近日，《河北日報》發(fā)布了《含金量、含新量、含綠量不斷提升 唐山市鋼鐵高附加值產(chǎn)品占比達到38%》一文。從文中獲悉，唐山市目前鋼鐵領(lǐng)域高附加值產(chǎn)品占比達到38%，在產(chǎn)能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時(shí)，實(shí)現了產(chǎn)品迭代升級。為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含新量”，唐山市計劃在今年年底前成立唐山（國際）鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院，建成指導全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略智庫、鋼鐵共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的策源地、高水平研發(fā)機構的共同體、高科技企業(yè)的孵化器以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才的聚集高地，解決鋼鐵企業(yè)面臨的關(guān)鍵、共性技術(shù)問(wèn)題。
全文如下——
首鋼京唐公司車(chē)輪鋼國內市場(chǎng)占有率保持第一；河鋼集團唐鋼公司汽車(chē)用鋼直供寶馬、一汽、吉利等高端汽車(chē)制造企業(yè)，家電用鋼實(shí)現海爾、格力、美的等知名品牌全覆蓋；擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強度型鋼等30余種高端產(chǎn)品的津西集團，正打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地……據統計，唐山市目前鋼鐵領(lǐng)域高附加值產(chǎn)品占比達到38%，在產(chǎn)能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時(shí)，實(shí)現了產(chǎn)品迭代升級。
作為唐山市重點(diǎn)傳統產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在為城市貢獻著(zhù)60％左右的規上工業(yè)增加值和20％以上稅收的同時(shí)，也帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩和大氣污染等壓力。近年來(lái)，唐山市堅決去、主動(dòng)調、加快轉，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強。特別是今年以來(lái)，唐山市深入貫徹落實(shí)省委十屆二次全會(huì )精神，強化科技創(chuàng )新引領(lǐng)，堅持綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構實(shí)現戰略性轉變，全力打造“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱，不斷提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含金量”“含新量”“含綠量”。
在津西集團產(chǎn)品展廳，一件件應用鎖扣工藝的鋼板樁擺在顯著(zhù)位置?！颁摪鍢对诠こ虈咧心芟窭溡粯泳o緊咬合，嚴絲合縫阻擋水流?！苯蛭鞴煞菘偨?jīng)理胥明旺介紹說(shuō)，這種建筑特殊型鋼不僅應用于深中通道、南水北調、太湖隧道等重點(diǎn)工程，還出口國外。其中，Z型鋼板樁打破了歐美壟斷，填補了亞洲空白。以H型鋼、鋼板樁等高端綠色建材核心產(chǎn)品為龍頭，津西集團努力打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地，目前已擁有30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達到70%以上。
據唐山市副市長(cháng)郝志軍介紹，致力于打造高、中、普“金字塔”型產(chǎn)品結構，唐山市加快提升優(yōu)質(zhì)、特殊品種鋼材比重，支持發(fā)展高鐵用鋼、汽車(chē)用鋼、造船用鋼、建筑用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高級管線(xiàn)鋼等高端材料，鋼鐵產(chǎn)品日益向高端化發(fā)展。預計到2022年底，鋼鐵高附加值產(chǎn)品比重達到40%以上。
推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，科技創(chuàng )新是關(guān)鍵。為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“含新量”，唐山市計劃在今年年底前成立唐山（國際）鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院，充分整合域內外鋼鐵企業(yè)、高等院校、科研院所創(chuàng )新資源，建成指導全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略智庫、鋼鐵共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的策源地、高水平研發(fā)機構的共同體、高科技企業(yè)的孵化器以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才的聚集高地，解決鋼鐵企業(yè)面臨的關(guān)鍵、共性技術(shù)問(wèn)題。
優(yōu)化工藝流程結構和能源結構，提高轉爐煉鋼工序廢鋼比例，推進(jìn)碳捕集與利用，探索氫能冶煉應用前沿技術(shù)……在全國首家通過(guò)全工序超低排放評估驗收的鋼鐵企業(yè)——首鋼股份遷鋼公司，新的節能環(huán)保生產(chǎn)工藝仍在不斷探索。公司環(huán)保部副部長(cháng)楊榮力介紹說(shuō)，被評為環(huán)?？?jì)效A級后，企業(yè)在重污染天氣可以自主減排，保障了連續穩定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。而且，由于排放量大幅削減，企業(yè)年減少排污費支出4320萬(wàn)元。
全面對標對表國際領(lǐng)先鋼企低碳排放的先進(jìn)經(jīng)驗，唐山市大力推進(jìn)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化改造。從結構調整、強化過(guò)程控制、推進(jìn)綠色改造入手，唐山市大力支持企業(yè)發(fā)展電弧爐短流程煉鋼工藝，優(yōu)化長(cháng)短流程生產(chǎn)比例，引導幫扶企業(yè)創(chuàng )建“綠色工廠(chǎng)”，跟進(jìn)國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的“氫冶金”研發(fā)進(jìn)展，支持企業(yè)探索“以氫代煤”實(shí)踐。據統計，唐山市鋼鐵企業(yè)累計投資780多億元，完成了1600余項超低排放改造工程，燒結機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值低于國家超低排放限值。目前唐山全市共有A級鋼鐵企業(yè)8家，總量位居全省第一。
根據前不久出臺的《唐山市鋼鐵行業(yè)“1+3”行動(dòng)計劃》，預計到2022年底，全市骨干長(cháng)流程鋼鐵企業(yè)力爭全部完成超低排放評估監測；搬遷改造的長(cháng)流程鋼鐵企業(yè)，在投產(chǎn)后1年內完成超低排放評估監測；企業(yè)噸鋼綜合能耗降低到560千克標準煤以下，工序能耗持續優(yōu)于全國平均水平。
