本報訊（記者郭達清）2018年12月16日，FMG首船含鐵60.1%的西部皮爾巴拉粉（WPF）離開(kāi)澳大利亞黑德蘭港口的艾利特港，發(fā)往湖南華菱鋼鐵集團。

　　FMG將在2019財年（2018年7月~2019年6月份）采用混勻斷云礦山西部礦坑的高鐵低品位鋁土礦和火尾礦山鐵礦石，生產(chǎn)500萬(wàn)噸~1000萬(wàn)噸西部皮爾巴拉粉。在2020年12月份艾利瓦納礦山項目投產(chǎn)后，西部皮爾巴拉粉的產(chǎn)量將增加到每年4000萬(wàn)噸。

　　FMG總裁伊麗莎白·甘恩斯說(shuō)：“西部皮爾巴拉粉是FMG先進(jìn)一體化采礦運營(yíng)和加工及混礦戰略的體現。過(guò)去10年中，FMG為客戶(hù)提供了一系列高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，尤其是與中國客戶(hù)建立了緊密的合作關(guān)系，其中華菱鋼鐵集團是我們長(cháng)期合作的重要客戶(hù)之一。未來(lái)，我們將繼續確保FMG產(chǎn)品的穩定性，并進(jìn)一步增加產(chǎn)品種類(lèi)，從而更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求?！?/p>

　　據了解，FMG總投資12.75億美元的艾利瓦納礦山及配套鐵路開(kāi)發(fā)項目包括143公里鐵路和年產(chǎn)3000萬(wàn)噸的鐵礦石加工設施。該項目將為FMG西部皮爾巴拉粉的供應提供保障。

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