中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 李超群 報道
黨的十八大以來(lái)，寶武集團重慶鋼鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)重慶鋼鐵）經(jīng)歷了環(huán)保搬遷以來(lái)企業(yè)發(fā)展最低迷的時(shí)期，也親歷了司法重整、浴火重生的蛻變，更見(jiàn)證了融入寶武、展翅騰飛的高光時(shí)刻。
重慶鋼鐵在深化國有企業(yè)體制機制改革過(guò)程中，實(shí)現了華麗轉變，企業(yè)核心競爭力顯著(zhù)增強。2018年—2021年，重慶鋼鐵累計產(chǎn)鐵2600萬(wàn)噸、鋼2838萬(wàn)噸、商品坯材2725萬(wàn)噸，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1101億元、利潤58億元。其中，2021年利潤超過(guò)24億元，并于該年具備了年產(chǎn)鋼1000萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。
管理變革 涅槃重生
重慶鋼鐵在2006年啟動(dòng)環(huán)保搬遷；2010年起，搬遷后的產(chǎn)線(xiàn)陸續投產(chǎn)；2013年全部搬遷至重慶市長(cháng)壽區。但受宏觀(guān)經(jīng)濟和行業(yè)運行等多方面因素的影響，重慶鋼鐵自2011年起出現了嚴重的經(jīng)營(yíng)虧損，逐步瀕臨破產(chǎn)邊緣。
2017年，黨的十九大勝利召開(kāi)。在改革春風(fēng)的沐浴下，重慶鋼鐵完成司法重整。站在新發(fā)展階段，重慶鋼鐵以深化改革為抓手，大幅度精簡(jiǎn)機構，推行“大部制大廠(chǎng)制”組織模式，實(shí)行“集中一貫制”管理，廠(chǎng)部級單位精簡(jiǎn)28.57%，三級機構精簡(jiǎn)32.85%。寶武集團從內部其他鋼廠(chǎng)抽調人員組建支撐團隊，以團隊協(xié)同支撐、掛職支撐等方式常駐重慶鋼鐵，對重慶鋼鐵生產(chǎn)安全、技術(shù)質(zhì)量、能源環(huán)保、設備管理、供銷(xiāo)管理、成本管理、人力資源、信息化建設、體系能力等多方面進(jìn)行全面系統變革。
2020年，重慶鋼鐵啟動(dòng)新一輪發(fā)展規劃，投資106.5億元，實(shí)施308個(gè)固定資產(chǎn)投資項目，奮力打造超千萬(wàn)噸高質(zhì)量綠色智造鋼鐵企業(yè)。用時(shí)10個(gè)月完成4座高爐升級改造，高爐利用系數達到國內同類(lèi)型高爐先進(jìn)水平；碼頭設備煥然一新；2700mm功勛軋機再揚風(fēng)帆、雙高棒產(chǎn)線(xiàn)順勢而生，轉爐、連鑄高效化改造進(jìn)入關(guān)鍵階段。此外，重慶鋼鐵終端銷(xiāo)售市場(chǎng)拓展比例達到42.5%，區域市場(chǎng)優(yōu)勢逐步顯現。
創(chuàng )新驅動(dòng) 科技賦能
重慶鋼鐵堅持靠創(chuàng )新驅動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2021年，投入12.56億元用于新產(chǎn)品研發(fā)，與2018年相比，投資增幅達到255.83%。
自2018年以來(lái)，重慶鋼鐵先后開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了CG3.2311合金結構鋼、Q420qENH系列耐候橋梁鋼板、NH400工程機械用高強度結構鋼、L415M石油天然氣輸送管用熱軋鋼板等20余個(gè)品種，共有14個(gè)在制產(chǎn)品被列入了重慶市重大新產(chǎn)品名單，并被廣泛運用于船體結構制造、鍋爐、容器罐體制造、鋼結構、冷軋壓延、直鍍鋅原料等領(lǐng)域，受到市場(chǎng)廣泛青睞。近3年，重慶鋼鐵重大新產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入占比從2019年的13.39%提高到2021年的40.34%。
節能減碳 綠色發(fā)展
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)習近平生態(tài)文明思想，重慶鋼鐵扛起責任與擔當，把寶武集團碳達峰碳中和戰略目標全面融入本公司戰略發(fā)展規劃，根據成本最低、效率最優(yōu)、能耗最低、減碳量最大的原則，加快綠色低碳轉型和高質(zhì)量發(fā)展。
2018年以來(lái)，重慶鋼鐵實(shí)施了“轉爐煤氣沖入混合煤氣，提高煤氣綜合利用率”“富余煤氣高效利用發(fā)電項目”等約80個(gè)節能環(huán)保項目，投資金額約36億元。重慶鋼鐵煉鐵廠(chǎng)焦化工序5號、6號焦爐荒煤氣上升管余熱回收，1780mm熱軋卷產(chǎn)線(xiàn)1號、2號、3號加熱爐煙氣余熱回收等項目已經(jīng)建成投運；逐步實(shí)施煉鋼3號、4號LF精煉爐二次除塵風(fēng)機變頻改造，噸鋼電耗下降1千瓦·時(shí)，年可節約電110萬(wàn)千瓦·時(shí)。2021年，重慶鋼鐵對余能等資源進(jìn)行高效利用，總自發(fā)電量接近30億千瓦·時(shí)。重慶鋼鐵還完成了對2號、3號燒結煙氣脫硫超低排放改造等重點(diǎn)環(huán)保項目。5年來(lái)，該公司環(huán)境污染事故數量為零，企業(yè)綠色發(fā)展指數達到66分。
近年來(lái)，重慶鋼鐵積極推動(dòng)節水技術(shù)和非傳統水源利用新技術(shù)應用，完成了中央廢水擴能提質(zhì)、廢水零排放（一期）、雨水回用處理系統等項目建設，正在實(shí)施廢水零排放（二期）、特殊廢水回用處理系統，中水生態(tài)凈化系統等項目，計劃開(kāi)展廢水零排放（三期）等項目。未來(lái)，重慶鋼鐵將全面實(shí)現廢水零排放。
重慶鋼鐵還強化焦化、燒結和高爐煉鐵3個(gè)工序生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一體化管控，在2021年度全國重點(diǎn)大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設備節能降耗對標競賽中，該公司1號高爐獲得“2000m3（含）~3000m3級高爐節能降耗優(yōu)勝爐”稱(chēng)號。
同時(shí)，重慶鋼鐵開(kāi)展燒結煙氣脫硫灰資源化利用和高爐熱風(fēng)爐煙氣脫硫試驗研究，以實(shí)現脫硫灰無(wú)害化安全處置，有效利用脫硫灰中的CaCO3和Ca(OH)2，實(shí)現硫的高效分離和利用。其中，CaO可以用于燒結過(guò)程，硫分離后可制成產(chǎn)品，實(shí)現資源的循環(huán)有效利用。
數字轉型 智造融合
黨的十八大以來(lái)，重慶鋼鐵啟動(dòng)智慧制造“3+2”5年規劃，圍繞“打造超千萬(wàn)噸高質(zhì)量綠色智造鋼鐵企業(yè)”的戰略目標，2021年，固定資產(chǎn)投資項目立項103項，其中智慧制造固定資產(chǎn)投資項目立項批復38項。隨著(zhù)碼頭、料場(chǎng)、焦化、燒結、高爐工序能力提升項目全面建成投運，煉鋼二系統配套的連鑄機改造完畢，中板產(chǎn)線(xiàn)完成升級改造并恢復生產(chǎn)，棒、線(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)相繼完工，重慶鋼鐵新建的“智慧產(chǎn)線(xiàn)”雙高棒產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)并進(jìn)入滿(mǎn)負荷生產(chǎn)階段。
鋼鐵“天梯” 邁向“云端”
重慶鋼鐵依托5G核心專(zhuān)網(wǎng)，大步邁進(jìn)“云時(shí)代”。2021年6月1日，5G+煤倉存料智能監測系統的數字經(jīng)濟應用場(chǎng)景在重慶鋼鐵落地；2021年10月31日，重慶鋼鐵經(jīng)營(yíng)管控智慧平臺系統成功切換上線(xiàn)。該平臺重構了15個(gè)信息化應用場(chǎng)景及功能，聚焦核心業(yè)務(wù)流程，融合了重慶鋼鐵經(jīng)營(yíng)管理、制造運行、現場(chǎng)生產(chǎn)執行的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現了產(chǎn)、供、銷(xiāo)業(yè)務(wù)的全面整合貫通。該平臺的成功上線(xiàn)，是重慶鋼鐵智慧制造邁向“云時(shí)代”，推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化”進(jìn)程的重要手段。
2022年，重慶鋼鐵新增了16項智慧制造固定資產(chǎn)投資項目，投資總額達3.3億元；開(kāi)啟“萬(wàn)臺寶羅”工業(yè)機器人應用倍增計劃，確保操作室一律集中、操作崗位一律用機器人、運維一律遠程操作、服務(wù)環(huán)節一律上線(xiàn)。
2022年8月29日，重慶鋼鐵設備遠程運維平臺完成一期項目建設，8臺模型服務(wù)器和5臺數據采集服務(wù)器安裝及現場(chǎng)13個(gè)數據采集站建設已完成。該遠程運維平臺充分利用先進(jìn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠對設備狀態(tài)進(jìn)行遠程監控、對設備故障進(jìn)行遠程診斷、對設備報警進(jìn)行推送、對歷史數據進(jìn)行分析，實(shí)現設備全生命周期云端管理，讓“懸絲診脈”成為現實(shí)。
圖為寶武集團重慶鋼鐵廠(chǎng)區俯瞰。（重慶鋼鐵 供圖）
