71個(gè)內外資重大項目集中簽約，合同投資額達2270.3億元。7月21日至24日在重慶舉辦的第四屆中國西部國際投資貿易洽談會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“西洽會(huì )”）交出了一份亮眼的成績(jì)單。
西洽會(huì )期間，商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院等發(fā)布的報告顯示，陸海新通道建設5年來(lái)，運輸網(wǎng)絡(luò )拓展至全球107個(gè)國家和地區的319個(gè)港口，成為西部地區聯(lián)通世界的重要通道，也為沿線(xiàn)區域經(jīng)貿合作開(kāi)啟了更大空間。
打通經(jīng)貿通道 貿易額逐年得到提升
近日，10多輛乘用車(chē)搭乘陸海新通道中老班列從重慶團結村中心站出發(fā)，經(jīng)磨憨口岸到達老撾首都萬(wàn)象。這輛班列全程用時(shí)只需要4至5天，比海運到達萬(wàn)象節約20多天時(shí)間。
陸海新通道是在共建“一帶一路”框架下，以重慶為運營(yíng)中心，西部12個(gè)省區市與海南省、廣東省湛江市、湖南省懷化市等共同打造的國際陸海貿易新通道。
西洽會(huì )期間，商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院與西部陸海新通道物流和運營(yíng)組織中心共同發(fā)布的《新通道 新格局 國際陸海貿易新通道發(fā)展報告2017—2022》（簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”）顯示，自2017年開(kāi)始建設以來(lái)，陸海新通道“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代物流體系加快完善，有效聯(lián)通中西部地區重要節點(diǎn)城市，國際輻射范圍不斷擴大。
陸海新通道破解了中國西部國際物流難題，我國與東盟等區域經(jīng)貿往來(lái)愈加密切。報告顯示，陸海新通道建設以來(lái)，沿線(xiàn)省區市與東盟進(jìn)出口額逐年提升，由2017年的589億美元增至2021年的1077億美元，運輸貨物品類(lèi)由50余種發(fā)展到640余種。
“陸海新通道充分發(fā)揮國際大通道功能，有效促進(jìn)了國際貨物、人員、資金、信息等要素資源加速融合，為暢通國內國際雙循環(huán)注入新動(dòng)能?！鄙虅?wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院院長(cháng)顧學(xué)明對記者說(shuō)。
重大項目集中簽約 深度合作維護供應鏈穩定
在陸海新通道助力下，更多領(lǐng)域的合作在不斷深化，成為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定的重要保障。
從本屆西洽會(huì )的簽約成果來(lái)看，集中簽約的71個(gè)內外資重大項目，有100億元級項目9個(gè)、50億元級項目6個(gè)、30億元級項目7個(gè)，涉及智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、電子信息、生物醫藥、新材料、節能環(huán)保、消費品、現代金融等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，其中不乏新加坡獅城資本、艾威集團、億利國際等知名外資企業(yè)身影。
回望前三屆西洽會(huì )，累計簽約項目841個(gè)，簽約總額14172.7億元。不少項目已“開(kāi)花結果”，為產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈聚合成群打下堅實(shí)基礎。眾多外資企業(yè)也整合優(yōu)勢資源，加大在西部地區投資興業(yè)，推動(dòng)國際國內縱深合作。
與會(huì )外資企業(yè)紛紛表示，看好中國西部地區開(kāi)放發(fā)展前景，看好陸海新通道帶來(lái)的新機遇，以及由此形成的供應鏈新優(yōu)勢。
阿斯利康全球執行副總裁、國際業(yè)務(wù)及中國區總裁王磊在發(fā)言中表示，自2017年起，每年公司都有大批量的貨物從瑞典工廠(chǎng)發(fā)出，經(jīng)中歐班列（渝新歐）抵達重慶，提高了運輸效率?！靶峦ǖ澜o全球醫療供應鏈效率提升帶來(lái)了巨大契機，也為藥物運輸和用藥保障提供了更多可能?！?/div>
中共中央政策研究室原副主任、中國國際經(jīng)濟交流中心咨詢(xún)專(zhuān)家鄭新立也在發(fā)言中指出，陸海新通道的建設和完善，必將促進(jìn)各類(lèi)生產(chǎn)要素在中國和東南亞地區優(yōu)化配置，建立起面向全球市場(chǎng)、聯(lián)系緊密、競爭力強的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，使各國和地區之間的人流、物流、資金流、信息流成倍增加，從而促進(jìn)東南亞各國的均衡發(fā)展。
多方持續推進(jìn) 更大經(jīng)貿投資空間可期
展望未來(lái)，陸海新通道建設還將迎來(lái)更多利好。西洽會(huì )期間，高水平共建陸海新通道研討會(huì )上透露出接下來(lái)的系列安排。商務(wù)部亞洲司副司長(cháng)余翔表示，商務(wù)部將繼續在尊重各方利益的原則上，推動(dòng)陸海新通道與沿線(xiàn)國家對接，吸引各類(lèi)資源、要素、產(chǎn)業(yè)聚集，促進(jìn)各方利益共享，要素互補，為綜合命運共同體作出示范。
重慶市政府口岸物流辦主任巴川江表示，下一步將從深化共建共享、夯實(shí)建設合力、優(yōu)化市場(chǎng)運行機制、賦能改革創(chuàng )新、推動(dòng)產(chǎn)供銜接、服務(wù)經(jīng)貿往來(lái)等方面推動(dòng)高水平共建陸海新通道。
沿線(xiàn)國家和地區也在積極尋求深化合作。7月5日，老撾—中國進(jìn)出口商品集散分撥中心在重慶揭牌。中老兩國將依托陸海新通道，搭建集中采購和分銷(xiāo)體系，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)全鏈條合作，持續做大“運貿產(chǎn)”一體化，不斷拓展雙方在能源礦產(chǎn)、農業(yè)等領(lǐng)域合作。
與此同時(shí)，中國與柬埔寨探索打造“運貿產(chǎn)”一體化香蕉供應鏈，與馬來(lái)西亞推動(dòng)形成陸海新通道馬來(lái)西亞供應鏈資源中心等項目正在抓緊推進(jìn)。
在第四屆西洽會(huì )暨2022陸海新通道國際合作論壇上，來(lái)自國內外的專(zhuān)家學(xué)者提出，陸海新通道有力保障了區域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全，世界級產(chǎn)業(yè)集群正沿著(zhù)國際化大通道重新布局。
在拓展國際合作空間方面，專(zhuān)家認為，聯(lián)動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區、經(jīng)濟合作區，建立面向東盟的產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈跨境示范帶，依托口岸樞紐，打造高品質(zhì)陸港經(jīng)濟區，積極發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式，將帶動(dòng)區域經(jīng)濟轉型升級。
在顧學(xué)明看來(lái)，陸海新通道將為構建新發(fā)展格局持續注入新動(dòng)能，為共建“一帶一路”打造新引擎，為保鏈、穩鏈、促升級提供新選擇，為促進(jìn)可持續發(fā)展提供新路徑。
來(lái)源：經(jīng)濟參考報
編輯：張雨恬
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