在碳達峰、碳中和形勢下，鋼鐵行業(yè)作為排放密集型行業(yè)，減排壓力大、責任重、任務(wù)難。同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)品作為工業(yè)發(fā)展的基礎材料，對下游產(chǎn)業(yè)的環(huán)境績(jì)效也有著(zhù)非常大的影響。但迄今為止，鋼鐵行業(yè)已發(fā)布的環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）都是以自我聲明的形式對外公告，加之國際層面碳關(guān)稅壓力的逐步加碼，鋼鐵行業(yè)迫切需要發(fā)布權威公正、國際認可的環(huán)境產(chǎn)品聲明。

　　以此為背景，在經(jīng)歷了前期系統建設、技術(shù)委員會(huì )組建、PCR（產(chǎn)品種類(lèi)規則，即同一類(lèi)型的產(chǎn)品需要按照特定的規則來(lái)建立環(huán)境產(chǎn)品聲明，保證不同的聲明統計口徑一致，以保證具有可比性）制定發(fā)布等一系列工作后，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )鋼鐵行業(yè)EPD平臺于5月19日在北京正式發(fā)布。該平臺能夠提供基于國際標準ISO14025，對產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境數據和信息進(jìn)行規范格式的報告。這一平臺的發(fā)布在業(yè)內引發(fā)極大關(guān)注，同時(shí)由于該平臺在中國起步較晚、認識較淺、經(jīng)驗較少，也引來(lái)了一些擔憂(yōu)的聲音。

　　國 內 現 狀

　　開(kāi)展產(chǎn)品的LCA（生命周期評價(jià)）是未來(lái)企業(yè)衡量產(chǎn)品環(huán)境性能的必由之路，也是發(fā)布EPD的重要基礎。目前，國內有5家鋼鐵企業(yè)已經(jīng)建立或正在著(zhù)手建立自己的LCA體系。

　　所謂LCA，是一種“從搖籃到墳墓”的環(huán)境管理和分析方法與工具，是國際上認定綠色低碳產(chǎn)品的主要方法，即從為生產(chǎn)該產(chǎn)品而進(jìn)行的原料開(kāi)采、運輸到產(chǎn)品生產(chǎn)制造，直至該產(chǎn)品報廢并回收再利用，對全流程中各個(gè)環(huán)節產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行的評價(jià)。

　　寶鋼股份：國內鋼鐵行業(yè)LCA工作領(lǐng)域的標桿企業(yè)

　　寶鋼股份是中國第一家開(kāi)展LCA研究并建立起成熟的研究體系的鋼鐵企業(yè)。在中國寶武中央研究院劉穎昊博士的帶領(lǐng)下，寶鋼股份從2004年成立研究工作組，2005年發(fā)布首個(gè)電鍍鋅產(chǎn)品LCA報告，后來(lái)陸續發(fā)布易拉罐、硅鋼、熱軋、線(xiàn)材、不銹鋼、特鋼等主要產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品的LCA報告，再后來(lái)牽頭建立了鋼鐵行業(yè)LCA的國家標準。

　　經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，寶鋼股份從建立基于全生命周期的綠色評價(jià)方法學(xué)與標準體系、評價(jià)與應用模型開(kāi)發(fā)，到上下游全產(chǎn)業(yè)鏈幾十個(gè)行業(yè)應用，升華到產(chǎn)品生態(tài)設計層面，逐步形成了一整套應用體系，為中國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了系統化的方法與示范。2021年，劉穎昊博士當選世界鋼鐵協(xié)會(huì )新一屆LCA專(zhuān)家委員會(huì )主席（世界鋼鐵協(xié)會(huì )LCA專(zhuān)家委員會(huì )成立于20世紀90年代初，負責領(lǐng)導全球鋼鐵企業(yè)利用LCA方法研究鋼鐵產(chǎn)品的環(huán)境可持續發(fā)展，衡量產(chǎn)品生命周期對社會(huì )及經(jīng)濟產(chǎn)生的影響），這是中國鋼鐵人首次當選世界鋼鐵協(xié)會(huì )LCA專(zhuān)家委員會(huì )主席。

　　包鋼集團建立了中國鋼鐵行業(yè)的第二個(gè)LCA體系。在包鋼集團高層領(lǐng)導和技術(shù)中心的支持下，自2016年起，包鋼節能環(huán)保中心副主任班華帶領(lǐng)的包鋼團隊開(kāi)發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權的LCA軟件平臺，并在全球鋼鐵行業(yè)首次發(fā)布了礦山產(chǎn)品和稀土鋼軌、稀土產(chǎn)品的LCA報告。

　　班華介紹，做這件事的背景是：2015年，包鋼作為國家鋼鐵行業(yè)首批試點(diǎn)企業(yè)之一，啟動(dòng)創(chuàng )建“生態(tài)設計示范企業(yè)”工作。為做好該工作，包鋼加強了與世界鋼鐵協(xié)會(huì )、國家部委、相關(guān)協(xié)會(huì )等的聯(lián)系，加強調研，了解到需要建立LCA體系，于是便著(zhù)手建立產(chǎn)品全生命周期資源環(huán)境管理體系，開(kāi)展生命周期評價(jià)，探索利用評價(jià)結果科學(xué)實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈綠色改進(jìn)?！鞍撈煜掠凶杂械V山，所以我們的LCA體系包含了礦山生產(chǎn)流程，得到了世界鋼鐵協(xié)會(huì )‘建立了中國乃至世界上第一個(gè)礦山產(chǎn)品的LCA體系’的高度評價(jià)?！卑嗳A表示。

　　PCR是進(jìn)行產(chǎn)品LCA的前提和基礎，產(chǎn)品LCA結果則是EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）發(fā)布的基礎。班華介紹，鋼鐵行業(yè)EPD平臺目前已經(jīng)發(fā)布了普通鋼產(chǎn)品的PCR，這是經(jīng)過(guò)反復討論，對國內外采用的指標和方法等都進(jìn)行了充分論證研究才通過(guò)的?！霸谶@個(gè)過(guò)程中，難的是形成一致的方法論，即PCR。目前，我們已向鋼協(xié)申請做一個(gè)礦石產(chǎn)品的PCR，其他礦山也有類(lèi)似的訴求，正在等待回復?！卑嗳A透露。

　　“目前，我們LCA軟件平臺基本的方法論沒(méi)有問(wèn)題，但需要新增一些指標，如在全球變暖方面，增加了土地利用、生物質(zhì)利用的碳排放等因子。未來(lái)，我們需要進(jìn)一步做好LCA軟件的升級，與鋼鐵行業(yè)EPD平臺的標準保持一致，為后期通過(guò)平臺審核打好基礎?！卑嗳A表示。

　　河鋼集團：WisCarbon碳中和數字化平臺與EPD平臺的側重點(diǎn)不同

　　今年4月21日，河鋼集團WisCarbon碳中和數字化平臺正式發(fā)布，該平臺基于LCA方法學(xué)而建立。

圖為河鋼集團WisCarbon碳中和數字化平臺啟動(dòng)儀式現場(chǎng)。（盛雙 攝）

　　河鋼集團自去年就在世界鋼鐵協(xié)會(huì )和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的指導下開(kāi)展全生命周期碳足跡方法學(xué)的起草，依據方法學(xué)建立鋼鐵產(chǎn)品LCA碳足跡核算體系；在全集團開(kāi)展企業(yè)LCI（生命周期清單）收集、碳核查體系建立等工作，為WisCarbon數字化平臺的研發(fā)奠定了基石。該平臺主要包括CTrace、CManage、CTrading、CGHG、CMoni、CGSP等子平臺。此次上線(xiàn)的CTrace碳足跡子平臺可從產(chǎn)品層面開(kāi)展全工藝流程碳足跡計算和分析；CManage碳數據管理子平臺則從企業(yè)層面完成對鋼鐵企業(yè)全流程碳數據的采集、監視和分析，幫助企業(yè)摸清碳家底、完成碳核查。

　　河鋼集團戰略研究院可持續發(fā)展研究中心相關(guān)責任人介紹，河鋼構建的WisCarbon碳中和數字化平臺與鋼鐵行業(yè)EPD平臺存在一定的差別：在范圍上，前者更專(zhuān)注于碳分析、碳核算，后者還包括硫化物、氮氧化物等更多的環(huán)境指標。在認證機構的引入上，前者目前暫無(wú)第三方認證機構入駐，未來(lái)有計劃與國內外主流認證機構建立合作關(guān)系；而后者已經(jīng)引進(jìn)了第三方認證。在涵蓋流程上，前者目前正在加快向上下游產(chǎn)業(yè)延伸，加大與上下游產(chǎn)業(yè)的對接力度；后者目前終端到鋼鐵出廠(chǎng)環(huán)節。

　　另?yè)私?，首鋼、鞍鋼相關(guān)項目都已立項。首鋼相關(guān)負責人透露，首鋼自2021年開(kāi)始推動(dòng)首鋼“遷順”（首鋼遷鋼、北京首鋼冷軋薄板有限公司）、首鋼京唐汽車(chē)板等鋼鐵產(chǎn)品LCA項目建設，預計今年底前完成4個(gè)LCA產(chǎn)品報告。

（記者樊三彩、童赟、梁樹(shù)彬，實(shí)習記者于泓澤，通訊員余天門(mén)聯(lián)合報道）

　　鐘紹良：提高認識、考慮長(cháng)遠 加強與國際要求的對接

　　“在發(fā)布EPD工作中，LCA是最基礎的工作，也是難度最大的工作?！?月19日，世界鋼鐵協(xié)會(huì )副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良在鋼協(xié)鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺啟動(dòng)暨首發(fā)儀式上指出。那么，這一工作目前在中國面臨哪些問(wèn)題？應該從哪些方面去優(yōu)化？

　　建立起LCA基本框架需1年左右

　　“產(chǎn)品的生命周期環(huán)境影響評價(jià)是一項復雜的系統工程，涉及企業(yè)工藝流程和管理體系的諸多環(huán)節，需要企業(yè)自上而下投入相當多的資源，因此花費的時(shí)間也較長(cháng)。根據我所接觸的企業(yè)來(lái)看，一般需要1年左右時(shí)間，才能從無(wú)到有建立起LCA研究工作的基本框架，一些環(huán)境數據和管理基礎薄弱的企業(yè)需要的時(shí)間更長(cháng)?！辩娊B良告訴《中國冶金報》記者。

　　鐘紹良認為，這個(gè)特點(diǎn)決定了LCA研究工作涉及的范圍廣、邊界寬、流程長(cháng)、數據多、核實(shí)難?！捌渲械碾y上之難，是按照相關(guān)標準如ISO14040系列進(jìn)行海量的數據收集、分析和核實(shí)。很多企業(yè)在開(kāi)展LCA工作的前期階段，面臨的最棘手問(wèn)題就是對一些核心數據的定義和收集，有些企業(yè)甚至缺失一些重要數據?！辩娊B良指出。

　　世界鋼鐵協(xié)會(huì )從1994年開(kāi)始開(kāi)展LCA研究工作，1995年發(fā)布首個(gè)生命周期清單研究報告。在世界鋼鐵協(xié)會(huì )的支持下，國外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)陸續建立起了自己的LCA研究體系。而中國鋼企則起步較晚，寶鋼股份從2004年起開(kāi)始建立LCA體系，直到12年后的2016年，包鋼集團才成為國內第二家開(kāi)展LCA工作的鋼鐵企業(yè)。

　　“中國企業(yè)LCA工作的起步時(shí)間相對較晚，主要原因是環(huán)境經(jīng)營(yíng)的意識不足，未把環(huán)境事務(wù)當作企業(yè)發(fā)展的機會(huì )。同時(shí)，中國鋼鐵企業(yè)加入世界鋼鐵協(xié)會(huì )的時(shí)間較晚，對環(huán)境問(wèn)題尤其是氣候變化問(wèn)題的認知和對國際發(fā)展潮流的跟蹤有一定的滯后?！辩娊B良表示，盡管越來(lái)越多的中國鋼鐵企業(yè)意識到了開(kāi)展LCA工作的重要性，但這些企業(yè)仍然面臨一些普遍性的問(wèn)題，如企業(yè)高層重視不夠，沒(méi)有自上而下推動(dòng)LCA工作的領(lǐng)導力保障；企業(yè)中層干部的環(huán)境經(jīng)營(yíng)意識不強，被動(dòng)工作；企業(yè)的基礎數據缺失，一些重要的能源、原料、環(huán)保等數據不完善；人才培養意識不足，缺乏相關(guān)領(lǐng)域的跨流程、跨學(xué)科人才；急于求成，認為L(cháng)CA工作可以在一兩個(gè)月內完成；數據保密工作不到位；等等。這些工作亟待中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步重視和提高。

　　CBAM對中國鋼鐵的中長(cháng)期影響較大

　　當地時(shí)間5月17日下午，歐洲議會(huì )的環(huán)境、公眾健康和食品安全委員會(huì )投票通過(guò)了碳邊境調節機制（CBAM）法案文本。據稱(chēng)該方案有重大變化，包括提前一年開(kāi)始征稅（從2025年起）、行業(yè)范圍擴大、將間接排放（生產(chǎn)用電的排放）納入征稅范圍等。鋼鐵行業(yè)始終被包含在內。

　　“短期而言，CBAM對中國鋼鐵產(chǎn)品的直接影響并不大?！辩娊B良指出，比如2021年中國直接出口到歐盟（不含英國）的鋼材為299萬(wàn)噸，僅占當年中國鋼材出口量的4.5%，并且在正式征收碳關(guān)稅之前，還有2年~3年的過(guò)渡期，因此未來(lái)2年~3年的影響基本可以忽略。

　　“但從中長(cháng)期來(lái)看，CBAM的影響較大?！辩娊B良分析認為，一方面，CBAM的覆蓋范圍可能從現在的鋼鐵、水泥、化肥、鋁和電力逐步擴大到使用鋼鐵材料的下游制品，如家電、機械、汽車(chē)等產(chǎn)品，根據世界鋼鐵協(xié)會(huì )的估算，中國每年通過(guò)間接方式出口到歐盟國家的鋼材大約1500萬(wàn)噸；另一方面，一旦歐盟的CBAM推行成功，不排除其他主要鋼鐵進(jìn)口國進(jìn)行效仿的可能，如果成為現實(shí)，鋼鐵產(chǎn)品的碳足跡標簽將成為被國際市場(chǎng)廣泛采納的通行證。

　　無(wú)論CBAM最終以什么方式征收碳關(guān)稅，中國鋼鐵企業(yè)都需要積極應對。鐘紹良提出3條應對措施：一是把環(huán)境經(jīng)營(yíng)納入企業(yè)的長(cháng)期發(fā)展戰略，積極主動(dòng)應對氣候變化，制定和發(fā)布企業(yè)的“雙碳”目標，積極融入國家和全球的氣候治理行動(dòng)。二是加大技術(shù)研發(fā)投入，努力減少企業(yè)的環(huán)境足跡，踐行低碳綠色可持續發(fā)展。三是要科學(xué)核算和披露企業(yè)的碳足跡，發(fā)布經(jīng)過(guò)第三方機構認證的EPD就是方式之一。

　　經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)的LCA和EPD目前仍然處在早期發(fā)展階段，數據的發(fā)布以自主、自愿為主，少數情況下才需要第三方認證，并且相關(guān)的認證體系也正在發(fā)展中?！爸虚L(cháng)期而言，經(jīng)過(guò)第三方權威驗證的數據必然更有公信力，更容易被用戶(hù)和相關(guān)機構認可。無(wú)論第三方機構的認證是否必需以及何時(shí)成為必需，LCA和EPD分析采用的所有方法論、原始數據和分析結果，都應該嚴謹、真實(shí)、可靠、可追溯，并盡可能獲得第三方權威機構的認可?！辩娊B良強調，“中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )是中國鋼鐵行業(yè)最權威、最有影響力的行業(yè)組織，但從認證的角度來(lái)說(shuō)，行業(yè)協(xié)會(huì )是否可以被認同為第三方機構，需要與國內外的利益相關(guān)方進(jìn)一步溝通?！?/div>