本報訊 日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省近日發(fā)布預測稱(chēng),今年7月~9月份,日本粗鋼產(chǎn)量將達到1770萬(wàn)噸,同比下降27.9%。如果預測成真,這將是繼4月~6月份粗鋼產(chǎn)量達到1829萬(wàn)噸之后,日本粗鋼產(chǎn)量連續2個(gè)財季跌破2000萬(wàn)噸。
隨著(zhù)新冠肺炎疫情的發(fā)展,日本各大鋼企的高爐設備都處于暫停運行狀態(tài),何時(shí)恢復正常運行尚無(wú)定論,日本鋼鐵業(yè)形勢依然嚴峻。進(jìn)入7月份以來(lái),日本制鐵計劃暫停室蘭煉鐵廠(chǎng)2座高爐的運行,停至何時(shí)尚未確定。日本鋼鐵聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)橋本英二認為,日本粗鋼產(chǎn)量在2020財年(2020年4月~2021年3月)將降至8000萬(wàn)噸以下。
日本財季粗鋼產(chǎn)量的低谷,最早出現在受全球金融危機影響的2009年1月~3月份,該財季粗鋼產(chǎn)量首次降至1700萬(wàn)噸左右。當時(shí)市場(chǎng)需求急劇下降,鋼鐵企業(yè)紛紛關(guān)停高爐。而目前日本鋼鐵業(yè)的現狀與當年一樣,正在經(jīng)歷陣痛。
預計2020年7月~9月份的鋼鐵需求約為1728萬(wàn)噸,同比將下降24.3%。除土木工程領(lǐng)域對普鋼有一些支撐性的需求外,其他領(lǐng)域的用鋼需求都將低于去年同期。此外,制造業(yè)的需求依然將處于較低水平。其中,工業(yè)機械用鋼需求預計下降33.1%,造船用鋼需求預計下降26.8%,汽車(chē)用鋼需求預計下降23.8%。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省金屬科科長(cháng)蓮井智哉指出,今年7月~9月份,日本鋼鐵市場(chǎng)需求是否會(huì )觸底現在還不能確定,疫情的走勢還需密切關(guān)注。 (王英斌)
《中國冶金報》(2020年07月17日 02版二版)