兩周前，當大家還在血拼“雙11”網(wǎng)購時(shí)，一家中國民營(yíng)企業(yè)在英國初步談成了一筆大買(mǎi)賣(mài)。日前，英國鋼鐵股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英國鋼鐵公司”)官網(wǎng)披露，11月11日，中國敬業(yè)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“敬業(yè)集團”)已與英國鋼鐵公司達成收購協(xié)議，原則上同意以7000萬(wàn)英鎊(約合人民幣6.3億元)收購后者。據介紹，此次合同的完成取決于若干事項，包括獲得必要的監管批準。雙方正在共同努力，在合理可行的情況下盡快達成交易。

　　據了解，英國鋼鐵公司曾是英國最大的鋼鐵巨頭，巔峰時(shí)期包攬了英國近九成的鋼鐵產(chǎn)能，但后來(lái)由于經(jīng)營(yíng)不善，以及來(lái)自北美市場(chǎng)的壓力等原因，英國鋼鐵的業(yè)績(jì)逐漸式微，在今年進(jìn)行了破產(chǎn)清算，而此次敬業(yè)集團的收購預計將可幫助英國挽回約2.5萬(wàn)個(gè)相關(guān)就業(yè)崗位?！斑@筆交易對雙方都有利?！敝袊嗣翊髮W(xué)重陽(yáng)金融研究院高級研究員周戎表示，對英國來(lái)說(shuō)，這是一種挽救制造業(yè)和就業(yè)的方式；而對中國來(lái)說(shuō)，這將創(chuàng )造更多進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的機會(huì )。

　　收購背后的故事

　　今年7月，敬業(yè)集團對英國鋼鐵公司提出全面收購要約。英國《衛報》稱(chēng)，多家公司對此項收購表達了興趣，但敬業(yè)集團在眾多競標者中處于領(lǐng)先地位。11月4日，敬業(yè)集團高層專(zhuān)程考察了英國鋼鐵公司在林肯郡(Lincolnshire)的主要廠(chǎng)區，并向英國鋼鐵公司表態(tài)，若收購能取得進(jìn)展，他們將全力投資擴大生產(chǎn)，并為英國和歐洲市場(chǎng)服務(wù)。

　　公開(kāi)資料顯示，1996年創(chuàng )立的敬業(yè)集團位于河北省石家莊市平山縣，該公司以鋼鐵為主業(yè)，兼營(yíng)鋼材深加工、國際貿易、粉末冶金3D打印、旅游和酒店等產(chǎn)業(yè)，目前公司有員工2.35萬(wàn)人，總資產(chǎn)為390億元。2018年，敬業(yè)集團在全國500強企業(yè)中名列217位，中國制造業(yè)企業(yè)500強第95位。其鋼鐵生產(chǎn)規模位居國內第18位，是北方地區重要的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)集團之一。

　　英國鋼鐵公司官網(wǎng)的一份聲明顯示，在交易完成前的這段時(shí)間內，業(yè)務(wù)將照常進(jìn)行。自清算以來(lái)，來(lái)自員工、供應商和客戶(hù)的支持一直是實(shí)現這一結果的關(guān)鍵因素。

　　敬業(yè)集團董事長(cháng)李趕坡表示，未來(lái)10年還將投資12億英鎊升級英國鋼鐵公司的工廠(chǎng)和機器，“用以改善公司的環(huán)保表現，提高能源效率，使業(yè)務(wù)更具競爭力和可持續性”。敬業(yè)集團稱(chēng)將向盡可能多的英國企業(yè)員工提供工作機會(huì )。值得一提的是，鑒于英國鋼鐵工業(yè)的日益衰退，這筆交易將使得敬業(yè)集團取得英國鋼鐵行業(yè)1/3的控制權，英國商務(wù)大臣Andrea Leadsom此前則表示，“此次收購不存在任何國家安全問(wèn)題”。

　　事實(shí)上，英國方面之所以如此歡迎敬業(yè)的這次收購，一方面是看重了中國企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，尋求海外項目合作與發(fā)展的中國企業(yè)不僅會(huì )帶來(lái)更多的資金、就業(yè)機會(huì )，同時(shí)還會(huì )帶動(dòng)英國本地經(jīng)濟的復蘇；而另一方面，深度合作也有利于加深中英之間的交流。業(yè)內人士透露：“按照收購合約，敬業(yè)集團還要留下原本在斯肯索普和提賽德工廠(chǎng)工作的4000名員工，以及1000名在法國和荷蘭工作的職工，相當于敬業(yè)集團要把英國鋼鐵公司全盤(pán)接收過(guò)來(lái)而不裁一人?！?/p>

　　仍有不確定因素

　　在過(guò)去相當長(cháng)的時(shí)間內，英國鋼鐵一直被視為英國重工業(yè)的驕傲。1967年，英國議會(huì )通過(guò)《1967鋼鐵法案》，將全英范圍內的14家鋼鐵企業(yè)收歸國有，合并重組成為英國鋼鐵公司。上世紀60年代末，英國鋼鐵公司占有全英鋼鐵產(chǎn)能的90%，并在英國和英聯(lián)邦各國雇傭有超過(guò)26萬(wàn)名員工。1999年，英國鋼鐵公司宣布和荷蘭鋼鐵企業(yè)Koninklijke Hoogovens合并成立Corus集團，Corus集團是當時(shí)歐洲第一、世界第三大鋼鐵企業(yè)。新成立的Corus集團在經(jīng)歷了大規模裁員和成本削減計劃之后，于2007年被當時(shí)世界第五大鋼企印度塔塔鋼鐵公司以43億英鎊的價(jià)格收購。之后，受“脫歐”和原材料上漲等多因素影響，今年5月22日，英國鋼鐵公司正式宣布破產(chǎn)。

　　近年來(lái)，從歷史上看，曾經(jīng)輝煌的英國鋼鐵公司在歐洲市場(chǎng)面臨著(zhù)各種各樣的困難，中資進(jìn)入這一領(lǐng)域需要未雨綢繆。分析師劉新偉認為，敬業(yè)集團之所以能收購英國鋼鐵公司，與其行業(yè)龍頭地位息息相關(guān)。敬業(yè)集團是全中國最大的螺紋鋼生產(chǎn)基地，而英國鋼鐵公司擅長(cháng)制造鐵路軌道、“長(cháng)制品”(用于建筑大梁的總稱(chēng))及高質(zhì)量鋼絲等?！熬礃I(yè)集團正好缺這方面的技術(shù)，所以收購英國鋼鐵會(huì )給敬業(yè)帶來(lái)有價(jià)值的技術(shù)和新的生產(chǎn)線(xiàn)?！?/p>

　　不過(guò)，據英國《衛報》消息，敬業(yè)集團收購英國鋼鐵公司的計劃還需要獲得法國、荷蘭和歐盟的官方批準。因為按照交易協(xié)議，敬業(yè)集團還將一并收購英國鋼鐵的法國分公司。而在這一點(diǎn)上，法國向中企提出了一點(diǎn)要求：要求中企在完成收購后，保證向法國持續供應用于制造法國TGV高鐵的鋼材，并且至少提供兩個(gè)供應渠道。知情人士透露，中法雙方在接下來(lái)幾周的討論重點(diǎn)就是能否滿(mǎn)足法國的要求。

　　“值得注意的是，法國一方面試圖通過(guò)和中企討價(jià)還價(jià)來(lái)為本國獲取更多好處，另一方面還想加速進(jìn)入中國市場(chǎng)?！眲⑿聜シ治?，近期，法國順利和我國簽署價(jià)值1050億元人民幣的合作協(xié)議，涵蓋農業(yè)、能源和航空多個(gè)領(lǐng)域。此外，法國還攜逾80家法企參加了第二屆進(jìn)博會(huì )，以捕捉中國市場(chǎng)的商機，當時(shí)法國還強調“希望中法能夠雙贏(yíng)合作”。劉新偉認為，如果法國真的希望能夠雙贏(yíng)，那么在獲得進(jìn)入中國市場(chǎng)的機遇的同時(shí)，也應該展現相應的誠意。

　　達到多贏(yíng)局面

　　作為一家國內的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，敬業(yè)集團走出國門(mén)收購英國第二大鋼廠(chǎng)，氣魄著(zhù)實(shí)驚人，在業(yè)內人看來(lái)是一場(chǎng)跨國大探險?！爸袊衿蟮膰H化程度略低，對國際規范也不夠了解，收購英國公司可以使得民企迅速?lài)H化，這是非常利好的?！敝苋终J為，雖然目前中國的鋼鐵也向歐洲出口，但還是以廉價(jià)鋼材為主。特別自2016年后，歐洲的制造商對此多為不滿(mǎn)，因為受中國廉價(jià)鋼材的影響，他們被迫降低價(jià)格，同時(shí)削減了一些原有的工作機會(huì )，因此歐盟對中國鋼鐵的征稅也曾高達81%。他表示，一方面，敬業(yè)若能成功收購英國鋼鐵公司，未來(lái)再次出售自己的鋼鐵產(chǎn)品時(shí)便可以避免過(guò)去所需支付的高昂關(guān)稅。盡管英國可能將要脫歐，但是英國和歐盟之間的關(guān)稅協(xié)定并沒(méi)有作廢，所以進(jìn)入英國，就意味著(zhù)進(jìn)入了歐洲市場(chǎng)。另一方面，一些英國生產(chǎn)的鋼材品種在國內罕有生產(chǎn)，敬業(yè)集團可以迅速地擴大自己的業(yè)務(wù)范圍，增加自己的產(chǎn)品品種。

　　面臨脫歐的英國，首先需要新的市場(chǎng)，這可能就是中國市場(chǎng)。周戎表示：“脫歐意味著(zhù)英國未來(lái)與歐盟的經(jīng)濟關(guān)系會(huì )出現很多不確定因素，而這種不確定因素會(huì )使得英國公司與原來(lái)歐盟其他國家公司的合作受到一定的影響。中國企業(yè)選擇在此時(shí)進(jìn)入英國，收購或者并購會(huì )相對比較容易。另外，英國的勞動(dòng)力成本和行業(yè)規范程度都較高，在這方面中英兩國的企業(yè)還存在互融互通的好處?！?/p>