本報訊（記者朱曉波）11月16日，“2023年中國汽車(chē)節能低碳國際論壇”在京召開(kāi)。該論壇由必和必拓支持，中汽數據有限公司（中汽數據）主辦。

本次論壇以“推進(jìn)新能源汽車(chē)可持續發(fā)展的中國方案” 為年度主題，來(lái)自國內外政府主管機構的領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表齊聚本屆“中國汽車(chē)節能低碳國際論壇“，重點(diǎn)研討供給端產(chǎn)業(yè)鏈與政策標準協(xié)同創(chuàng )新思路，使用端新能源汽車(chē)出行碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)解決方案并圍繞節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)話(huà)題與關(guān)鍵問(wèn)題分享最新權威觀(guān)點(diǎn)，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)健康可持續發(fā)展，探索推進(jìn)新能源汽車(chē)可持續發(fā)展的中國思路與中國方案。

會(huì )上還正式發(fā)布了《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展報告2023》。中汽數據對本年度的發(fā)展報告進(jìn)行了全新改版升級，首次建立 “4+2” 研究體系，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)、技術(shù)、產(chǎn)品4個(gè)維度全面解讀中國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀與特點(diǎn)，科學(xué)引領(lǐng)前瞻趨勢；同時(shí)，報告對行業(yè)熱點(diǎn)與長(cháng)期展望兩篇章進(jìn)行優(yōu)化升級，緊跟節能與新能源汽車(chē)發(fā)展的新理念、新特點(diǎn)、新技術(shù)、新趨勢。除此之外，報告還首次增加了新能源汽車(chē)短期市場(chǎng)全景監測與趨勢洞察、新能源乘用車(chē)產(chǎn)品形態(tài)特征及趨勢研究以及中國乘用車(chē)低碳發(fā)展技術(shù)市場(chǎng)路線(xiàn)圖研究這三大亮點(diǎn)。

在今年的報告中，必和必拓研究團隊分析了全球動(dòng)力電池演變及其對上游礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)的影響，重點(diǎn)對上游銅鎳等原材料、電池結構創(chuàng )新以及鈉離子電池等下一代動(dòng)力電池發(fā)展趨勢進(jìn)行研究探討。

必和必拓市場(chǎng)與經(jīng)濟分析副總裁馬凱 (Huw McKay）出席了本次論壇并發(fā)表致辭，他表示：”今年是必和必拓第三年攜手中國汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展年度報告》并組織行業(yè)研討會(huì )。中國是引領(lǐng)當今全球交通電氣化的先行者，必和必拓為能成為這歷史潮流的一部分而感到與有榮焉?！瘪R凱預計，到2030年，全球接近60%的輕型汽車(chē)將實(shí)現電氣化，加之能源轉型的大勢所趨，市場(chǎng)對銅和鎳等重要礦產(chǎn)資源的需求必將持續走高。通過(guò)實(shí)現自身運營(yíng)中的碳減排，必和必拓致力于以可持續的方式為從事電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的客戶(hù)提供穩定的銅、鎳等資源。

為了減少燃油車(chē)的環(huán)境污染和碳排放，推動(dòng)交通工具的可持續發(fā)展，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在全球范圍內迅速增長(cháng)，而動(dòng)力電池是這一增長(cháng)的關(guān)鍵驅動(dòng)因素。動(dòng)力電池及上游資源的碳足跡溯源對于環(huán)境保護和可持續發(fā)展具有重要意義。今年三月，必和必拓與兩家中國領(lǐng)先銅生產(chǎn)商中國銅業(yè)和中色大冶分別簽署了諒解備忘錄，共同探索降低銅價(jià)值鏈的環(huán)境足跡、提高材料和能源使用效率以及加強銅生產(chǎn)過(guò)程中的廢物處理水平。