中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 賈林海 報道
記者 藍義高 攝影
“今年上半年，我國鋼材市場(chǎng)總體呈現沖高回落后低位震蕩運行態(tài)勢?！?月26日，第八屆陜晉川甘（云貴渝寧青新）建筑鋼企高峰論壇召開(kāi)，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司副總裁、鋼材事業(yè)群總經(jīng)理任竹倩在會(huì )上發(fā)表了專(zhuān)題演講。
圖為任竹倩
她對今年上半年我國鋼材市場(chǎng)走勢進(jìn)行了分析，對下半年鋼材市場(chǎng)走勢進(jìn)行了預測，并圍繞碳排放雙控、聯(lián)合重組、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等行業(yè)熱門(mén)話(huà)題分享了觀(guān)點(diǎn)。
下半年鋼市有望上演供需錯配行情
“今年上半年，我國鋼材市場(chǎng)供給恢復增長(cháng)，增速高于消費增速?！比沃褓唤榻B，今年上半年，我國鋼材市場(chǎng)基本面主要呈現以下特點(diǎn)：
價(jià)格方面，房地產(chǎn)市場(chǎng)的“小陽(yáng)春”行情推動(dòng)了第一季度鋼材價(jià)格沖高，但由于房地產(chǎn)投資未見(jiàn)根本性好轉，導致第二季度鋼材價(jià)格持續回落。
原料方面，由于煤炭供應格局偏寬松，價(jià)格持續下跌，帶動(dòng)鋼材成本平臺下移，對市場(chǎng)形成了負反饋。
供給方面，今年上半年，我國鋼企高爐產(chǎn)能利用率逐步提升，生鐵產(chǎn)量增長(cháng)1968萬(wàn)噸。受廢鋼價(jià)格持續高企的影響，廢鋼比未見(jiàn)明顯提升，粗鋼產(chǎn)量同比增長(cháng)3.6%。
利潤方面，今年上半年，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額達到18.7億元，同比下降97.6%。自2021年鋼鐵行業(yè)利潤沖高后，行業(yè)效益逐年下滑。
出口方面，今年上半年，我國鋼材出口量激增，累計出口鋼材4358.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)31.3%。
針對今年下半年鋼材市場(chǎng)行情，任竹倩做出預測：從宏觀(guān)角度來(lái)看，全球經(jīng)濟不確定因素依然較多。目前，全球流動(dòng)性拐點(diǎn)未至，商品庫存周期仍處于主動(dòng)去庫存階段。一旦加息結束，大宗商品價(jià)格止跌企穩的時(shí)間將加快。
從供給方面來(lái)看，在粗鋼產(chǎn)量采取平控政策的預期下，她預計下半年粗鋼產(chǎn)量將同比下降3.78%，可能出現第三季度增產(chǎn)、第四季度集中減產(chǎn)的情況。
從需求方面來(lái)看，今年上半年，房地產(chǎn)新開(kāi)工及施工面積持續下滑，銷(xiāo)售面積在回暖后連續回落，房地產(chǎn)市場(chǎng)整體處于逐步探底修復狀態(tài)，尚無(wú)明顯修復預期?！盎ㄍ顿Y仍將是穩增長(cháng)的主要抓手，房地產(chǎn)市場(chǎng)或將繼續探底，制造業(yè)投資增速高點(diǎn)或許已經(jīng)過(guò)去了?！彼A測。
從進(jìn)出口方面來(lái)看，受海外供給及國內需求增量有限影響，上半年，我國鋼鐵出口同比大幅增長(cháng)，有的鋼材品種出口量增幅超過(guò)50%，大幅消化了國內粗鋼增量壓力。任竹倩預計，下半年鋼材出口仍保持較高水平。
從成本方面來(lái)看，今年上半年，煤炭?jì)r(jià)格大幅下跌，導致鋼材成本顯著(zhù)下降?！霸诟弋a(chǎn)量背景下，成本端經(jīng)歷了一段時(shí)間的回升。如果第三季度行業(yè)再度虧損，那么成本端可能受限產(chǎn)影響將面臨再次下降的可能?！彼f(shuō)道。
從價(jià)格方面來(lái)看，任竹倩預計，第三季度鋼材價(jià)格或將呈現寬幅震蕩格局，待第四季度相關(guān)政策落地后，市場(chǎng)有出現短暫性供需錯配的可能，不過(guò)，預計鋼材價(jià)格難有大幅上漲的空間。
我國鋼鐵行業(yè)未來(lái)有望呈現“145N”格局
“能耗雙控轉向碳排放雙控將對長(cháng)流程鋼企生產(chǎn)造成更大的壓力?！贬槍趥涫軣嶙h的碳排放雙控話(huà)題，任竹倩提出，碳排放雙控給鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)了新要求和新改變。
她進(jìn)一步解釋道，從產(chǎn)量角度來(lái)看，一方面，由于限電，能耗雙控對短流程鋼企的影響更大，而碳排放雙控因為要控制碳排放，所以對長(cháng)流程鋼企的影響更大。另一方面，能耗雙控使得江蘇、浙江等省份降耗壓力較大，當地政府的限電措施會(huì )影響區域鋼鐵供給；轉為碳排放雙控后，碳排放總量及強度均較高的河北、內蒙古、山東等省份的降碳壓力將較大，進(jìn)而可能會(huì )影響當地鋼鐵供給。
從需求角度來(lái)看，能耗雙控對化石原料使用的限制并不突出，而碳排放雙控對于間接使用化石燃料的行業(yè)帶來(lái)了更加直接的限制，由此可能會(huì )對建筑行業(yè)產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響建筑鋼材需求。
“近幾年，經(jīng)過(guò)產(chǎn)能調整，我國電爐鋼產(chǎn)能占粗鋼總產(chǎn)能的比重提升了5.6個(gè)百分點(diǎn)，達到14.8%。同時(shí)，高爐有效產(chǎn)能也在逐年遞增?！闭劦疆a(chǎn)能治理問(wèn)題時(shí)，任竹倩提出，隨著(zhù)落后產(chǎn)能出清、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能全部釋放，鋼鐵供給將由緊缺轉向擴張。
談到聯(lián)合重組話(huà)題時(shí)，任竹倩提出，鋼鐵行業(yè)要突破不均衡的產(chǎn)能分布格局，探索兼并重組的新路徑、新模式。
她認為，未來(lái)我國鋼鐵行業(yè)將呈現“145N”總體格局：“1”即1個(gè)中國寶武，產(chǎn)能規模在2億噸左右；“4”即4個(gè)區域性鋼鐵集團，分別是以陜鋼、酒鋼等企業(yè)為代表的西北地區鋼鐵企業(yè)，以鞍鋼、本鋼等企業(yè)為代表的東北地區鋼鐵企業(yè)，以柳鋼等企業(yè)為代表的北部灣地區鋼鐵企業(yè)，以江蘇永鋼、中天鋼鐵、南鋼等企業(yè)為代表的長(cháng)三角地區鋼鐵企業(yè)；“5”即5個(gè)跨地區跨所有制大型鋼鐵集團，分別為河鋼集團、沙鋼集團、建龍重工、首鋼集團、德龍系鋼鐵企業(yè)；“N”即N個(gè)專(zhuān)精特新優(yōu)企業(yè)，如中信泰富特鋼集團、石橫特鋼、方大特鋼、青山集團等。
此外，任竹倩還提出，鋼鐵企業(yè)要加強與其他行業(yè)的協(xié)同發(fā)展，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和合作伙伴關(guān)系。鋼鐵行業(yè)要與產(chǎn)業(yè)鏈上下游建立命運共同體，提高產(chǎn)業(yè)鏈共同應對風(fēng)險的能力，建立高效協(xié)同、整合發(fā)展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。
在具體路徑上，她提出，一要加強鋼企間的對標交流，促進(jìn)行業(yè) 整體管理水平不斷提升；二要盡量縮短供應鏈的業(yè)務(wù)流程，與上游廠(chǎng)商和下游用戶(hù)建立直接合作關(guān)系；三要進(jìn)一步加強對海外礦山的投資和對國內鐵礦石資源的開(kāi)發(fā)；四要在供應來(lái)源、供應價(jià)格和運輸通道三方面的穩定性、合理性上，不斷提高原料保障能力；五要摒棄“大院思維”“獨享思維”，共享各企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化資源和能力，共同創(chuàng )造生態(tài)圈協(xié)同價(jià)值。
