根據韓國NH金融證券預測，由于成本問(wèn)題，現代制鐵三季度業(yè)績(jì)將低于市場(chǎng)預期，今明兩年每股凈利潤將分別下調42.8%和51.0%?？紤]到由于股票價(jià)格較低，且仍有回彈的可能性，NH建議維持買(mǎi)入評級。

　　三季度，現代制鐵合并營(yíng)收下降6.9%，為48714億元；營(yíng)業(yè)利潤下降9.4%，為925億元。銷(xiāo)售收入比市場(chǎng)預期低7.2%，營(yíng)業(yè)利潤比市場(chǎng)預期低431%。

　　非合并營(yíng)業(yè)利潤下降10.8%，為814億韓元，原材料成本每噸上漲約30000韓元。盡管板材類(lèi)銷(xiāo)售價(jià)格也跟隨上漲，平均達到828000韓元每噸，但盈利能力仍持續下降。

　　韓國業(yè)界認為，鐵礦石價(jià)格大幅上漲對現代制鐵財務(wù)業(yè)績(jì)將產(chǎn)生重大影響。盡管價(jià)格和成本分別下降5000韓元和7000韓元每噸，但季節性需求不足導致銷(xiāo)量環(huán)比下降。

　　NH證券指出，受罷工影響，汽車(chē)板和船舶的價(jià)格走勢未來(lái)有較大變數。同時(shí)，關(guān)于汽車(chē)板和船板的談判仍在進(jìn)行中。鐵礦石價(jià)格從3月份的125.2美元/噸下跌并保持在90美元/噸。焦煤價(jià)格從6月份的193.5美元/噸下跌到10月12日的152.3美元/噸。

　　NH證券預計，盡管鋼鐵需求持續承壓，但未來(lái)鋼鐵價(jià)格漲幅將趨緩。同時(shí)，現代制鐵工人于10月16、17日舉行了全面罷工，約8000人在仁川、中南、浦項、當晉、寬田等地的工廠(chǎng)參加了罷工。公司管理層擔心，受罷工影響，銷(xiāo)售額將下降約1000億日元，并且在季節高峰期，發(fā)貨也可能受到影響。