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肖學(xué)文:為服務(wù)中國式現代化做出鋼鐵人新的貢獻

2023-10-30 10:17:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 杜笑 報道
 
  10月25日,中冶賽迪集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)肖學(xué)文在第十四屆中國鋼鐵年會(huì )上代表中冶賽迪集團有限公司和重慶金屬學(xué)會(huì )致辭。
  他說(shuō),中冶賽迪的發(fā)展與進(jìn)步,得到了來(lái)自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )、中國金屬學(xué)會(huì )、各大高校和科研院所、鋼鐵企業(yè)以及合作伙伴長(cháng)期以來(lái)的大力支持和關(guān)心愛(ài)護。大家從各方面給予我們很多的指導,為我們科技創(chuàng )新、平臺建設、人才培養、新技術(shù)新產(chǎn)品的應用等提供了大量的支持與幫助,在此,向大家表示衷心的感謝!
  中冶賽迪作為扎根鋼鐵工業(yè)65年的工程技術(shù)“老兵”,始終把創(chuàng )新作為第一動(dòng)力,堅持發(fā)揮好工程技術(shù)公司連接應用科學(xué)和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的紐帶作用,努力為行業(yè)作貢獻、為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。借此機會(huì ),我向大家匯報我們近年來(lái)為鋼鐵工業(yè)服務(wù)過(guò)程中的三點(diǎn)體會(huì )和一點(diǎn)認識。
  第一點(diǎn)體會(huì ),設計是為鋼鐵工業(yè)競爭力服務(wù)的。65年來(lái),中冶賽迪相繼服務(wù)建設寶鋼、武鋼、攀鋼、寶鋼湛江、鞍鋼鲅魚(yú)圈、太鋼不銹、包鋼新體系、山東日照、福建三明鋼鐵、中天南通、盛隆冶金等一大批國內重點(diǎn)鋼鐵基地,以及海外臺塑河靜鋼鐵基地、馬來(lái)西亞關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵等“一帶一路”上的有全球影響力的綠地鋼鐵項目。在這些重大鋼鐵基地建設過(guò)程中,我們和客戶(hù)共同努力、不斷創(chuàng )新,形成了鋼鐵工業(yè)系統設計的方法論和指標體系,并在實(shí)踐中不斷驗證和持續優(yōu)化。我們充分體會(huì )到,設計一定要為鋼鐵工業(yè)的競爭力服務(wù),評價(jià)設計的標準,不僅體現在工程技術(shù)本身,更應該體現在為鋼鐵工業(yè)競爭力提升和長(cháng)期可持續發(fā)展所創(chuàng )造的價(jià)值上來(lái)。
  第二點(diǎn)體會(huì ),鋼鐵是以裝備為支撐的,必須要以自主可控的核心裝備支撐鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中冶賽迪從設計院向工程技術(shù)公司轉型,經(jīng)過(guò)持續科研創(chuàng )新,建立起了核心裝備的研發(fā)、設計、制造體系,實(shí)現了核心技術(shù)產(chǎn)品化的不斷突破,在鋼鐵全流程形成了40余項核心裝備產(chǎn)品,為全球鋼鐵客戶(hù)提供核心裝備供給。
  在產(chǎn)品化過(guò)程中,難能可貴的是,廣大鋼企客戶(hù)為我們提供了大量應用場(chǎng)景。我們自主研發(fā)的萬(wàn)能軋機,在河北永洋特鋼實(shí)現首臺套應用,解決了高端軌梁生產(chǎn)裝備依賴(lài)進(jìn)口的局面,并出口到烏茲別克斯坦等國家。我們掌握了連軋管三大主機的核心技術(shù),小口徑三輥連軋管機組在衡陽(yáng)鋼管、林州鳳寶、江蘇誠德、長(cháng)強鋼鐵等實(shí)現應用,為全口徑能源管材生產(chǎn)提供了綠色解決方案;我們在寶武、中信特鋼、河鋼石鋼、中天鋼鐵、湘鋼、川冶控等客戶(hù)的支持下,在線(xiàn)棒材工程上采用了我們完全自主的開(kāi)坯軋機、高剛度短應力線(xiàn)軋機、超重載高速模塊軋機等核心裝備,實(shí)現了高品質(zhì)高效和低成本生產(chǎn);我們自主開(kāi)發(fā)的鋅鎂鋁涂鍍機組,先后應用于酒鋼、首鋼京唐、安鋼、國強鋼鐵等項目,徹底解決了超薄、超厚板規格下的鋅鋁鎂涂鍍質(zhì)量缺陷,大幅提高鋼材的耐候耐腐蝕能力。此外,我們首創(chuàng )的ECIA環(huán)保原料場(chǎng)應用于寶鋼、武鋼、中天鋼鐵、酒鋼、撫順新特鋼、太行鋼鐵等項目,我們的特大型高爐、四點(diǎn)下懸掛轉爐及板坯連鑄等核心裝備應用于臺塑河靜鋼、寶鋼湛江、山東鋼鐵、五礦營(yíng)口、建龍鋼鐵、河南鋼鐵、德盛集團等各大鋼鐵企業(yè)。我們在與行業(yè)合作創(chuàng )新中,感恩我們的客戶(hù)給我們提供這些機會(huì ),讓我們聯(lián)合起來(lái),以自主技術(shù)提升了我們鋼鐵工業(yè)的裝備水平。
  第三點(diǎn)體會(huì ),加快推動(dòng)鋼鐵工業(yè)數字化轉型是必由之路。中冶賽迪堅持領(lǐng)域知識與數字技術(shù)相結合,自主研發(fā)了CISDigital工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,首創(chuàng )扁平化“平臺+應用”智能工廠(chǎng)新架構,打造了行業(yè)眾多智能制造首創(chuàng )項目,為鋼鐵生產(chǎn)運營(yíng)的數字化智能化轉型作出了積極探索和實(shí)踐突破。
  在此,我們要特別感謝韶鋼李世平董事長(cháng),在流程工業(yè)率先實(shí)施智能制造,這在全球鋼鐵行業(yè)具有開(kāi)創(chuàng )性意義。第一個(gè)“吃螃蟹”的總是艱難的。韶鋼的智能制造在世平董事長(cháng)的戰略指導下,由中冶賽迪和韶鋼團隊共同打造,其效果不僅超過(guò)了客戶(hù)的預期,也超出我們自己的預期。我們也因此更加深刻地認識到,數字化轉型對于鋼鐵工業(yè)意義重大。
  在此之后,我們不斷優(yōu)化完善物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數據、云計算在傳統流程工業(yè)的集中規?;瘧?。我們感謝馬鋼、武鋼、寶鋼湛江、南鋼、永鋒鋼鐵、中天鋼鐵、歐冶鏈金、鑌鑫鋼鐵、日照鋼鐵、天柱鋼鐵等一大批國內的鋼鐵企業(yè)先后給了我們創(chuàng )新實(shí)踐的機會(huì ),我們抓住這些機會(huì ),每做一個(gè)項目我們就扎扎實(shí)實(shí)地往前走一步。
  特別是在永鋒鋼鐵,得益于劉鋒董事長(cháng)的戰略眼光和開(kāi)創(chuàng )性的決策部署,我們共同打造了全球首座統一數字底座的精益智能數字工廠(chǎng)。系統上線(xiàn)運營(yíng)以來(lái),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達到了近2000噸/人年,由智能制造帶來(lái)的噸鋼成本平均降低160元,“數據”要素釋放出巨大生產(chǎn)力,這一實(shí)踐得到了全行業(yè)的高度關(guān)注。
  肖學(xué)文在致辭中還談到,綠色低碳轉型是鋼鐵行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重中之重。中國鋼鐵工業(yè)減碳需要經(jīng)過(guò)一個(gè)“減量達峰再中和”的歷史過(guò)程,必須依靠自主創(chuàng )新,全行業(yè)共同努力,走出一條中國鋼鐵工業(yè)低碳化發(fā)展的轉型之路。中冶賽迪從十多年前布局研發(fā),潛心推動(dòng)低碳高爐、綠色電爐、氫基豎爐等多項重大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新。
  一個(gè)是我們的第三代綠色高效電弧爐在云南仙福鋼鐵得到了應用,各項指標達到國際先進(jìn)水平,并出口到匈牙利,這也是繼我們上一代電爐出口巴西、土耳其和越南之后,我們的第三代電爐第一次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
  在高爐流程上,中冶賽迪積極探索碳循環(huán)實(shí)踐,在河北縱橫鋼鐵建成了全球首座2000m3級低碳高爐工業(yè)示范項目,通過(guò)實(shí)踐驗證,噸鋼燃料比降低20~30公斤,其中焦比降低5~8公斤,鐵水成本降低10~30元,實(shí)現了持續穩定減碳10%的目標,而且在這個(gè)方向還有很大的提升空間。同時(shí),中冶賽迪正在研發(fā)新一代豎爐技術(shù),特別是低成本的低碳路線(xiàn),希望在不久的將來(lái)實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用,為行業(yè)減碳提供新的產(chǎn)品與服務(wù)。
  中冶賽迪還牽頭承建了國家發(fā)改委“雙碳”平臺,致力于為行業(yè)提供一站式、全生命周期的低碳技術(shù)服務(wù)。
  當前,鋼鐵工業(yè)正處在綠色低碳和數字化發(fā)展的新起點(diǎn),這對于全行業(yè)來(lái)說(shuō),既是巨大的挑戰,也帶來(lái)轉型升級的全新機遇。讓我們共同努力,為中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉型成功、邁上高質(zhì)量發(fā)展之路匯聚創(chuàng )新的智慧,為服務(wù)中國式現代化、全面推進(jìn)強國建設、民族復興做出我們鋼鐵人新的貢獻。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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