《方案》指出，“通道”即暢通“空中絲綢之路”、新亞歐大陸橋、京港澳、大廣、二廣、濟鄭渝、太鄭合、晉魯豫、滬陜、內河航運等10個(gè)物流通道，打造集“鐵公機?！庇谝惑w的立體物流通道系統；“樞紐”即以鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)和信陽(yáng)等6個(gè)城市為載體，加快推進(jìn)10個(gè)國家物流樞紐，選擇中心城市和部分縣（市）布局建設30個(gè)區域物流樞紐，完善河南省物流運行體系的骨干支撐和銜接節點(diǎn)；“網(wǎng)絡(luò )”即優(yōu)化基礎設施網(wǎng)絡(luò )、強化物流信息平臺網(wǎng)絡(luò )、暢通物流聯(lián)運配送網(wǎng)絡(luò )，形成一批全國性現代物流綜合信息平臺。

　　河南省發(fā)展改革委相關(guān)負責人表示，河南省構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”全鏈條體系，有利于加強物流設施間的互聯(lián)互通，提高干線(xiàn)物流效率，力爭到2025年實(shí)現河南省社會(huì )物流總額達到28萬(wàn)億元，比現在翻一番。