中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 呂林 報道
圖片由中國金屬學(xué)會(huì )提供
“河鋼認識到全球產(chǎn)業(yè)鏈結構性重塑的趨勢是一個(gè)機遇，并通過(guò)關(guān)注低碳技術(shù)實(shí)踐來(lái)響應國內和國際市場(chǎng)的需求?！?月4日，河鋼集團可持續發(fā)展研究中心主任田京雷在2024年氫冶金國際研討會(huì )上做專(zhuān)題報告，他詳細介紹了河鋼低碳排放鋼（HINEX Steel?）技術(shù)路徑與實(shí)踐。
機遇：全球產(chǎn)業(yè)鏈結構性重塑
眾所周知，全球氣候變化是一個(gè)緊迫的問(wèn)題，中國已經(jīng)承諾到2030年達到碳排放峰值，到2060年實(shí)現碳中和。占全球能源消費總量8%、碳排放量7%的鋼鐵行業(yè)面臨著(zhù)重大挑戰。田京雷表示，“在這樣的背景下，鋼鐵行業(yè)需要加快推進(jìn)工藝結構創(chuàng )新、能源結構創(chuàng )新和材料技術(shù)創(chuàng )新，以實(shí)現綠色、低碳的未來(lái)?！?/span>
他表示，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識。全球供應鏈碳足跡信息披露要求日趨嚴苛，產(chǎn)品碳足跡將成為國際市場(chǎng)和品牌供應鏈的準入條件。鋼鐵行業(yè)即將納入全國碳市場(chǎng)，我國生態(tài)環(huán)境部指出，2024年下半年鋼鐵等行業(yè)將開(kāi)展企業(yè)碳排放數據報送及月度存證工作。
“鋼鐵行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈將面臨長(cháng)期的低碳結構轉型?！碧锞├讖娬{道，“這就需要關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵節點(diǎn)，以及跨行業(yè)的合作和資源整合?！彼M(jìn)一步分析道，隨著(zhù)全球低碳排放鋼需求的持續增長(cháng)，綠鋼溢價(jià)正在形成，中國的綠鋼市場(chǎng)正在培育發(fā)展。
田京雷指出，這給低碳排放鋼提供了品牌化機遇。河鋼集團提出了自己的低碳鋼品牌HINEX Steel?，旨在推動(dòng)實(shí)施低碳轉型計劃和低碳市場(chǎng)的發(fā)展，這是面向全球市場(chǎng)的綠鋼品牌。
自強：河鋼打造低碳排放鋼品牌
低碳排放鋼的技術(shù)路徑和發(fā)展規劃，是企業(yè)整體綠色低碳戰略的體現。田京雷介紹了河鋼在這方面的具體工作。
首先，強化頂層設計，確立綠色低碳發(fā)展戰略規劃。河鋼秉持“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”發(fā)展理念，以“為人類(lèi)文明制造綠色鋼鐵”為愿景，實(shí)施綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計劃和技術(shù)路徑，構建節能、減污、降碳、循環(huán)、協(xié)同的系統化綠色低碳發(fā)展戰略，明確了企業(yè)綠色低碳可持續發(fā)展的路徑。河鋼規劃2022年—2025年為碳達峰平臺期，2026年—2030年為穩步下降期，2031年—2050年為深度脫碳期。
其次，發(fā)布河鋼低碳排放產(chǎn)品發(fā)展規劃（2023-2026），啟用HINEX Steel?品牌?；谫Y源稟賦、工藝產(chǎn)線(xiàn)和技術(shù)條件，河鋼通過(guò)產(chǎn)品設計、使用和全生命周期的鋼鐵材料研發(fā)，推動(dòng)“雙碳”目標和低碳價(jià)值實(shí)現——構建形成“6種工藝+6類(lèi)產(chǎn)品+5個(gè)等級”低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)提供綠色低碳材料創(chuàng )新的“河鋼方案”。到2026年，河鋼將具備741萬(wàn)噸低碳排放產(chǎn)品生產(chǎn)能力。與2021年同口徑相比，2026年平均碳排放強度降低52%。
再其次，聚焦核心工藝路徑，強化技術(shù)和資源配置。對于高等級汽車(chē)、家電面板，河鋼主要采用高爐-轉爐工藝（BF+BOF），可實(shí)現減碳10%~30%；對于高強度汽車(chē)鋼、工程結構鋼，河鋼主要采用混合電爐工藝（MIX-EAF），可實(shí)現減碳35%~70%；對于近零碳排放產(chǎn)品，河鋼主要采用電爐工藝（EAF），可實(shí)現減碳50%~90%。
最后，數字賦能產(chǎn)品全流程精準降碳。河鋼加快新一代信息技術(shù)應用與制造業(yè)融合發(fā)展，自主開(kāi)發(fā)WisCarbon碳中和數字化平臺，構建“5+8+4”碳中和數字化系統解決方案，實(shí)現全流程精準算碳、全過(guò)程智慧降碳、全場(chǎng)景碳資產(chǎn)管理、全周期生態(tài)設計?；谄脚_功能，河鋼為重點(diǎn)客戶(hù)提供產(chǎn)品碳足跡核算技術(shù)支持，率先啟動(dòng)模擬全國碳市場(chǎng)交易工作，產(chǎn)出符合CBAM過(guò)渡期申報要求的碳排放報告，助力打造鋼鐵綠色供應鏈。
共贏(yíng)：推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳
田京雷表示，河鋼高度重視全球“綠鋼”市場(chǎng)的發(fā)展機遇，加強與上下游企業(yè)的合作，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈和全過(guò)程的協(xié)調發(fā)展。
在上游，河鋼加強與原材料和能源合作伙伴的協(xié)調，促進(jìn)鐵資源優(yōu)化和能源結構創(chuàng )新，實(shí)現源頭降碳。例如，河鋼和必和必拓在低碳原料的應用、CCUS技術(shù)上進(jìn)行了幾輪合作，探索了涵蓋傳統“BF-BOF”和“DRI-EAF”工藝的低碳原料工藝路徑。同時(shí)，河鋼將氫能綜合利用視為實(shí)現能源結構轉型升級的突破，與中石化簽署共建綠色氫能產(chǎn)業(yè)鏈戰略合作框架協(xié)議，共同研究氫冶金示范工程綠氫供應綜合解決方案。
在下游，河鋼加強與下游客戶(hù)的合作，建立開(kāi)放、跨行業(yè)的合作模式，共同打造綠色、低碳鋼供應鏈，推動(dòng)材料全生命周期降碳。例如，河鋼與寶馬集團簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，在國內首次開(kāi)展綠色低碳鋼鐵供應鏈戰略合作；與長(cháng)城控股集團簽署《共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰略合作協(xié)議》，攜手共建第一家國產(chǎn)品牌汽車(chē)綠色供應鏈；與海爾簽署《全面深化戰略合作暨共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)議》，攜手共建全國首個(gè)綠色低碳家電家居用鋼產(chǎn)業(yè)鏈。
與此同時(shí)，河鋼建立全球研發(fā)創(chuàng )新平臺，開(kāi)展節能降碳協(xié)同治理、CCUS、綠氫制備、氫冶金等前沿綠色低碳技術(shù)研究；發(fā)起成立世界鋼鐵發(fā)展研究院，致力于探討未來(lái)鋼鐵工業(yè)可持續發(fā)展之路。
河鋼還為搭建全球綠色供應鏈積極貢獻力量。依托河鋼德高全球最大鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，河鋼掌握國際低碳市場(chǎng)發(fā)展趨勢，積極推進(jìn)國際低碳貿易合作，共同為下游用戶(hù)提供綠色產(chǎn)品和解決方案，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳轉型。作為世界鋼鐵協(xié)會(huì )執委會(huì )成員，河鋼積極推動(dòng)各委員會(huì )、專(zhuān)家組、工作組活動(dòng)和項目，在COP28等國際會(huì )議，作為中國鋼鐵行業(yè)代表針對應對全球氣候變化發(fā)聲。河鋼打造氫冶金國際會(huì )議品牌作為全球低碳交流平臺，成功舉辦河鋼（塞爾維亞）全球綠色智能供應鏈合作大會(huì )。
“河鋼相信，世界鋼鐵一定會(huì )更加綠色、低碳；綠色、低碳的鋼鐵一定會(huì )為人類(lèi)創(chuàng )造更可持續的美好未來(lái)！”田京雷堅定地說(shuō)。
