本報訊 7月6日，浦項控股發(fā)布公告稱(chēng)，該公司光陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)30萬(wàn)噸級新能源汽車(chē)用無(wú)取向電工鋼項目一期工程正在緊張建設中，預計于今年10月份完工投產(chǎn)。一期工程投產(chǎn)后，該公司將增加15萬(wàn)噸/年的新能源汽車(chē)用無(wú)取向電工鋼——Hyper NO產(chǎn)能。
公告透露，浦項控股30萬(wàn)噸級新能源汽車(chē)電工鋼項目二期工程將于2024年10月份建成投產(chǎn)，設計產(chǎn)能為15萬(wàn)噸/年，屆時(shí)浦項控股光陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)新建的新能源汽車(chē)用無(wú)取向電工鋼產(chǎn)能將全面建成投用。加上該公司現有的Hyper NO無(wú)取向電工鋼產(chǎn)線(xiàn)，到2024年，浦項控股Hyper NO無(wú)取向電工鋼的產(chǎn)能將達到40萬(wàn)噸/年，能夠滿(mǎn)足500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機的用鋼需求。
Hyper NO是浦項控股的無(wú)取向電工鋼品牌，產(chǎn)品磁各向異性能均勻，具有高磁通密度、鐵芯損耗低的特點(diǎn)，其鐵芯損耗為3.5瓦/千克。
2022年4月份，浦項控股決定投資1萬(wàn)億韓元（約合7.662億美元）在光陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)新建Hyper NO產(chǎn)能。浦項控股現有生產(chǎn)技術(shù)和工藝可以生產(chǎn)厚度為0.15毫米的Hyper NO無(wú)取向電工鋼。Hyper NO相較于普通電工鋼產(chǎn)品的能量損失可減少大約30%。
公告還透露，浦項制鐵集團在擴大Hyper NO產(chǎn)能的同時(shí)，還將繼續擴大GIGA（千兆鋼）級別超高強度汽車(chē)板產(chǎn)能。自2021年9月份以來(lái)，浦項制鐵已具備生產(chǎn)100萬(wàn)噸GIGA級別超高強度汽車(chē)板的能力。 （易文）
《中國冶金報》（2023年07月28日 02版二版）
