可再生能源基金CEP.Energy近日在一份聲明中表示，該公司計劃2022年初開(kāi)始建設這一裝機容量達1200兆瓦的機組，并在第二年將電池上線(xiàn)。該項目位于新南威爾士州，規模將是目前加州一號電池的三倍。隨著(zhù)澳大利亞可再生能源比重的提高，該項目旨在為電網(wǎng)儲存能源。 隨著(zhù)從小范圍試用向大規模應用的過(guò)渡，儲能的商業(yè)價(jià)值正在顯現。國內儲能系統的單價(jià)在向“1元”門(mén)檻邁進(jìn)。在2020年11月16日的青海光伏競價(jià)項目?jì)δ芟到y采購競標中，比亞迪儲能系統給出1.06元/瓦時(shí)的最低單價(jià)。安信證券在研報中測算，2021至2025年全球電力系統用儲能裝機需求將從117吉瓦時(shí)增至507吉瓦時(shí)，年均增速為83.34%。在考慮儲能系統成本下降后，測算同期儲能系統的全球市場(chǎng)空間將從2016億元增至5748億元，年均增速有望達到46.28%。

       上市公司中，派能科技儲能產(chǎn)品主要應用場(chǎng)景為搭配分布式光伏發(fā)電系統的安裝，作為儲能設備與發(fā)電設備、轉換設備、連接設備及能源管理軟件共同形成分布式綜合能源管理系統使用；特銳德子公司特來(lái)電在布局充電網(wǎng)的時(shí)候充分考慮了電動(dòng)汽車(chē)的儲能屬性，率先在行業(yè)內提出并實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)的放電技術(shù)，特來(lái)電充電站是國內目前唯一能夠實(shí)現充電、放電雙向流動(dòng)功能的充電站。