習近平總書(shū)記將綠色發(fā)展置于保護與發(fā)展生產(chǎn)力的突出位置，多次強調要更加自覺(jué)地推動(dòng)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。隨著(zhù)國際海事組織（IMO）全球航運溫室氣體減排戰略持續推進(jìn)，我國提出的“碳達峰、碳中和”目標對船舶工業(yè)綠色發(fā)展也提出了新的要求。船舶工業(yè)作為我國制造業(yè)的重要組成部分，正在扎實(shí)推進(jìn)綠色轉型發(fā)展。
為順應全球綠色低碳轉型趨勢，我國船舶企業(yè)堅定不移踐行新發(fā)展理念、堅持綠色發(fā)展道路，始終把“綠色”“低碳”理念貫穿船舶海洋裝備制造全流程。我國船企在設計、建造過(guò)程及配套產(chǎn)品領(lǐng)域采取了多種措施，通過(guò)新技術(shù)、新工藝、新能源及數字化等應用，推出了多個(gè)符合最新國際海事規則要求的綠色船型，致力實(shí)現綠色造船、綠色修船目標。近年來(lái)，我國船企新接訂單中綠色動(dòng)力船舶占比持續攀升，到今年第一季度已超過(guò)30%，我國船舶產(chǎn)品綠色化轉型加速發(fā)展。中國船舶集團所屬船舶企業(yè)積極響應國家“碳達峰、碳中和”號召，踐行綠色發(fā)展理念，持續推進(jìn)綠色船廠(chǎng)建設，2021年骨干船企綜合能耗年均降低 5個(gè)~10個(gè)百分點(diǎn)。
從供應鏈的角度來(lái)看，我國船舶企業(yè)把綠色供應鏈管理融入全生命周期，依托上下游企業(yè)間的供應關(guān)系，通過(guò)綠色供應商管理、綠色采購等，帶動(dòng)整個(gè)船舶工業(yè)供應鏈持續提升綠色績(jì)效。造船和鋼鐵互為上下游產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)供應鏈的重要一環(huán)，二者也在多年來(lái)的合作中實(shí)現了共贏(yíng)發(fā)展，低碳綠色鋼鐵材料將有助于船舶工業(yè)綠色發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)EPD平臺由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )組織鋼鐵行業(yè)多方面共同參與打造，具備很強的權威性，能夠保證評價(jià)結果的公正性，將更有利于推動(dòng)中國鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。在打造成為船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(cháng)單位的進(jìn)程中，中國船舶集團將積極支持參與鋼鐵行業(yè)EPD平臺工作，倡導所屬船廠(chǎng)在采購中采用平臺發(fā)布的環(huán)境信息等，共同促進(jìn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。
