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丁玉龍
2024年上半年,歐洲鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟波動(dòng)和能源價(jià)格高企的背景下,依舊展現了強勁的投資和發(fā)展勢頭。多個(gè)重大項目在歐洲紛紛落地或取得突破性進(jìn)展,涵蓋了新建工廠(chǎng)、環(huán)保技術(shù)改造、產(chǎn)能擴張等多個(gè)方面。本文將重點(diǎn)介紹這些項目的進(jìn)展情況,并分析其背后的經(jīng)濟意義和對未來(lái)該地區鋼鐵工業(yè)發(fā)展的影響。
“綠色鋼鐵”項目領(lǐng)跑歐洲
德國作為歐洲鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)軍者,在2024年上半年繼續引領(lǐng)著(zhù)當地綠色鋼鐵的發(fā)展潮流。德國經(jīng)濟部長(cháng)羅伯特·哈貝克在2024年2月份訪(fǎng)問(wèn)德國北部城市不來(lái)梅時(shí)宣布,德國政府已承諾向跨國鋼鐵制造公司安賽樂(lè )米塔爾提供總計13億歐元(約合14.11億美元)的支持,以幫助減少其在該國生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)生的碳排放。這筆資金將用于在安賽樂(lè )米塔爾在不來(lái)梅和艾森許滕施塔特的工廠(chǎng)建造電弧爐,從而使用可再生能源生產(chǎn)鋼鐵。這一計劃還包括增加回收廢金屬的使用量。該項目將推動(dòng)德國能夠向“零碳排放”的鋼鐵生產(chǎn)邁出重要一步,不僅代表了德國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)革新,更是歐洲向碳中和目標邁進(jìn)的一大步。
目前,蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)在德國杜伊斯堡的鋼廠(chǎng)正進(jìn)行大規模環(huán)保技術(shù)改造,預計總投資額達20億歐元(約合21億美元)。該項目的核心在于采用電弧爐技術(shù),并結合廢鋼回收,大幅降低碳排放。根據其基于氫能的鋼鐵生產(chǎn)氣候戰略(tkH2Steel),蒂森克虜伯計劃啟用一個(gè)直接還原鐵 (DRI) 工廠(chǎng),每年以氣候友好的方式生產(chǎn)250萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)品,并計劃于2026年開(kāi)始生產(chǎn)。蒂森克虜伯的環(huán)保技術(shù)改造項目不僅是其實(shí)現可持續發(fā)展的重要舉措,還是歐洲鋼鐵行業(yè)提升全球競爭力的典范。該項目完成后,預計年產(chǎn)能較當前擴大20%,碳排放量也將減少30%。
高附加值鋼鐵項目蓬勃發(fā)展
近期,安賽樂(lè )米塔爾宣布將在法國馬迪克投資3億歐元(約合3.26億美元),用于生產(chǎn)工業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)用電工鋼。該項目包括建設新的生產(chǎn)設施和升級現有的工廠(chǎng)設備,以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求。新設施將采用最先進(jìn)的技術(shù),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高效率生產(chǎn)。新的生產(chǎn)部門(mén)將位于敦刻爾克附近的馬爾迪克的現有安賽樂(lè )米塔爾工廠(chǎng)內,生產(chǎn)電動(dòng)機(包括工業(yè)機械)、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)專(zhuān)用的電工鋼。這些鋼材以堆疊的超薄層的形式應用于發(fā)動(dòng)機,其特點(diǎn)是磁性和機械性能優(yōu)異可最大限度改善發(fā)動(dòng)機性能,同時(shí)低損耗可提高車(chē)輛自主性,高屈服強度可支持發(fā)動(dòng)機更好轉動(dòng)。
該電工鋼項目將顯著(zhù)提高安賽樂(lè )米塔爾在高附加值鋼材市場(chǎng)的競爭力,特別是在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。通過(guò)提供高效、低能耗的電工鋼,該項目有助于推動(dòng)法國綠色能源和電動(dòng)交通行業(yè)的發(fā)展。此外,該項目將為當地創(chuàng )造大量就業(yè)機會(huì ),促進(jìn)地區經(jīng)濟發(fā)展,同時(shí)助力歐洲實(shí)現碳中和目標。該項目完成后,預計每年生產(chǎn)超過(guò)20萬(wàn)噸電工鋼,滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的需求。
技術(shù)革新與產(chǎn)能擴張并舉
近期,塔塔鋼鐵(Tata Steel)計劃在英國威爾士投資12億英鎊(約合15.43億美元),用于啟動(dòng)數字化轉型項目。該項目包括建設智能工廠(chǎng)、應用大數據分析和人工智能技術(shù),以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。日前,塔塔鋼鐵在英國塔爾伯特港(Port Talbot)啟動(dòng)了一項重要的轉型項目,旨在推動(dòng)鋼鐵發(fā)展。該項目投資總額為12.5億英鎊(約合16.08億美元),主要包括升級現有生產(chǎn)設施、引進(jìn)電弧爐技術(shù)以及實(shí)施一系列數字化改造項目。該項目旨在提升塔塔鋼鐵在該國的生產(chǎn)效率,降低能耗、減少碳排放,并提高產(chǎn)品質(zhì)量,以更好地滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求。
塔塔鋼鐵在塔爾伯特港的轉型項目是英國鋼鐵行業(yè)邁向可持續發(fā)展的重要一步。通過(guò)引入電弧爐技術(shù),該項目將顯著(zhù)降低排放,幫助英國實(shí)現其碳中和目標。此外,數字化改造將大幅提升其生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,提高塔爾伯特港的鋼鐵產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競爭力。該項目承諾為當地創(chuàng )造數百個(gè)就業(yè)機會(huì ),促進(jìn)地區經(jīng)濟發(fā)展,并為全球鋼鐵行業(yè)樹(shù)立綠色轉型標桿。
此外,英國鋼鐵公司(British Steel)近日也公布了一項總投資額約為12.5億英鎊(約合16.08億美元)的降碳計劃,旨在全面減少其運營(yíng)過(guò)程中的碳排放。該計劃包括引入先進(jìn)的碳捕捉技術(shù)、升級現有生產(chǎn)設施以提高能源效率,開(kāi)發(fā)和使用低碳原材料。該項目還將通過(guò)多方合作,探索氫能在鋼鐵生產(chǎn)中的應用,以實(shí)現更大程度的碳減排。通過(guò)大幅減少碳排放,該項目不僅有助于應對氣候變化,還將提升英國鋼鐵公司在全球市場(chǎng)的“綠色競爭力”。項目實(shí)施后,預計每年可減少數百萬(wàn)噸的二氧化碳排放,為英國實(shí)現其2035年碳中和目標貢獻力量。此外,該項目還將推動(dòng)當地技術(shù)創(chuàng )新和行業(yè)標準的提升,為其他鋼鐵企業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗和參考。此次投資也將為當地創(chuàng )造新的就業(yè)機會(huì ),進(jìn)而促進(jìn)英國經(jīng)濟“綠色復蘇”。
多元化投資助力鋼鐵工業(yè)升級
HYDRA-ITALIA(海德拉-意大利)項目是由意大利鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)與能源技術(shù)公司聯(lián)合發(fā)起的一項重大綠色轉型項目。其中,耗資 8800萬(wàn)歐元(約合9551萬(wàn)美元)的R&D HYDRA(海德拉)項目是IPCEI(歐洲共同利益重要項目)的一部分,旨在通過(guò)引入和應用先進(jìn)的氫能技術(shù),替代傳統的高污染燃料,推動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程全面降碳。海德拉-意大利項目包括建設氫能生產(chǎn)和儲存設施,以及改造意大利鋼鐵企業(yè)現有的鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn),使其適應氫能的使用情況。
該項目的實(shí)施標志著(zhù)意大利鋼鐵行業(yè)向可持續發(fā)展目標邁出重要一步。通過(guò)利用氫能替代傳統的化石燃料,該項目將大幅減少二氧化碳排放,助力意大利實(shí)現其碳中和目標。此外,氫能技術(shù)的應用將提升鋼鐵生產(chǎn)的能源效率和環(huán)保水平,提高意大利鋼鐵產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競爭力。該項目不僅有利于環(huán)境保護,還將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,創(chuàng )造新的就業(yè)機會(huì ),推動(dòng)當地經(jīng)濟“綠色復蘇”和可持續增長(cháng)。
協(xié)作樹(shù)立可持續發(fā)展標桿
H2 Green Steel(H2GS)項目是一項由瑞典公司H2 Green Steel發(fā)起的開(kāi)創(chuàng )性綠色鋼鐵生產(chǎn)計劃。該項目共籌集了65億歐元(約合71億美元),旨在通過(guò)使用氫氣代替傳統的化石燃料,打造世界上首個(gè)大規模氫能鋼鐵生產(chǎn)基地。該項目包括建設一個(gè)集成氫氣生產(chǎn)、存儲和分配的綜合設施,并對現有鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行改造,使其適應氫能的使用。該基地將建在瑞典北部,以充分利用當地豐富的可再生能源資源。
該項目標志著(zhù)全球鋼鐵行業(yè)向綠色轉型的重要突破。通過(guò)利用氫能替代傳統的化石燃料,該項目將大幅減少二氧化碳排放,有助于全球應對氣候變化挑戰。該項目預計每年減少高達95%的碳排放量,顯著(zhù)改善鋼鐵生產(chǎn)的環(huán)境友好性。H2GS項目還將推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新,促進(jìn)氫能技術(shù)在當地工業(yè)領(lǐng)域的應用,提升瑞典乃至整個(gè)歐洲地區在綠色技術(shù)方面的領(lǐng)導地位。此外,該項目的實(shí)施將創(chuàng )造數千個(gè)就業(yè)機會(huì ),帶動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展,并為全球鋼鐵行業(yè)樹(shù)立可持續發(fā)展的標桿。
2024年上半年,歐洲鋼鐵行業(yè)在采納先進(jìn)技術(shù)、推進(jìn)綠色轉型以及擴大生產(chǎn)能力方面取得了顯著(zhù)進(jìn)展。特別是自動(dòng)化和數字化技術(shù)的融入、碳捕捉和存儲技術(shù)的應用,以及可再生能源使用的增加,均體現了該地區鋼鐵行業(yè)對現代化和環(huán)保承諾的嚴肅態(tài)度。歐洲各國政府與領(lǐng)先企業(yè)通過(guò)聯(lián)合投資和戰略合作,不僅顯著(zhù)提高了其在全球市場(chǎng)中的競爭力,而且為全球鋼鐵行業(yè)的可持續發(fā)展樹(shù)立了新的標桿。展望未來(lái),隨著(zhù)更多創(chuàng )新項目成功實(shí)施,歐洲鋼鐵行業(yè)有望邁向一個(gè)更加綠色、高效和智能化的新時(shí)代。
?。ㄗ髡呦涤始夜こ淘涸菏?、伯明翰大學(xué)儲能中心主任)