三種坐席均設三檔票價(jià) 兩地最快50分鐘可達

　　北京至雄安新區城際鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)京雄城際）大興機場(chǎng)至雄安新區段于今天開(kāi)通運營(yíng)，至此京雄城際實(shí)現全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。北京青年報記者了解到，京雄城際全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，北京西站至雄安新區間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機場(chǎng)至雄安新區間最快19分鐘可達。同日，雄安站也同步投入使用。

　　京雄城際自北京西站引出，經(jīng)過(guò)既有京九鐵路至李營(yíng)站，接入新建高速鐵路線(xiàn)路，向南途經(jīng)北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線(xiàn)路全長(cháng)91公里，最高設計時(shí)速350公里，其中北京西至大興機場(chǎng)段已于2019年9月26日開(kāi)通運營(yíng)。此次開(kāi)通的大興機場(chǎng)至雄安新區段長(cháng)59公里，設大興機場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安4座車(chē)站。

　　昨天下午1點(diǎn)，京雄城際鐵路全線(xiàn)車(chē)票開(kāi)始發(fā)售。北青報記者在12306手機客戶(hù)端查詢(xún)發(fā)現，京雄城際共有三檔票價(jià)：商務(wù)座票價(jià)分別為143元、184元、204元；一等座票價(jià)分別為76元、98元、109元；二等座票價(jià)分別為48元、61元、68元。其中，早上6點(diǎn)56分和晚上9點(diǎn)46分從北京西始發(fā)至雄安站的兩趟列車(chē)，商務(wù)座、一等座、二等座這三種坐席的票價(jià)均為最低檔。而全程旅行時(shí)間最快的C2771次，50分鐘即可從北京西站抵達雄安站，三種坐席票價(jià)均為最高檔。

　　北青報記者了解到，京雄城際鐵路大興機場(chǎng)至雄安新區段開(kāi)通運營(yíng)后，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)16對，初期最高運營(yíng)時(shí)速300公里。2021年1月20日全國鐵路運行圖調整時(shí)，將按照日常線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達17對。至于與京雄城際同步投入運營(yíng)的雄安站，未來(lái)將成為京港（臺）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交會(huì )樞紐。

　　值得一提的是，京雄城際是我國建設的又一條智能高鐵，在多項智能關(guān)鍵技術(shù)上取得了新突破。在智能裝備方面，運用先進(jìn)的列車(chē)控制系統，采用智能控制、大數據、云計算等技術(shù)，廣泛應用新一代移動(dòng)通信、牽引供電等設備。在智能運營(yíng)方面，建設智能高鐵車(chē)站，能夠實(shí)現旅客精準定位、路徑規劃、位置搜索等智能服務(wù)；高鐵設備采用電子標簽管理，實(shí)現智能運維；運用地震預警、綜合視頻一體化等智能技術(shù)，提升高鐵防災能力。 （記者 王薇）