中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 何惠平 報道
中鐵秦嶺重工新品發(fā)布會(huì )現場(chǎng)
10月29日，中鐵秦嶺重工“科技賦能 綠色節能”新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)新品發(fā)布會(huì )在陜西寶雞舉行。寶雞市縣區政府主管領(lǐng)導，東嶺集團董事長(cháng)李黑記，武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院院長(cháng)肖剛、副院長(cháng)楊立志，中鐵秦嶺重工總經(jīng)理趙茜等政府領(lǐng)導、科研院所及企業(yè)家代表出席。
李黑記表示，將傳統的軌道牽引機車(chē)由燃油動(dòng)力變成純電動(dòng)驅動(dòng)，再讓純電動(dòng)機車(chē)運營(yíng)實(shí)現綠色環(huán)保，這個(gè)技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)升級是一個(gè)不斷解放思想的過(guò)程，這個(gè)創(chuàng )新的思想會(huì )讓中鐵秦嶺公司發(fā)展向前，永遠向前，為中國的“雙碳”戰略和低碳經(jīng)濟做出更多重要貢獻，助推企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
東嶺集團董事長(cháng)李黑記
武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院副院長(cháng)楊立志
趙茜在致辭中表示，科技創(chuàng )新，綠色發(fā)展是中鐵秦嶺重工的核心理念，公司緊盯國家“雙碳”戰略，聚焦工業(yè)低碳細分目標，堅持自主創(chuàng )新，聯(lián)合華中數控武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院和華中科技大學(xué)成功研發(fā)以新能源鋰電為牽引動(dòng)力的軌道牽引機車(chē)，打造內燃機車(chē)和新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)的精品，滿(mǎn)足客戶(hù)對低碳產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，為客戶(hù)降本增效、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。
中鐵秦嶺重工總經(jīng)理趙茜
在隨后進(jìn)行的新品發(fā)布會(huì )啟動(dòng)儀式上，與會(huì )嘉賓共同見(jiàn)證了新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)緩緩駛向會(huì )場(chǎng)，現場(chǎng)觀(guān)摩了車(chē)輛的空載和實(shí)載運行情況。
中鐵秦嶺重工新品發(fā)布會(huì )啟動(dòng)儀式
新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)（空載）
新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)（實(shí)載）
純電動(dòng)牽引機車(chē)現場(chǎng)遙控操作體驗
中鐵秦嶺重工牽手中國500強企業(yè)東嶺集團，將國內首臺新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)投入線(xiàn)下試運行，將開(kāi)啟新能源純電動(dòng)牽引車(chē)發(fā)展的新紀元，為產(chǎn)品布局國內，走向海外奠定堅實(shí)基礎和發(fā)展動(dòng)能。
據悉，寶雞中鐵秦嶺重工有限責任公司成立于2010年3月，主要從事適用于非國鐵線(xiàn)路的低速重載牽引軌道車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，維修維護，技術(shù)咨詢(xún)等，目前為國內最大的民營(yíng)鐵路工程機械整機制造企業(yè)，市場(chǎng)占有率超過(guò)75%，是行業(yè)的龍頭企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應用于鋼鐵、礦山、油田等領(lǐng)域，產(chǎn)品深耕國內，輻射海外，遠銷(xiāo)歐洲及東南亞等國家，深受廣大用戶(hù)好評。
中鐵秦嶺重工先后與清華大學(xué)、華中數控、武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院及相關(guān)科研院所聯(lián)合開(kāi)發(fā)以新能源鋰電為牽引動(dòng)力的軌道牽引機車(chē)，融合多項創(chuàng )新技術(shù)，采用最先進(jìn)的永磁同步電機以及非線(xiàn)性磁場(chǎng)定位控制的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，擁有多項自主知識產(chǎn)權，采用獨創(chuàng )算法驅動(dòng)，是純正的智能新能源環(huán)保機械設備。
新能源純電動(dòng)軌道牽引機車(chē)的智能化程度高，可實(shí)現無(wú)人駕駛，遠程運維操控，并配有黑盒子等功能。經(jīng)測算，每輛新能源電動(dòng)機車(chē)投入運行后，每年可減少燃油消耗170噸，減少碳排放超過(guò)800噸。
