本報通訊員 張洪雷 郭晨曦 吳欽景 李維忠
作為深化供給側結構性改革、落實(shí)國家去產(chǎn)能政策、促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級的重大舉措之一，2017年7月份，山鋼集團濟鋼關(guān)停650萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，踏上了轉型發(fā)展之路。續燃一團火，再造新濟鋼！轉型發(fā)展，對彼時(shí)擁有59年歷史的老國企而言，是一條不尋常的再創(chuàng )業(yè)之路。
“去產(chǎn)能不是去企業(yè)，加快新舊動(dòng)能轉換是關(guān)鍵?！苯衲?月底，山東省政協(xié)委員，濟鋼黨委書(shū)記、董事長(cháng)薄濤表示，“在調整產(chǎn)能的4年里，我們堅定‘二次創(chuàng )業(yè)、重塑濟鋼’的信心和決心，積極貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)融入新發(fā)展格局，以新舊動(dòng)能轉換為戰略引領(lǐng)，開(kāi)展頂層設計，不斷為濟鋼實(shí)現高質(zhì)量轉型升級注入新動(dòng)力，奮力蹚出了一條城市鋼廠(chǎng)轉型發(fā)展的新路子?！?/span>
這一路的足跡厚重。停產(chǎn)初期，濟鋼確立了“結構調整、轉型升級存續產(chǎn)業(yè)，多元主打、培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)”的“兩步走”戰略目標；規劃了一個(gè)中心(資本運營(yíng)管控中心)、兩個(gè)基地(產(chǎn)業(yè)升級基地、環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)基地)、三個(gè)產(chǎn)業(yè)園（“四新”產(chǎn)業(yè)園、現代物流園、文化產(chǎn)業(yè)園）的產(chǎn)業(yè)布局。2019年，濟鋼基本確立“高端裝備制造、新材料、現代城市服務(wù)”三大主業(yè)定位，實(shí)施“嫁接式跨界融合”工程，推動(dòng)實(shí)現中科院空天航天系統與濟鋼現有產(chǎn)業(yè)對接。自2020年以來(lái)，濟鋼高位對標，積極對接“中國制造2025”和“科技創(chuàng )新引領(lǐng)”國家戰略，深度融入“一帶一路”、山東省新舊動(dòng)能轉換綜合試驗區、濟南市現代化大都市建設，著(zhù)力構建起了以空天航天軍工技術(shù)為軸心、三大產(chǎn)業(yè)輻輳、產(chǎn)研學(xué)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
這一路的成績(jì)亮眼。2018年，濟鋼實(shí)現營(yíng)收147億元，實(shí)現利潤總額2.19億元，同比增長(cháng)407.64%，基本恢復至停產(chǎn)前一半的水平；2019年，濟鋼實(shí)現營(yíng)收225億元，實(shí)現利潤3.3億元；2020年，濟鋼實(shí)現營(yíng)收293億元，實(shí)現利潤4.18億元，基本恢復到停產(chǎn)前水平，實(shí)現了“三年再造一個(gè)新濟鋼”的目標。
高端化引領(lǐng)
構建高質(zhì)量發(fā)展的良性產(chǎn)業(yè)體系
7月9日，筆者在濟鋼防務(wù)公司旗下的山東微波電真空技術(shù)有限公司看到，世界首條空間行波管自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)已實(shí)現量產(chǎn)。這種行波管能把衛星信號放大數萬(wàn)倍，是航天衛星工程最重要的核心部件。
“這是中國科學(xué)院與山東省政府推進(jìn)新舊動(dòng)能轉換重大工程簽署合作協(xié)議的重點(diǎn)項目之一。這條高精尖生產(chǎn)線(xiàn)的前身是濟鋼集團的一個(gè)選礦車(chē)間?！睗擖h委副書(shū)記王景洲介紹道：“舊產(chǎn)能退出后，騰出的地塊轉而被應用于空天信息產(chǎn)業(yè)裝備的研發(fā)設計、系統開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造?！?/span>
濟鋼防務(wù)技術(shù)有限公司是濟鋼集團與中科院空天院、濟南市政府在2020年聯(lián)合成立的公司。2020年7月份，該公司首批行波管下線(xiàn)，刷新了中科院項目建設的最快紀錄，創(chuàng )造了新的“濟南速度”，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)使產(chǎn)品成品率從30%提高到了80%。截至2021年7月底，濟鋼防務(wù)技術(shù)有限公司旗下颯鉑智能公司生產(chǎn)的高能激光、智能識別等系列產(chǎn)品研發(fā)實(shí)現突破；齊魯衛星技術(shù)（山東）有限公司對遙感圖像平臺進(jìn)行了產(chǎn)品化改造，已成功開(kāi)發(fā)出了秸稈焚燒監測和森林防火監測等平臺，無(wú)人清掃車(chē)項目已開(kāi)展商業(yè)推廣。
以高端化為戰略路徑全面發(fā)力、多點(diǎn)突破，濟鋼已經(jīng)確定了以冷彎型鋼、瑞寶電氣、薩博汽車(chē)等為代表的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。其中，冷彎型鋼通過(guò)產(chǎn)線(xiàn)功能提升改造，已實(shí)現機器人智能化作業(yè)，并成功開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)高強塔機管、精密管等高端品種，初步實(shí)現了裝備及產(chǎn)品高端化；瑞寶電氣引入高端鈑金加工業(yè)務(wù)，通過(guò)采購智能折彎和焊接單元，提升成套業(yè)務(wù)板塊智能化水平；薩博汽車(chē)新上自動(dòng)化設備，基本實(shí)現了制造裝備高端化。在產(chǎn)學(xué)研合作方面，魯新建材已與濟南大學(xué)合作成立“濟大—魯新智能材料研究院”，計劃在“稀土納米轉光劑”等高端綠色材料研發(fā)應用方面展開(kāi)合作，為打造高端產(chǎn)業(yè)鏈提供了新動(dòng)能。
“下一步，我們將緊緊抓住山東省‘十強’產(chǎn)業(yè)集群和濟南‘十二大’產(chǎn)業(yè)鏈構建給新濟鋼高質(zhì)量轉型帶來(lái)的重大發(fā)展機遇，加速培育以高端裝備制造、先進(jìn)材料、新城建為主攻方向，以空天航天軍工技術(shù)為龍頭，以核心基礎材料、核心關(guān)鍵技術(shù)為支撐的新產(chǎn)業(yè)集群，夯實(shí)濟鋼高端產(chǎn)業(yè)基礎，形成高質(zhì)量轉型主體力量?！北诮衲?月份表示。
綠色化轉型
從排放型到消納型的華麗轉身
鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)停后，為推動(dòng)相關(guān)服務(wù)業(yè)轉型，2018年9月1日，濟鋼城市礦產(chǎn)公司正式成立。該公司確定了以“城市礦產(chǎn)”為新主業(yè)，以“建筑再生資源綜合利用，金屬綜合利用”為新產(chǎn)業(yè)的轉型發(fā)展思路，主要從事城市礦產(chǎn)、鋼材貿易、物流運輸三大業(yè)務(wù)。短短3年的時(shí)間，該公司成為了濟南市建筑垃圾清運行業(yè)唯一的國有企業(yè)，并很快成為了行業(yè)標桿。
這只是濟鋼綠色轉型成果的冰山一角。筆者了解到，濟鋼的重點(diǎn)綠色產(chǎn)業(yè)項目正在加速推進(jìn)。其中，山東省新舊動(dòng)能轉換重大項目庫第一批優(yōu)選項目的環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)園和礦山基建工程順利竣工，機制砂生產(chǎn)線(xiàn)已開(kāi)始試生產(chǎn)；以無(wú)廢城市為理念，總投資達到1.1億元，年拆解能力達到5萬(wàn)輛汽車(chē)的汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)園即將投入使用；廢鋼年生產(chǎn)能力為200萬(wàn)噸的日照金屬綜合利用工程項目正式運營(yíng)；綠色物流運輸實(shí)現新突破，城市礦產(chǎn)22輛新能源電動(dòng)汽車(chē)投入使用；濟鋼順行新能源巡游出租車(chē)市場(chǎng)占比達78.57%，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
此外，濟鋼綠色企業(yè)創(chuàng )建取得新成績(jì)，薩博汽車(chē)榮獲濟南市“綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號，石灰石公司通過(guò)省級綠色礦山驗收，鮑德?tīng)t料日照公司、魯新建材日照公司被評為環(huán)?？?jì)效A級企業(yè)。同時(shí)，濟鋼權屬?lài)戣T管等17家單位已初步完成碳核查及報告編制工作，基本摸清了濟鋼綠色低碳發(fā)展水平現狀和“碳家底”，為早日實(shí)現企業(yè)“雙碳”目標打下了良好基礎。
“濟鋼堅持綠色發(fā)展理念，推進(jìn)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，實(shí)現了企業(yè)與城市的和諧共生、友好共贏(yíng)。濟鋼以前是一個(gè)排放型企業(yè)，現在已轉變?yōu)橐粋€(gè)消納型企業(yè)?！北诮衲?月份發(fā)表講話(huà)時(shí)表示，“下一步，濟鋼將以節能減排與低碳創(chuàng )新并舉、綠色轉型與經(jīng)濟發(fā)展并重為原則，重點(diǎn)圍繞綠色能源、綠色制造、綠色礦山、綠色工廠(chǎng)、綠色產(chǎn)業(yè)5個(gè)方面，推動(dòng)企業(yè)的綠色發(fā)展邁上新臺階?！?/span>
智慧化導向
數字智能經(jīng)濟激發(fā)新動(dòng)能
7月9日，在濟鋼瑞寶電氣有限公司，筆者看到工人們正在生產(chǎn)智能制造機器人折彎單元系統。該系統用智能折彎機械手代替人工完成鈑金托舉、送料、翻轉、折彎等勞動(dòng)強度大的折彎工作，提高折彎機的使用率和生產(chǎn)效率。
“機器人折彎單元系統被廣泛應用于電氣柜、電梯、商用廚具、機箱機柜、墻板生產(chǎn)線(xiàn)、防火門(mén)、裝飾等行業(yè)的鈑金智能制造，在未來(lái)10年內將形成萬(wàn)億元級的市場(chǎng)應用規模?！比饘氹娖饔邢薰究偨?jīng)理蔣升華說(shuō)道，“公司重點(diǎn)發(fā)展電氣裝備、智能商業(yè)終端、智能機器人、高端數控機床等高端裝備，不斷提高盈利能力?！?/span>
濟鋼薩博汽車(chē)公司是濟鋼轉型升級的另一個(gè)標桿。該公司此前主要生產(chǎn)老型軍用改裝車(chē)，年收入僅幾千萬(wàn)元。轉型后，該公司緊抓軍品科研新型號產(chǎn)品的批量訂貨，年收入達到10億元。濟鋼薩博汽車(chē)公司緊盯科技創(chuàng )新，完成了多型號軍用項目的研發(fā)和消防車(chē)領(lǐng)域的新產(chǎn)品制造，形成“生產(chǎn)一代、儲備一代、研發(fā)一代”的產(chǎn)品研發(fā)模式，研制的工程裝備產(chǎn)品先后6次榮獲軍隊科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、1次國家科技進(jìn)步獎。目前，該公司擬引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)制造新能源垃圾分揀車(chē)等，進(jìn)一步開(kāi)拓特種車(chē)領(lǐng)域，夯實(shí)可持續發(fā)展道路。
“以薩博汽車(chē)為主體，打造‘軍民融合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園’，建設軍用、民用特種車(chē)輛改裝、消防車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)基地、特種車(chē)輛核心部件研發(fā)基地，發(fā)展改裝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?！闭勂鹞磥?lái)發(fā)展，薩博汽車(chē)有限公司總經(jīng)理趙傳飛雄心勃勃地說(shuō)。
不僅僅是薩博和瑞寶，濟鋼旗下的眾多公司都在進(jìn)行智慧化轉型升級。濟鋼創(chuàng )智谷以園區運營(yíng)業(yè)務(wù)為基點(diǎn)，建立了中小微公共服務(wù)平臺、孵化業(yè)務(wù)平臺和智慧園區平臺，入孵企業(yè)突破150家。其中，原濟鋼職工創(chuàng )業(yè)企業(yè)有60余家，高新技術(shù)企業(yè)有6家，實(shí)現帶動(dòng)就業(yè)400余人；濟鋼順行出租車(chē)智慧化信息管理平臺上線(xiàn)運行，研究院標樣智能加工中心建成投產(chǎn)，城市礦產(chǎn)成功開(kāi)發(fā)應用“智慧廢鋼”系統。這些科技智慧化升級項目使濟鋼“含新量”不斷提高，成為了濟鋼新名片。
“轉型發(fā)展4年來(lái)，濟鋼積極對接‘中國制造2025’和科技創(chuàng )新引領(lǐng)國家戰略，以智慧化為導向，結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，大力推進(jìn)智能制造，積極開(kāi)展智能管理，促進(jìn)了企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級。未來(lái)，我們將以智慧管理和智能制造為主攻方向，以終端反饋和總部賦能為核心任務(wù)，以信息系統建設、智能裝備、工業(yè)自動(dòng)控制等升級改造為切入點(diǎn)，將新一代信息技術(shù)、管理技術(shù)、工業(yè)技術(shù)深度融合，推進(jìn)信息化資源的創(chuàng )新應用和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng )新變革，打通人與人、人與設備以及設備與設備間的互聯(lián)通道，筑牢智慧企業(yè)建設的信息技術(shù)基礎，實(shí)現新濟鋼生產(chǎn)智能化、管理智慧化、決策科學(xué)化，構建數字化生態(tài)，為新濟鋼持續健康發(fā)展提供新動(dòng)能?！北诮衲?月份的講話(huà)中如是說(shuō)。
品牌化運營(yíng)
打造雙循環(huán)發(fā)展新生態(tài)
濟鋼集團是一家擁有63年經(jīng)營(yíng)歷史的老國企，濟鋼品牌是山東省鋼鐵行業(yè)首個(gè)中國馳名商標。轉型發(fā)展4年來(lái)，濟鋼注重傳承濟鋼品牌厚重的歷史積淀和優(yōu)秀的文化基因，在踐行“建設全新濟鋼，造福全體職工”使命目標的歷程中，不斷為濟鋼品牌注入著(zhù)全新內涵，品牌形象得到初步重塑，品牌價(jià)值、品牌競爭力持續提高與增強。
濟鋼的品牌化運營(yíng)近年來(lái)取得了豐碩成果:濟鋼集團榮獲山東省企業(yè)活力獎、濟南市首屆名企名牌；國銘鑄管躋身中國鑄鐵管十大品牌前列；薩博汽車(chē)獲評為2021年度山東省高端品牌培育企業(yè)、“影響濟南”年度領(lǐng)軍品牌；颶風(fēng)牌軍用運輸車(chē)被認定為山東優(yōu)質(zhì)品牌；研究院榮獲濟南名牌、山東名牌、綠色低碳優(yōu)秀品牌稱(chēng)號；冷彎型鋼在塔機、橋梁結構和船舶領(lǐng)域已建立起國內一流品牌優(yōu)勢，其中船管?chē)鴥仁袌?chǎng)占有率位居第一；國際工程自主研發(fā)的濟鋼國際牌新型節能焦罐已成為國內知名品牌。
“企業(yè)將堅定地走濟鋼特色的品牌發(fā)展之路，著(zhù)力構建以濟鋼品牌為核心，圍繞三大主業(yè)展開(kāi)、分類(lèi)子品牌為支撐的‘傘狀’品牌體系，將濟鋼文化、濟鋼精神、濟鋼故事、濟鋼實(shí)力融入其中，推動(dòng)中間產(chǎn)品向終端產(chǎn)品延伸、低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品延伸，促使品牌知名度、品牌忠誠度、品牌聯(lián)想度不斷攀升，重塑‘濟鋼品牌’的形象和地位?！北?月份的講話(huà)中表示。
國際化戰略
拓展國際貿易產(chǎn)業(yè)布局
重塑品牌的同時(shí)，濟鋼積極實(shí)施國際化戰略，將國際貿易作為新濟鋼的新興產(chǎn)業(yè)，取得諸多突破。其中，濟鋼物流出口業(yè)務(wù)收入實(shí)現逐年翻番，2020年實(shí)現出口銷(xiāo)售收入17億元，在國內同類(lèi)型企業(yè)中實(shí)現出口收入排名第一。
筆者了解到，依托現有境外公司和新設公司，濟鋼不斷延伸、拓展現有海外制造、國際貿易產(chǎn)業(yè)布局，將發(fā)展的觸角延伸到全球，在全球范圍內獲取更豐富的發(fā)展資源，在壯大企業(yè)本土實(shí)力的同時(shí)，擴大在全球的知名度與影響力，吸聚更多的全球資源，形成企業(yè)良性發(fā)展的跨國生態(tài)循環(huán)。
以“五化”解碼為戰略，濟鋼蹚出了一條城市鋼廠(chǎng)轉型升級的新路子。如今，新濟鋼開(kāi)啟了高質(zhì)量轉型發(fā)展新征程：到2021年末，濟鋼經(jīng)營(yíng)規模計劃超過(guò)停產(chǎn)前水平。
《中國冶金報》（2021年8月11日 08版八版）
