及時(shí)發(fā)現并配合國家糾正違法違規新增產(chǎn)能問(wèn)題。發(fā)揮政府和市場(chǎng)“兩只手”作用，努力做到有保有壓、優(yōu)勝劣汰。推動(dòng)和鼓勵鋼鐵企業(yè)實(shí)施市場(chǎng)自律、兼并重組，進(jìn)而優(yōu)化結構，促進(jìn)市場(chǎng)供需平衡。
二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)期穩定和可持續發(fā)展。鋼鐵行業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)中處于承上啟下的重要環(huán)節，全行業(yè)要站在產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)期穩定和可持續發(fā)展的戰略高度，努力保持行業(yè)的平穩運行，并主動(dòng)協(xié)調好與上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)系。要采取有效措施，加大對國內外鐵礦石的開(kāi)發(fā)開(kāi)采力度，提高鋼鐵工業(yè)資源保障能力，遏制鐵礦石價(jià)格不斷上漲的勢頭。更要關(guān)切下游用戶(hù)的需求，積極優(yōu)化產(chǎn)品結構，提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善服務(wù)質(zhì)量，為下游行業(yè)轉型升級提供強有力的支持。
三是扎實(shí)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。加大超低排放改造力度、加快超低排放改造速度是當前的首要任務(wù)。同時(shí)按照碳達峰、碳中和目標要求，加快研究鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路線(xiàn)圖。要進(jìn)一步優(yōu)化原料、工藝和能源結構，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推動(dòng)非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業(yè)的應用。積極引入產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展理念，大力推廣綠色設計產(chǎn)品，引導下游產(chǎn)業(yè)用鋼升級，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)、高強、長(cháng)壽命、可循環(huán)的鋼鐵產(chǎn)品應用。
四是進(jìn)一步提升科技創(chuàng )新能力。不斷加大企業(yè)科技創(chuàng )新研發(fā)投入力度。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新體系，強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位。圍繞關(guān)鍵共性技術(shù)和“卡脖子”項目，加快搭建重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域創(chuàng )新聯(lián)盟，盡快實(shí)現突破。加強標準創(chuàng )新體系建設，滿(mǎn)足市場(chǎng)和創(chuàng )新需求。積極推進(jìn)行業(yè)智能制造，加快鋼鐵研發(fā)、制造、運營(yíng)、管理和服務(wù)模式創(chuàng )新與智能化深度融合，形成鋼鐵智能制造新業(yè)態(tài)。
五是深入對標挖潛，穩定經(jīng)濟效益?；趯κ袌?chǎng)形勢變化、生產(chǎn)成本升高等方面風(fēng)險的認識，鋼鐵行業(yè)應發(fā)揚多年來(lái)在嚴酷的競爭環(huán)境中積累形成的優(yōu)良傳統，不斷深化對標挖潛，通過(guò)全維度對標、全系統找差、全方位改進(jìn)，大幅提升管理效能、運營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，不斷增強抗風(fēng)險能力，努力保持經(jīng)濟效益長(cháng)期穩定。
來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：陳燦
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