本報訊（記者吳兆軍 通訊員秦佳佳 米紅）今年初以來(lái)，河鋼邯鋼物流公司為節約生產(chǎn)成本，避免停運料場(chǎng)含鐵物料流失，組織完成了對3號料場(chǎng)東區的全面清理工作，共清理場(chǎng)地200余畝、挖掘翻土約14萬(wàn)立方米、清理出含鐵物料2萬(wàn)余噸，累計創(chuàng )效1400余萬(wàn)元。這些含鐵物料經(jīng)過(guò)高標準精細篩分后，已經(jīng)全部被配到燒結礦中，被清理的場(chǎng)地也已全部進(jìn)行了綠化。
據了解，該公司主要負責大宗原燃料路運、卸車(chē)、貯存及混勻加工，向下游生產(chǎn)廠(chǎng)配送燒結礦混勻料、塊礦，以及回收、加工、供應廢鋼鐵、廢物料等工作。該公司旗下有3個(gè)料場(chǎng)。其中，3號料場(chǎng)占地面積達380畝，此前是接卸澳大利亞鐵礦粉等含鐵物料的主要場(chǎng)地，近年來(lái)，為了滿(mǎn)足環(huán)保要求已經(jīng)停用。
為了實(shí)現含鐵物料“顆粒歸倉”，該公司對料場(chǎng)多年沉積在地下的含鐵物料進(jìn)行挖掘；通過(guò)分析各料條沉降情況，結合現場(chǎng)勘探結果，在衛星圖上注明各個(gè)探點(diǎn)，并明確各探點(diǎn)責任人和完成時(shí)限。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，該公司共探查230余次，探明并挖掘含鐵物料9處。該公司在本次清理工作中始終遵循“清理一處，綠化一處”的原則，確保了降本增效與綠化環(huán)保工作同步推進(jìn)。
《中國冶金報》（2020年10月13日 07版七版）
