中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
實(shí)習記者 郝淑慧 報道
記者 顧學(xué)超 實(shí)習記者 朱亞明 攝影
“在國家政策的支持下，國內熱軋H型鋼年產(chǎn)量穩步增長(cháng)，2021年達1950萬(wàn)噸；但是相比國內熱軋H型鋼3290萬(wàn)噸的總產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率較低，與歐美國家相比，國內熱軋H型鋼還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)，應用熱軋H型鋼對減少碳排放，助力實(shí)現碳達峰碳中和有重要意義?！?月2日，在鋼結構建筑工業(yè)制造工作委員會(huì )成立大會(huì )現場(chǎng)，馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長(cháng)、中國寶武工程科學(xué)家吳保橋介紹了我國結構用熱軋H型鋼的研發(fā)與應用情況。
熱軋H型鋼鋼混組合梁和傳統混凝土矮T型梁相比，無(wú)論是在材料生產(chǎn)階段、構件制備階段，還是在物流運輸階段、安裝施工階段和拆除回收階段，均在減排方面有優(yōu)勢。據中國建筑節能協(xié)會(huì )能耗統計專(zhuān)委會(huì )統計，2018年建筑行業(yè)碳排放占全國比重為51.3%。鋼結構轉型可降低能耗12%、減少二氧化碳排放15%，且鋼結構在生產(chǎn)階段比混凝土減少二氧化碳排放10%。
因此，吳保橋建議建筑結構優(yōu)選采用鋼結構，同時(shí)優(yōu)選采用軋制成型的熱軋H型鋼，以減少采用焊接H型鋼在下料、焊接、矯直等過(guò)程中的碳排放。
此外，吳保橋還指出了熱軋H型鋼應用到建筑的3個(gè)優(yōu)勢。
一是高效快捷、省時(shí)省力。熱軋H型鋼均為工廠(chǎng)化生產(chǎn)，鋼結構裝配式拼裝簡(jiǎn)便，可節省人力和時(shí)間成本。
二是綠色環(huán)保、節能減排。鋼結構材料均可回收周轉，使施工環(huán)境改善。
三是循環(huán)使用、降本增效。熱軋H型鋼無(wú)需現場(chǎng)切割，損耗率低、壽命長(cháng)，工期較之前縮短，綜合成本優(yōu)勢明顯。
吳保橋以馬鋼為例，介紹了目前國內熱軋H型鋼研發(fā)與應用情況。目前，馬鋼產(chǎn)線(xiàn)設計年產(chǎn)能 310 萬(wàn)噸，擁有國內唯一的重線(xiàn)H型鋼生產(chǎn)線(xiàn),可提供多種強度級別、多種韌性等級產(chǎn)品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能。目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國產(chǎn)大飛機機庫、福建LNG(液化天然氣）接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程。
“在熱軋H型鋼標準規格少，設置不合理的問(wèn)題上，馬鋼修訂GB/T11263標準，重點(diǎn)增加重型規格和規格優(yōu)化設計方法內容；在與客戶(hù)合作的設計軟件中新增熱軋H型鋼規格優(yōu)化及選型功能；并具備根據實(shí)際應用需求，提供定制規格、“標準+α”和“標準組合”產(chǎn)品的能力，正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應用貢獻著(zhù)馬鋼力量?！眳潜蚪榻B道。
