近日，安徽省經(jīng)濟和信息化廳發(fā)布通知，根據《關(guān)于印發(fā)安徽省智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理暫行辦法的通知》（皖經(jīng)信裝備〔2017〕181號）和《關(guān)于開(kāi)展2022年第一批安徽省智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間申報工作的通知》，在公司公共事務(wù)部和信息自動(dòng)化部的大力推動(dòng)下，經(jīng)企業(yè)申報、縣市推薦、省經(jīng)信廳審核、專(zhuān)家評審、公示等環(huán)節，六安鋼鐵控股集團旗下安徽首礦大昌金屬材料有限公司煉鐵車(chē)間被評為安徽省級數字化車(chē)間。
煉鐵主工藝生產(chǎn)過(guò)程采用三電一體化的自動(dòng)化系統方案，控制范圍包括2座高爐的主工藝設施和主要輔助設施。高爐自動(dòng)化控制系統從系統功能上分為二級，即第一級L1基礎自動(dòng)化級，第二級L2過(guò)程控制級。
煉鐵系統網(wǎng)絡(luò )采用工業(yè)以太網(wǎng)，系統網(wǎng)絡(luò )連接控制器、操作站和工程師站，工業(yè)以太網(wǎng)具有可靠性高、容量大、速率快等優(yōu)點(diǎn)，最多可連接1000個(gè)站,采用光纜時(shí)最大傳輸距離可達250km。
在生產(chǎn)效率上，較以往車(chē)間及現有舊產(chǎn)線(xiàn)提高了30%左右。在成本上，車(chē)間的在崗人員降低了35%，生產(chǎn)時(shí)間得到大大縮短，增加了產(chǎn)能的同時(shí)，良品率方面也得到了質(zhì)的飛躍，由本身的94%提升到當前的98%。能源利用方面，公司搭建了能源管理系統，能源利用率提升了23%。煉鐵車(chē)間的智能化水平、產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)內處于標桿水準，同時(shí)為同行業(yè)的數字化車(chē)間搭建提供了范本。
六鋼集團自建廠(chǎng)以來(lái)，始終將智能制造作為指導生產(chǎn)技術(shù)革新的重要引領(lǐng)。未來(lái)，企業(yè)將進(jìn)一步推動(dòng)信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，通過(guò)實(shí)現車(chē)間裝備數字化、設計研發(fā)數字化、生產(chǎn)過(guò)程數字化、生產(chǎn)管理數字化、對車(chē)間及企業(yè)現有的各類(lèi)資源進(jìn)行整合、優(yōu)化、提升，用科技引領(lǐng)、智能賦能早日實(shí)現成為全球領(lǐng)先智慧鋼鐵服務(wù)集團的偉大愿景。
