筱博
北京時(shí)間12月18日晚間,日本制鐵和美國鋼鐵公司共同宣布,日本制鐵將以55美元/股的價(jià)格對有122年歷史的美國鋼鐵公司進(jìn)行“純現金收購”。該交易已獲得日本制鐵和美國鋼鐵公司董事會(huì )的一致批準。
12月19日,日本制鐵社長(cháng)橋本英二就該交易召開(kāi)在線(xiàn)記者會(huì )表示:“我們致力于擴大在美國的業(yè)務(wù)范圍。美國是發(fā)達國家中最大的市場(chǎng),今后將進(jìn)一步發(fā)展。日本制鐵希望建成新時(shí)代的全球網(wǎng)絡(luò )?!贝送?,橋本英二還表示,日本制鐵將通過(guò)整合兩家企業(yè)的低碳技術(shù)加速自身的低碳轉型。
此舉能否改變全球鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能排位?根據2023年世界鋼鐵協(xié)會(huì )發(fā)布的數據,日本制鐵粗鋼產(chǎn)量為4437萬(wàn)噸(列世界第4位),美國鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量為1449萬(wàn)噸(列世界第27位)。單從產(chǎn)量來(lái)看,日本制鐵收購美國鋼鐵公司后粗鋼產(chǎn)量接近6000萬(wàn)噸,有望在新一年的全球排名中躋身前三。
日本制鐵在交易公告中表示,完成收購后其年粗鋼產(chǎn)能預計達到8600萬(wàn)噸,距離“年產(chǎn)1億噸”的戰略目標更近了。更有市場(chǎng)公開(kāi)資料顯示,這筆交易完成后,日本制鐵理論上的粗鋼產(chǎn)能很有可能沖到全球第二的位置——僅次于中國寶武。橫向對比來(lái)看,安賽樂(lè )米塔爾曾在2022財年報告中提到,該公司的可實(shí)現粗鋼產(chǎn)能為8210萬(wàn)噸,但其2022年的實(shí)際產(chǎn)量為5900萬(wàn)噸。由于安賽樂(lè )米塔爾過(guò)去7年(實(shí)際上今年大概率也是如此)的鋼產(chǎn)量一直處于快速下降的狀態(tài),以及產(chǎn)能極有可能在今年第4季度進(jìn)一步下降,所以市場(chǎng)一直在猜測其今年可能保不住全球第二的位置。
所以,嚴謹地說(shuō),日本制鐵在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局中,大致處于“坐三望二”的狀態(tài)。
這筆跨國收購讓一部分美國公民心中“五味雜陳”,甚至面臨著(zhù)當地多方反對。美國鋼鐵公司誕生于1901年,并于同年4月1日在紐約證券交易所掛牌交易,同日被納入當時(shí)成立僅5年的道瓊斯工業(yè)指數。那一年,美國鋼鐵公司的資產(chǎn)規模高達14億美元,不僅是當時(shí)美國最大的鋼鐵公司,而且是美國歷史上第一家市值超過(guò)10億美元的公司?!懊绹撹F公司為摩天大樓、橋梁建設提供了鋼材,還為美國消費者渴望的汽車(chē)、電器提供了鋼材,幫助美國成為全球經(jīng)濟超級大國?!泵绹數孛襟w在報道里如是感慨。
按照日本制鐵公布的并購計劃,美國鋼鐵公司預計在2024年3月份舉行股東大會(huì )?;诠竟蓶|和監管批準,這筆交易有望在2024年第二季度或第三季度完成。對此,美國民主黨參議員約翰·費特曼(John Fetterman)在社交平臺上態(tài)度強硬地發(fā)帖表示:“一家外國公司收購美國鋼鐵公司對當地工人和賓夕法尼亞州來(lái)說(shuō)都是錯誤的。我將盡我所能阻止這件事情發(fā)生。他們把自己賣(mài)給了一個(gè)外國買(mǎi)家,這絕對是令人憤怒的。我將利用我的資源阻止這一切。我也要為當地鋼鐵工人而戰,我絕不能讓他們被欺騙或被拋棄?!泵裰鼽h參議員鮑勃·凱西(Bob Casey)發(fā)表了同樣的觀(guān)點(diǎn):“美國的大型鋼鐵公司應該繼續歸美國人所有,這次收購對賓夕法尼亞州和賓夕法尼亞州的工人來(lái)說(shuō)似乎是一筆糟糕的交易?!泵绹撹F工人聯(lián)合會(huì )主席大衛·麥考爾在本周一(12月18日)發(fā)表的一份聲明中也表示反對這筆交易:“用‘失望’來(lái)形容我們對美國鋼鐵公司和日本制鐵宣布的交易只是‘輕描淡寫(xiě)’。我們一直愿意與美國鋼鐵公司合作,使這家標志性的美國公司保持在國內所有運營(yíng),可他們卻選擇不顧其敬業(yè)的員工,將自己出售給一家外國公司?!?/div>
擁有百余年歷史的美國鋼鐵公司將“花落”一家日本企業(yè),引起當地相關(guān)人士的強烈反對實(shí)屬情理之中。然而,不容忽視的是,美國鋼鐵公司其實(shí)早已呈現衰退跡象。美國鋼鐵行業(yè)資深分析師查爾斯·布拉德福德表示:“這家公司在1916年達到頂峰后就每況愈下,開(kāi)始落后于海內外的新貴競爭對手,包括來(lái)自日本和德國的公司。在一定程度上,這顯示出美國經(jīng)濟從制造業(yè)轉向零售業(yè)、媒體或科技等服務(wù)業(yè)的過(guò)程,這種變化對于美國的社會(huì )發(fā)展產(chǎn)生了深刻的經(jīng)濟、政治影響?!?/div>
回到事件本身,美國鋼鐵公司在公開(kāi)資料中表示,55美元/股的報價(jià)對應141億美元的股權價(jià)值,再算上承擔的債務(wù),這筆收購對應的企業(yè)價(jià)值將達到149億美元,折合超過(guò)2.1萬(wàn)億日元。事實(shí)上,美國鋼鐵公司近幾個(gè)月的股價(jià),一直在跟隨收購傳聞波動(dòng)。自今年8月份美國最大扁鋼生產(chǎn)商克利夫蘭—克利夫斯公司提出近73億美元的收購報價(jià)以來(lái),該公司股價(jià)已經(jīng)實(shí)現翻番。對于美國鋼鐵公司股票于12月15日收盤(pán)價(jià)設置約4成增幅的高價(jià)收購,橋本英二表示:“在經(jīng)濟上充分合理,籌資方面不存在不安全因素?!?/div>
截至目前,該交易已獲得日本制鐵和美國鋼鐵公司董事會(huì )一致批準,但進(jìn)一步推進(jìn)還需獲得美國競爭監管機構批準。美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )已表態(tài)稱(chēng),將“以強硬態(tài)度敦促”監管機構仔細審查這筆收購,以確定其是否符合美國的國家安全利益及能否使當地工人獲益。
綜合來(lái)看,盡管這筆收購在政治層面上受到了多方反對,但就目前而言,美國鋼鐵公司的命運或許已成定局,很難出現更大變化。
《中國冶金報》(2023年12月22日 02版二版)
來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:宋玉錚
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