《方案》明確,推動(dòng)減量調整,嚴控沿江地區鋼鐵產(chǎn)能,同步推動(dòng)做精做優(yōu)和戰略轉移。綜合運用政策執法手段,倒逼環(huán)太湖等環(huán)境敏感地區產(chǎn)能向沿海轉移。重點(diǎn)整合200萬(wàn)噸規模以下、能耗排放大的分散弱小低端產(chǎn)能向牽頭企業(yè)集中。借助沿海相關(guān)港區的碼頭航道、集疏運體系、土地承載和環(huán)境容量等區位優(yōu)勢和資源稟賦,高起點(diǎn)、高標準地承接省內產(chǎn)能轉移。通過(guò)本輪調整,力促全省鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)品結構調整、空間布局優(yōu)化、安全環(huán)保提升和智能化改造等方面得到大幅提升。

　　江蘇省將做精做優(yōu)沿江特鋼產(chǎn)業(yè)基地,推動(dòng)沿江地區存量產(chǎn)能提檔升級,圍繞高端制造、綠色制造、智能制造等,推動(dòng)裝備升級和工藝創(chuàng )新;支持特鋼行業(yè)發(fā)展,保留少數競爭力強、品種獨特、市場(chǎng)需求旺盛的中小型特鋼企業(yè);支持鋼鐵企業(yè)集團化發(fā)展,引導沿江地區鋼鐵企業(yè)兼并重組和資源整合。

　　南通通州灣、鹽城濱海新區、連云港板橋工業(yè)園等沿海港區,是本輪鋼鐵項目搬遷的優(yōu)選區域?！斗桨浮诽岢?建立科學(xué)、系統、主動(dòng)、超前和全面的事故預防體系,確保技術(shù)、工藝、設備、人員和管理等各個(gè)環(huán)節安全可控。原則上所有搬遷轉移、產(chǎn)能并購項目,只允許在沿海地區實(shí)施。堅決嚴禁新增產(chǎn)能,到2020年全省粗鋼總產(chǎn)能控制在1.15億噸以?xún)?嚴禁未經(jīng)省政府同意的省外產(chǎn)能調入,確保不新增全省鋼鐵產(chǎn)能總規模,確保不新增除沿海地區外的各縣(市、區)鋼鐵產(chǎn)能規模。 (吳 瓊)