突然來(lái)襲的新冠肺炎疫情，對廣大鋼企內外商務(wù)經(jīng)貿活動(dòng)產(chǎn)生了一定影響。此次新冠肺炎疫情對鋼鐵流通行業(yè)影響幾何？這凸顯了鋼鐵流通行業(yè)發(fā)展還存在哪些問(wèn)題？后續應該怎樣有序發(fā)展？帶著(zhù)這些問(wèn)題，2月18日，《中國冶金報》記者獨家專(zhuān)訪(fǎng)了中國金屬材料流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)陳雷鳴。

　　疫情對鋼鐵流通業(yè)的五大影響

　　陳雷鳴認為，疫情對鋼鐵流通行業(yè)的影響主要體現在以下5個(gè)方面：

　　一是運力恢復不足，物流運輸嚴重受限。據了解，受汽運司機少、疫情管控嚴等多重因素影響，截至目前，全國鋼鐵流通企業(yè)汽運恢復了三到五成，江蘇汽運恢復了兩三成，嚴重影響了鋼材貨物流通。

　　二是受復工延期影響，下游需求乏力。受疫情影響，“停工令”再升級，部分省市發(fā)布了建筑行業(yè)延期復工的通知，建筑項目延期復工對現階段的鋼鐵需求影響較大。很多省市要求除重點(diǎn)民生工程外（含市政重點(diǎn)工程、軌道交通工程、省市重點(diǎn)工程等），2月20日甚至3月初之前，房地產(chǎn)等建設項目不得復工。此外，鋼材出口規?？赡芤矔?huì )受到疫情影響，鋼材市場(chǎng)需求短期內甚至第一季度會(huì )出現下降。

　　三是庫存增加，壓力加大。受新冠肺炎疫情影響，全國鋼市庫存增加。2月17日當周，全國鋼市城市總庫存量為1536.61萬(wàn)噸，較節前環(huán)比增加219.13萬(wàn)噸，增長(cháng)16.63%。另外，螺紋鋼、線(xiàn)材、熱軋卷板、中板、冷軋卷板五大品種庫存環(huán)比均較大幅增加。庫存不斷增加、消化緩慢，將影響后續鋼材市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)信心。

　　四是資金壓力加大。流通企業(yè)作為資金密集型企業(yè)，在疫情期間由于貨物銷(xiāo)售不暢、庫存占據資金，資金周轉受到很大影響。房租、設備維護、人員等方面的開(kāi)支，又加大了資金壓力。

　　五是用工難題。很多企業(yè)，尤其是加工類(lèi)的企業(yè)，異地用工比較多。這些工人有的受疫情限制，無(wú)法返回，一些人返回之后需要隔離兩周，用工難題也影響了企業(yè)正常復工復產(chǎn)。陳雷鳴介紹，目前，鋼鐵貿易型企業(yè)主要采取線(xiàn)上辦公方式，鋼材加工類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)比較少。

　　鋼鐵流通業(yè)發(fā)展存在四大問(wèn)題

　　陳雷鳴指出，此次新冠肺炎疫情的發(fā)生，凸顯了鋼鐵流通行業(yè)在發(fā)展中存在的4大問(wèn)題：

　　首先，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展程度不夠，無(wú)法共同應對行業(yè)出現的困境?！吧现邢掠尾煌〞?，各自為政，行業(yè)出現問(wèn)題后，不能風(fēng)險共擔?！标惱坐Q指出，“鋼廠(chǎng)和流通企業(yè)沒(méi)有建立起共贏(yíng)發(fā)展的生態(tài)鏈，同類(lèi)型企業(yè)之間惡性競爭局面依然存在；實(shí)體企業(yè)和物流企業(yè)的協(xié)同關(guān)系也不夠順暢?！?/p>

　　其次，相較于鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，流通企業(yè)由于體量和規模比較小，對各種資源的整合和把控能力相對較弱，不利于企業(yè)的發(fā)展。

　　再次，傳統經(jīng)營(yíng)理念必須改變，賭行情、壓庫存的經(jīng)營(yíng)模式風(fēng)險較大，應把貿易商轉變?yōu)榉?wù)商。

　　最后，鋼鐵流通企業(yè)承上啟下的功能還需要進(jìn)一步加強。上服務(wù)鋼廠(chǎng)，下服務(wù)終端，及時(shí)了解和把握下游需求，為鋼廠(chǎng)定制化生產(chǎn)提供第一手資料，這是流通企業(yè)具備的得天獨厚的條件。但目前，很多鋼廠(chǎng)和終端還沒(méi)有真正認識到流通企業(yè)這個(gè)作用，這需要上、中、下游共同面對和解決。

　　鋼鐵流通業(yè)健康發(fā)展的六條建議

　　鑒于以上情況，陳雷鳴提出如下6點(diǎn)建議：

　　一是加大供給側結構性改革的力度，鋼廠(chǎng)要科學(xué)、合理安排生產(chǎn)。面對疫情和今年行業(yè)可能出現的各種問(wèn)題，鋼鐵企業(yè)要協(xié)同作戰，避免惡性競爭、產(chǎn)能過(guò)剩，避免再出現增產(chǎn)不增收的情況，做好生產(chǎn)計劃管控，共同維護市場(chǎng)環(huán)境。

　　二是要高度重視建立健康、科學(xué)的鋼鐵供應鏈。這次疫情對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈和生態(tài)鏈是一次檢閱，也是我們重新認識、建立協(xié)同發(fā)展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的一次機會(huì )。只有建立起圍繞終端用戶(hù)需求的、上中下游協(xié)同發(fā)展、快速反應、科學(xué)高效的供應鏈，才符合鋼鐵現代流通的需求。面對新疫情和新困難，上、中、下游要攜手共克時(shí)艱。

　　三是鋼鐵貿易企業(yè)要加快轉型發(fā)展。單純貿易型企業(yè)生存空間有限，在鋼鐵現代供應鏈中的作用有限，只有轉型為服務(wù)商，打造自己的特色和優(yōu)勢，才能深度融入到鋼鐵現代供應鏈之中。

　　四是鋼鐵流通企業(yè)要學(xué)會(huì )利用互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術(shù)。這次疫情讓大家進(jìn)一步看到了線(xiàn)上服務(wù)的功能和作用，這將對鋼鐵供應鏈整個(gè)業(yè)態(tài)的轉變起到非常重要的推進(jìn)和催化作用。

　　五是加大金融支持力度。政府和金融機構要充分認識到鋼鐵在整個(gè)國民經(jīng)濟、制造業(yè)、基礎設施建設以及提高我國國際競爭力等方面的作用，加大對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈金融的支持力度，為中國制造、中國創(chuàng )造助力。

　　六是鋼鐵流通企業(yè)要對我國經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)樹(shù)立充分的信心。黨和國家、各地政府出臺了很多支持企業(yè)的政策和優(yōu)惠條件，下一步也會(huì )采取更多的措施保障經(jīng)濟發(fā)展，所有這些都將給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)很多新機遇。