黨的二十大報告指出，加快發(fā)展方式綠色轉型，推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節。作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱性行業(yè)，鋼鐵工業(yè)是實(shí)現“雙碳”目標的重要領(lǐng)域。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中冶寶鋼）作為中國五礦、中冶集團旗下專(zhuān)門(mén)從事冶金運營(yíng)服務(wù)的重要骨干子企業(yè)，深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，認真學(xué)習黨的二十大精神，踐行綠水青山就是金山銀山的理念，圍繞高質(zhì)量發(fā)展主線(xiàn)，把綠色低碳發(fā)展貫穿于冶金運營(yíng)服務(wù)全流程，加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新、模式革新、服務(wù)更新，助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈轉型升級，奮力書(shū)寫(xiě)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新答卷。

圖為中治寶鋼黨委書(shū)記、董事長(cháng)王振智為寶鋼股份 寶山基地BOO項目發(fā)布發(fā)車(chē)令。

　　中冶寶鋼是全國最早從事冶金運營(yíng)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，在中國五礦建設“世界一流企業(yè)”的愿景目標和中冶集團“一創(chuàng )兩最五強”奮斗目標引領(lǐng)下，穩步實(shí)施“聚焦主業(yè)、做強一業(yè)，相關(guān)多元、科學(xué)補充”發(fā)展戰略，朝著(zhù)“國內第一、國際一流”冶金運營(yíng)服務(wù)商的目標愿景努力奮斗。中冶寶鋼依托在冶金運營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗，聚焦鋼鐵生產(chǎn)鏈中的重要服務(wù)環(huán)節開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化冶金運營(yíng)服務(wù)體系，助力鋼廠(chǎng)實(shí)現固碳、降耗、減排，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的綠色低碳轉型提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　創(chuàng )新為基，完善低碳冶金運營(yíng)服務(wù)。切割是鋼鐵生產(chǎn)不可或缺的輔助工序，常規切割工藝包括火焰切割、等離子切割、激光切割、水切割等。以氧炔焰為主要能源的火焰切割成本低、實(shí)用性強，被廣泛應用到鋼廠(chǎng)生產(chǎn)中的各環(huán)節。中冶寶鋼將低碳理念融入主責主業(yè)，圍繞切割工序開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，形成氫氧焰斷火切割工藝，助力鋼廠(chǎng)打造“綠色夢(mèng)工廠(chǎng)”。氫氧焰斷火切割工藝以水為原料，通過(guò)電解產(chǎn)生大量的氫氧混合氣取代傳統煤氣、天然氣進(jìn)行火焰切割作業(yè)。與傳統工藝相比，氫氧切割可有效提高鑄坯斷面質(zhì)量、降低切割損失、提升切割效率、實(shí)現零碳排放，對優(yōu)化能源結構具有重要意義。

圖為中治寶鋼承建的湛江鋼鐵厚板廠(chǎng)板坯切割項目。

　　目前，該工藝應用于湛江鋼鐵厚板廠(chǎng)板坯切割和寶鋼股份寶山基地廢鋼加工切割等。中冶寶鋼發(fā)揮極致專(zhuān)業(yè)化冶金運營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢，在管道敷設、配套公輔設施建設、設備安裝、設備調試等環(huán)節中，合理配置資源、優(yōu)化工序施工，各項指標均滿(mǎn)足生產(chǎn)要求、運行良好。同時(shí)，中冶寶鋼為湛江鋼鐵提供精細的設備維護服務(wù)，保障設備穩定高效運行。在廢鋼切割應用上，中冶寶鋼結合歷年廢鋼加工經(jīng)驗和氫氧切割技術(shù)新特點(diǎn)，攻克非矩形物料切割的技術(shù)難關(guān)，實(shí)現圓坯、取樣板、合金薄板等廢鋼切割的突破，切割量持續提升。

　　服務(wù)為要，促進(jìn)煉鋼工藝改進(jìn)提升。廢鋼是當今鋼鐵冶煉的關(guān)鍵原料，具有良好的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益、環(huán)保效益。中冶寶鋼高度重視綠色低碳發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新，推進(jìn)冶金運營(yíng)服務(wù)工藝升級優(yōu)化，為煉鋼生產(chǎn)提質(zhì)增效提供技術(shù)支撐。自2005年起，中冶寶鋼承接寶鋼股份寶山基地廢鋼加工配送業(yè)務(wù)，以“入爐廢鋼合格率100％，廢鋼入爐零響爆”為服務(wù)目標，為寶鋼股份寶山基地提供高質(zhì)量的入爐成品廢鋼。寶鋼股份寶山基地二煉鋼金屬料堆場(chǎng)環(huán)保升級綜合改造項目于2023年初開(kāi)始投入試運行，中冶寶鋼以氫氧切割定期總結和討論、內外部資源同步挖掘、周專(zhuān)項推進(jìn)會(huì )、階段工作簡(jiǎn)報為機制促進(jìn)廢鋼一體化服務(wù)能力提升，滿(mǎn)足客戶(hù)對廢鋼安全標準、工藝標準、出鐵比等技術(shù)指標。中冶寶鋼運營(yíng)的寶鋼股份寶山基地廢鋼循環(huán)利用項目產(chǎn)量持續提升，2023年8月，實(shí)現日切割供應量同比提高30%目標。

　　項目為本，助力鋼鐵生產(chǎn)固碳減排。為持續推進(jìn)鋼鐵行業(yè)設備設施低碳化升級，冶煉過(guò)程碳捕獲技術(shù)、碳儲存技術(shù)和節能降碳技術(shù)應運而生。中冶寶鋼承接的湛江鋼鐵微藻固碳耦合硫銨氮源資源化的二氧化碳利用技術(shù)研究項目，主要為建設占地面積達7畝的微藻固碳示范工程，利用湛江鋼鐵炭黑廢氣焚燒爐排放的二氧化碳作為氣源，通過(guò)微藻的生物固碳作用生產(chǎn)飼料級藻粉和微藻細胞液。該工程每年可固定二氧化碳為180噸、生產(chǎn)飼料級藻粉40噸，對低碳冶金發(fā)展具有重要意義。

圖為中治寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地四燒結能效綜合提升項目。

圖為中冶寶鋼施工的梅鋼二號高爐煤氣回收項目。

　　目前，中冶寶鋼先后完成寶鋼股份寶山基地四燒結能效綜合提升項目和梅鋼二號高爐煤氣回收項目，通過(guò)工藝升級，減少煤炭使用量，從而降低碳排放。其中，寶鋼股份寶山基地四燒結能效綜合提升項目，通過(guò)技術(shù)改造降低燒結機固體燃耗、電能消耗，提高噸礦蒸汽產(chǎn)量，預計每年可節約標準煤達5萬(wàn)噸。

　　中冶寶鋼以項目管理為中心，以?xún)?yōu)質(zhì)施工為準繩，以智能管控為手段，高質(zhì)量推進(jìn)寶鋼股份寶山基地四燒結能效綜合提升項目：運用智能運營(yíng)平臺完善施工過(guò)程管理，實(shí)現對工地人機料的全面監控、工作互通互聯(lián)、信息協(xié)同共享、決策科學(xué)分析、風(fēng)險智慧預控等；充分利用技術(shù)開(kāi)發(fā)資源，攻克狹小空間深基坑內作業(yè)移動(dòng)防護、復雜環(huán)境手持鋼筋矯直等技術(shù)難關(guān)；優(yōu)化質(zhì)量管控體制機制，編制質(zhì)量控制方案60余篇，梳理質(zhì)量控制要點(diǎn)近200項，嚴把余熱發(fā)電二期廠(chǎng)房建設、鍋爐及承壓管道等特種設備安裝施工等高難度項目施工質(zhì)量關(guān)，先后獲得寶鋼股份土建和管道專(zhuān)業(yè)“質(zhì)量?jì)?yōu)勝”獎，為鋼廠(chǎng)低碳發(fā)展增添綠色動(dòng)力。

　　物流是鋼鐵生產(chǎn)鏈的大動(dòng)脈。中冶寶鋼堅決扛起物流的使命擔當，聚焦清潔運輸水平提升，采用“投資+運營(yíng)+管理”（BOO）模式，深化運輸裝備更新、物流方案優(yōu)化、極致效率提升系列行動(dòng)，助力鋼廠(chǎng)“潔化、綠化、美化、文化”再上新臺階。

圖為中冶寶鋼研制的大噸位新能源水渣車(chē)。

　　為清潔運輸更新裝備。為全力推進(jìn)廠(chǎng)區清潔運輸、降低碳排放，中冶寶鋼分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機械和運輸車(chē)輛700余臺（套），為鋼廠(chǎng)節能降耗減排提供個(gè)性化解決方案。其中，用于高爐水渣運輸的新能源水渣車(chē)為中冶寶鋼自主研制，采用純電驅動(dòng)，與國內同類(lèi)車(chē)型相比具有動(dòng)力更強、蓄能更多、續航里程更持久等優(yōu)點(diǎn)，滿(mǎn)足鋼廠(chǎng)“人停機不?！鄙a(chǎn)模式。自工程機械和運輸車(chē)輛投運以來(lái)，中冶寶鋼不斷優(yōu)化工序銜接，持續提升服務(wù)能力，以安全、高效、精細的服務(wù)，打造清潔運輸標桿。

　　為運效提升自主研發(fā)車(chē)輛。構建高效運輸鏈是實(shí)現綠色低碳運輸的保證，中冶寶鋼推動(dòng)運輸車(chē)輛提檔升級、運輸線(xiàn)路持續優(yōu)化、上下道工序高效銜接，提高車(chē)輛運行效率，實(shí)現節能降耗。中冶寶鋼全天候運營(yíng)服務(wù)寶鋼股份生產(chǎn)，熟悉鋼廠(chǎng)全流程生產(chǎn)和工況，積累了豐富的運營(yíng)經(jīng)驗。為發(fā)揮雙方在物流管理和專(zhuān)業(yè)服務(wù)的雙重優(yōu)勢，中冶寶鋼以“冶金大物流車(chē)輛研發(fā)”為課題，為鋼廠(chǎng)量身研制符合產(chǎn)能要求、高度適應現場(chǎng)的特種物流裝備。其自主研制的載重35噸電驅抱罐車(chē)，以電能作為動(dòng)力來(lái)源，采用高壓永磁同步電機，通過(guò)高壓電控系統控制，聯(lián)合液壓驅動(dòng)，實(shí)現車(chē)輛動(dòng)力輸出的精確控制和調節，杜絕傳統柴油發(fā)動(dòng)機的尾氣排放和噪聲污染；大噸位運輸自卸車(chē)用于碼頭廢鋼接卸、鋼渣轉駁運輸等作業(yè)，單車(chē)運輸量提升一倍；升級用于冷熱軋區域鋼卷倒駁運輸業(yè)務(wù)的鋼卷運輸車(chē)，更適合鋼廠(chǎng)全工況運行，與常規車(chē)型相比，運力提升50%。

　　為清潔運輸提供技術(shù)保障。中冶寶鋼以清潔運輸為主題，積極構建安全、高效、專(zhuān)業(yè)的冶金物流保障體系：打造極致專(zhuān)業(yè)運維，將傳統被動(dòng)維修方式轉變?yōu)椤邦A防為主、定期保養、自主維修、三方確認”，全力打造工程機械和運輸車(chē)輛維修基地，為工程機械和運輸車(chē)輛的高效運行保駕護航；推進(jìn)設備見(jiàn)本色活動(dòng)，改善工程機械和運輸車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌，同步提升駕駛員綜合素質(zhì)；投入尾氣檢測儀實(shí)時(shí)檢測尾氣排放情況，及時(shí)發(fā)現、及時(shí)干預，確保排放全部達標；研發(fā)全鏈路智慧物流系統，實(shí)現運輸車(chē)輛全方位狀態(tài)監控、調度動(dòng)態(tài)優(yōu)化、物流信息化智能化管理，助力運輸效率提升。

　　鋼鐵工業(yè)能耗約占我國國民經(jīng)濟總能耗的15%，節能降耗是鋼企綠色發(fā)展的重要抓手。中冶寶鋼緊跟鋼鐵行業(yè)新能源發(fā)展步伐，瞄準鋼廠(chǎng)綠電應用需求，積極拓展服務(wù)領(lǐng)域，為鋼廠(chǎng)提供光伏、氫能源等新能源設備設施的建設和運營(yíng)服務(wù)方案。

　　向光伏要低碳，提高綠電比例。屋頂光伏是零碳能源，能夠長(cháng)期為鋼廠(chǎng)提供低成本、高輸出功率的清潔能源。中冶寶鋼加快光伏項目建設，構建以新能源為主體的新型電力系統，實(shí)現節能降碳。中冶寶鋼建設的鄂鋼光伏工程位于鄂城鋼鐵廠(chǎng)區，包括水面光伏和屋頂光伏兩類(lèi)，光伏總裝機容量約7.77兆瓦。中冶寶鋼建設的水面光伏運行效果良好，相比于業(yè)內其他方案，相同裝機容量下，發(fā)電效率更高，助推鄂鋼生產(chǎn)生活方式綠色轉型。寶鋼股份寶山基地煤場(chǎng)全門(mén)架料場(chǎng)光伏發(fā)電項目占地面積為22萬(wàn)平方米，平均每年可節約標準煤4500余噸、減少二氧化碳減排約1.2萬(wàn)噸。為適應該地區常年風(fēng)力大、臺風(fēng)天氣頻繁等客觀(guān)條件，中冶寶鋼技術(shù)團隊著(zhù)重優(yōu)化光伏板防風(fēng)措施，巧妙設置夾具，提高光伏板在30米高的廠(chǎng)房頂部的穩定性。中冶寶鋼按照“順坡就勢”方式建設羅涇園區寶之云IDC微電網(wǎng)項目，可有效降低光伏板對屋面結構的壓力，提高結構穩定性，平均每年發(fā)電量超過(guò)1200萬(wàn)千瓦時(shí)。

　　圖片圖為中冶寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地煤場(chǎng)全門(mén)架料場(chǎng)光伏發(fā)電項目。

　　向氫能要低碳，優(yōu)化能源供給。氫能作為一種大儲量、零污染、可儲能、可運輸的清潔高效能源，為鋼鐵行業(yè)提供全新能源方案。為滿(mǎn)足鋼廠(chǎng)發(fā)展需求，中冶寶鋼提高冶金運營(yíng)服務(wù)能力，承接韶關(guān)市首個(gè)焦爐煤氣制氫項目，即韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站及新建制氧機組區域設備維修項目，每小時(shí)可生產(chǎn)8000標準立方米的高純氫，每日可為500多輛氫能源車(chē)提供氫氣加注服務(wù)，助力地區綠色化發(fā)展。氫氣具有易燃易爆的屬性，給設備檢修工作帶來(lái)極大考驗。為此，中冶寶鋼抽調技藝精湛的骨干員工組建維保班組，提前熟悉設備狀態(tài)，培訓施工工藝和操作技巧，確保安全高效完成維保工作，助力韶鋼邁上綠色發(fā)展新臺階。

圖為中冶寶鋼運營(yíng)服務(wù)的韶鋼產(chǎn)業(yè)園制氫站項目。

　　向服務(wù)要低碳，實(shí)施節能改造。中冶寶鋼始終秉承“讓業(yè)主滿(mǎn)意、業(yè)主無(wú)小事、業(yè)主的事就是我們自己的事”的服務(wù)理念，持續推動(dòng)冶金運營(yíng)服務(wù)與綠色低碳發(fā)展深度融合，高質(zhì)量實(shí)施寶鋼股份無(wú)縫鋼管廠(chǎng)廠(chǎng)房天棚照明改造、冷軋區域天棚照明節能改造項目等，利用智能照明控制系統和精準化節能管理手段，制訂調光策略，實(shí)現按需照明、綠色照明。中冶寶鋼發(fā)揮行車(chē)協(xié)同操作優(yōu)勢，配合生產(chǎn)進(jìn)度策劃制訂施工計劃，完善人員配備，規劃電纜敷設路徑，優(yōu)化生產(chǎn)組織，快速推進(jìn)不同區域項目施工，取得節能減排新成效。

圖為中冶寶鋼運營(yíng)服務(wù)的韶鋼產(chǎn)業(yè)園制氫站項目。

　　資源循環(huán)利用是實(shí)現綠色低碳的重要方式。中冶寶鋼完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，把再生資源綜合利用作為中冶寶鋼“1+3”產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，推動(dòng)冶金運營(yíng)服務(wù)綠色化轉型、低碳化升級。

 

圖為中冶寶鋼自主研發(fā)的鋼渣綜合利用技術(shù)生產(chǎn)的高強、高透水產(chǎn)品。

　　固體廢物變廢為寶，提高低碳效益。鋼渣是煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固體廢棄物，容易引發(fā)土壤堿化、粉塵污染等環(huán)境問(wèn)題。中冶寶鋼是國內最早專(zhuān)注鋼渣處理與綠色綜合利用的企業(yè)之一，秉承變廢為寶、資源再生、創(chuàng )造資源與環(huán)境和諧理念，打造鋼渣環(huán)保處理與綠色高效利用業(yè)務(wù)，形成了“多元化-梯度”?；瘧皿w系，研發(fā)了“粉、沙、磚、土”四大類(lèi)產(chǎn)品，完美實(shí)現了將廢棄鋼渣“吃干榨盡”變廢為寶。其自主研發(fā)的核心產(chǎn)品——鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚，整體強度較普通透水路面產(chǎn)品提高在20%以上，透水率達到了國家標準的2.5倍以上，并成功解決了高強度與高透水性兼容難的行業(yè)難題。中冶寶鋼持續優(yōu)化技術(shù)方案，提高產(chǎn)品性能和環(huán)境適應性。2013年，該產(chǎn)品被列為上海市資源利用行業(yè)首批節能產(chǎn)品；2016年，入選住建部首批《海綿城市建設先進(jìn)適用技術(shù)及產(chǎn)品目錄》，在上海世博園區、上海迪士尼旅游度假區、“進(jìn)博會(huì )”配套景觀(guān)提升項目等重點(diǎn)市政工程中廣泛應用。

　　副產(chǎn)物精細利用，積聚低碳勢能。中冶寶鋼積極做好鋼鐵工業(yè)與新能源發(fā)展的橋梁紐帶，施工的炭材料一體化項目建設及運維業(yè)務(wù)，是鋼廠(chǎng)副產(chǎn)物產(chǎn)品化發(fā)展的重要途徑。2021年，中冶寶鋼完成位于內蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項目建設，將煉焦副產(chǎn)物轉化為高附加值的針狀焦，為打破我國電極生產(chǎn)企業(yè)針狀焦原料依賴(lài)進(jìn)口局面作出了貢獻。針狀焦是大規格超高功率石墨電極和鋰電池負極的主要原料，用于超高功率電爐煉鋼生產(chǎn)和新能源鋰電池制造，是新能源動(dòng)力研究和應用的重要一環(huán)，對國家推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義。

圖為中冶寶鋼承建的烏海炭材料一體化項目。

　　生活垃圾處理利用，釋放低碳活力。中冶寶鋼以先進(jìn)裝備制造為抓手，為綠色低碳生產(chǎn)生活提供新方案。中冶寶鋼制造的干式厭氧反應器在重慶市渝北區洛磧鎮落地安裝，該裝備主要用于廚余垃圾的處理，通過(guò)密封發(fā)酵和提純處理生成生物天然氣供給市民日常使用，引領(lǐng)減污降碳新風(fēng)尚。為保證該設備順利安裝，中冶寶鋼技術(shù)團隊總結裝備制造先進(jìn)經(jīng)驗，深入現場(chǎng)調研作業(yè)特點(diǎn)，結合安裝工序辨識制作環(huán)節中的關(guān)鍵工藝點(diǎn)，加強制作精度復核，強化構件出廠(chǎng)水壓試驗檢驗，編制詳細制作安裝方案，順利完成制作安裝和調試，以精益求精的裝備制造能力，推動(dòng)企業(yè)在綠色環(huán)保領(lǐng)域不斷發(fā)展。

　　習近平總書(shū)記指出，生態(tài)文明建設是關(guān)系中華民族永續發(fā)展的根本大計。推進(jìn)綠色發(fā)展，功在當代、利在千秋。中冶寶鋼始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，發(fā)揮全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期冶金運營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢，加快技術(shù)創(chuàng )新、服務(wù)創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新，爭做綠色低碳冶金運營(yíng)“領(lǐng)跑者”，積極融入鋼鐵綠色低碳“生態(tài)圈”，為鋼鐵行業(yè)綠色化低碳化高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。