日前,河南安陽(yáng)市政府曾發(fā)布精品鋼及深加工等四大千億級產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”),意見(jiàn)提出,2020年,安陽(yáng)市鋼鐵企業(yè)重組整合、裝備產(chǎn)能置換、環(huán)保提標改造基本完成。優(yōu)特鋼比重達到30%以上,企業(yè)數量由11家整合為4家,形成功能完備的原料保障、冶煉、軋材、精深加工產(chǎn)業(yè)群,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭達到1500億元左右。
到2025年,安陽(yáng)市鋼鐵行業(yè)主體裝備大型化改造完成,煉鐵高爐達到1200立方米以上、煉鋼轉爐、電爐分別達到120噸、100噸以上,同步匹配先進(jìn)的燒結、煉鐵和軋材設備,智能化、循環(huán)化、綠色化水平顯著(zhù)提升,優(yōu)特鋼比重達到50%以上,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭達到2000億元左右。
1、產(chǎn)業(yè)基礎。
目前,安陽(yáng)市鋼鐵冶煉企業(yè)11家,其中長(cháng)流程聯(lián)合冶煉企業(yè)共6家,分別是安鋼、沙鋼永興、鳳寶、亞新、新普、匯鑫;獨立煉鐵企業(yè)3家,分別是博盛、鑫源、林鋼;短流程煉鋼為博鑫1家,短流程鑄造生鐵企業(yè)林州合鑫鑄業(yè)1家。主要產(chǎn)品有建筑用高強線(xiàn)棒材、優(yōu)質(zhì)機械用鋼、管材、熱軋卷板和冷軋薄板。2017年底,生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別達到1648萬(wàn)噸、1754萬(wàn)噸、1677萬(wàn)噸,占全省產(chǎn)能三分之二;實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1031億元,占全市比重31.7%。已形成了煉鐵、煉鋼、軋材、鋼鐵精深加工、冶金輔料于一體的產(chǎn)業(yè)體系。
2、發(fā)展目標。
2020年:企業(yè)重組整合、裝備產(chǎn)能置換、環(huán)保提標改造基本完成。優(yōu)特鋼比重達到30%以上,企業(yè)數量由11家整合為4家,形成功能完備的原料保障、冶煉、軋材、精深加工產(chǎn)業(yè)群,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭達到1500億元左右。
2025年:行業(yè)主體裝備大型化改造完成,煉鐵高爐達到1200立方以上、煉鋼轉爐、電爐分別達到120噸、100噸以上,同步匹配先進(jìn)的燒結、煉鐵和軋材設備,智能化、循環(huán)化、綠色化水平顯著(zhù)提升,優(yōu)特鋼比重達到50%以上,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭達到2000億元左右。
3、發(fā)展路徑。
根據目前安陽(yáng)鋼鐵企業(yè)布局分散、裝備水平低、產(chǎn)業(yè)鏈條短、高端產(chǎn)品比重低、高耗能高排放等特點(diǎn),同時(shí)考慮鋼鐵當前應用市場(chǎng)狀況和未來(lái)發(fā)展方向,未來(lái)安陽(yáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)要實(shí)現鋼鐵產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)品向精深加工方向升級發(fā)展。在企業(yè)方面,積極引導減量化兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,增強企業(yè)和行業(yè)競爭力;在產(chǎn)品方面,立足于優(yōu)化產(chǎn)品結構,鋼鐵企業(yè)要緊跟市場(chǎng)需求,在產(chǎn)品定位上求“高”、求“特”、求“精”,不斷培育壯大精深加工產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品及特色產(chǎn)品,逐步改善品種結構,拓展盈利空間,實(shí)現品牌效應;在產(chǎn)業(yè)鏈方面,立足于延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)盡量向下游精深加工方向延伸,形成多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條,逐步實(shí)現高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對傳統產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)和滲透,并以此帶動(dòng)全市下游裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。
路徑1:整合提升裝備。嚴格執行國家產(chǎn)業(yè)政策,實(shí)施減量置換,新置換的冶煉裝備爐容以工信部門(mén)批復的置換方案為準。
第一步:水冶區域,鼓勵企業(yè)采取股份合作或收購方式,將現有煉鐵高爐、煉鋼轉爐等冶煉裝備置換為符合產(chǎn)業(yè)政策要求的裝備;林州陵陽(yáng)鎮,鼓勵企業(yè)將現有煉鐵高爐實(shí)施減量置換,重點(diǎn)填平補齊高端管材上游原料配套不足短板,為實(shí)現高端管材規劃目標夯實(shí)基礎?,F有鑄造生鐵裝備主要考慮為本地汽車(chē)零件部企業(yè)原料配套;湯陰宜溝鎮,鼓勵企業(yè)將現有煉鐵高爐、煉鋼轉爐等冶煉裝備實(shí)施減量置換。推動(dòng)后端軋材系統改造升級,加快現有低端建筑用材向優(yōu)質(zhì)板材轉型升級。
第二步:在第一步整合升級基礎上,重點(diǎn)支持殷都區轄區內鋼鐵企業(yè)進(jìn)行再整合再提升。采取“股份合作”或依托一家實(shí)力強的企業(yè)進(jìn)行收購,具體模式由殷都區按照市場(chǎng)機制研究確定。按照產(chǎn)業(yè)政策要求,進(jìn)一步對煉鐵高爐、煉鋼高爐進(jìn)行置換,在安陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區建設河南省優(yōu)特鋼生產(chǎn)線(xiàn)。
路徑2:構建五大鏈條。按照國家產(chǎn)業(yè)政策指導目錄鼓勵的重點(diǎn)方向,圍繞打造河南省精品鋼基地,全力推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向下游延伸,著(zhù)力構建五大精品鋼產(chǎn)業(yè)鏈:
一是精品薄板產(chǎn)業(yè)鏈。充分發(fā)揮目前已形成的熱軋、冷軋先進(jìn)工藝,按照綠色化、智能化、高端化要求,拉長(cháng)薄板產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步豐富完善品種結構,構建熱軋卷板、冷軋薄板、鍍鋅板和熱軋帶鋼、取向硅鋼、電工鋼產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)現有產(chǎn)品向家電板、汽車(chē)板、電工鋼板(帶)轉型升級。實(shí)施?;嵯?、高牌號無(wú)取向硅鋼和高磁感取向硅鋼生產(chǎn)機組項目,進(jìn)一步延伸板材產(chǎn)業(yè)鏈條,大幅度提高產(chǎn)品附加值。推進(jìn)鋼鐵薄板項目,豐富汽車(chē)結構件、汽車(chē)薄板、集裝箱板、彩鋼板及家電板等優(yōu)質(zhì)薄板品種,建設國際先進(jìn)的超薄帶生產(chǎn)線(xiàn),以無(wú)取向硅鋼、不銹鋼帶鋼和汽車(chē)用板帶為主產(chǎn)品,形成40萬(wàn)噸超薄帶產(chǎn)業(yè)鏈。
二是高強結構鋼產(chǎn)業(yè)鏈。依托現有中厚板生產(chǎn)優(yōu)勢,進(jìn)一步強化與下游企業(yè)技術(shù)對接,構建中厚板、高強鋼結構建筑、鋼結構門(mén)窗和汽車(chē)大梁鋼、汽車(chē)型材產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)中厚板材向建筑結構鋼和汽車(chē)輕量化用鋼轉型升級。立足輕量化、高端化、綠色化,大力發(fā)展“耐銹蝕、免涂裝、減薄降耗”為主要特點(diǎn)的耐候鋼等新一代鋼鐵材料,開(kāi)拓建筑、車(chē)輛、橋梁、塔架等應用市場(chǎng),持續優(yōu)化高強鋼拉桿、高強錨桿、高強風(fēng)能錨栓、高強建筑用鋼筋(箍筋、主筋)等高強新材料生產(chǎn)工藝,進(jìn)一步擴大高端品種應用領(lǐng)域。規劃建設百億元級裝配式鋼結構產(chǎn)業(yè)小鎮,建成全國最大的百億級裝配式鋼結構研發(fā)、設計、加工、制造和貿易基地。
三是高端管材產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)一步優(yōu)化提升特鋼企業(yè)工藝裝備水平,增強深加工能力,構建優(yōu)質(zhì)管坯、毛坯管、高強油井管、耐蝕油套管、高鋼級管線(xiàn)管、高壓鍋爐管、液壓支柱管、軸承管、熱擴車(chē)橋管、轉向柱、附車(chē)架等高端管材和耐磨棒(球)、陰(陽(yáng))極材料等高能材料為主體的高端產(chǎn)品體系,推動(dòng)企業(yè)由原料產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)裝備制造業(yè)轉型。進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,提升工藝裝備水平,持續增強深加工能力,構建汽缸套管、化肥設備用高壓無(wú)縫管、結構用無(wú)縫管、船舶用無(wú)縫管、軸承用無(wú)縫管等高能材料為主的高端產(chǎn)品系列。
四是優(yōu)質(zhì)棒材產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵企業(yè)裝備大型化、現代化改造,重點(diǎn)發(fā)展系列棒材優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。圍繞做精做專(zhuān)圓鋼棒材,構建優(yōu)質(zhì)毛坯、圓棒、優(yōu)碳鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼產(chǎn)業(yè)鏈,建設以高檔建筑用材、汽車(chē)用鋼和合金鋼為主要品種的200萬(wàn)噸棒材產(chǎn)業(yè)鏈,形成年銷(xiāo)售收入超百億元的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地,推進(jìn)現有棒材向優(yōu)質(zhì)化升級。推動(dòng)西部鋼鐵企業(yè)整合,建設年銷(xiāo)售收入超200億的優(yōu)特鋼大型鋼鐵集團。
五是優(yōu)質(zhì)線(xiàn)材產(chǎn)業(yè)鏈。充分利用現有企業(yè)核心技術(shù)和產(chǎn)品納入國家推廣目錄的機遇,與國內外知名企業(yè)實(shí)施戰略合作,構建熱軋線(xiàn)材、冷軋設備制造、高延性冷軋帶肋鋼筋、高層建筑和重大基礎設施用材產(chǎn)業(yè)鏈,盡快形成500萬(wàn)噸深加工能力。加快國內外生產(chǎn)基地布局步伐,建成國內最大的高延性冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)基地和總部基地,鼓勵企業(yè)上市。建設焊絲鋼、彈簧鋼絲及鋼簾線(xiàn)為主要品種的高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)。
路徑3:調整產(chǎn)品結構。圍繞鋼鐵工業(yè)結構調整、轉型升級,大力支持自主創(chuàng )新和技術(shù)改造,鼓勵鋼鐵企業(yè)向“專(zhuān)、精、特、高”方向發(fā)展。
一是強化技術(shù)研發(fā)。重點(diǎn)發(fā)展高強汽車(chē)板材、汽車(chē)動(dòng)力系統鋼材、高標準軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼等高性能專(zhuān)用特種優(yōu)質(zhì)鋼材。開(kāi)展高性能、低成本、環(huán)境友好型和資源節約型特殊鋼材料基礎研究,建立以?shī)A雜物控制和利用為特征的新一代高潔凈精煉與特種熔煉技術(shù)原型,探索均質(zhì)化凝固新原理,發(fā)展特殊鋼材料設計、制備加工與處理的新理論、新技術(shù)、新方法,引領(lǐng)特殊鋼生產(chǎn)技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向。
二是提升生產(chǎn)工藝。圍繞薄帶鑄軋短流程,系統研究凝固與成形工藝、組織演變原理、第二相析出行為及強韌化機理,突破鑄輥和側封板長(cháng)壽命化、水口結構優(yōu)化和薄帶板形控制等核心技術(shù),開(kāi)發(fā)鑄軋薄帶全線(xiàn)控制系統。針對特厚板冶煉和連鑄,研究改善偏析、控制鑄造組織均勻性關(guān)鍵技術(shù),形成特厚板連鑄工藝路程。建設示范生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現節省投資、降低能耗目標。
三是推廣智能制造。將信息技術(shù)融入鋼鐵研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理等各個(gè)環(huán)節和產(chǎn)品性能中,大力發(fā)展數字制造、人工智能以及增量制造,提高鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量和數字化、智能化水平。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),利用現代信息技術(shù)改造提升鋼鐵產(chǎn)業(yè),發(fā)展鋼鐵產(chǎn)品定制、零部件定制、柔性制造、個(gè)性化制造等,在規?;?、批量化生產(chǎn)的同時(shí),注重滿(mǎn)足不同層面、不同客戶(hù)和消費者的市場(chǎng)需求,推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范。
四是構建服務(wù)型鋼鐵。第一層轉型由鋼鐵企業(yè)固有資源提供服務(wù)。依托現有資源,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展與鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較大的深加工;第二層轉型由鋼鐵企業(yè)固有能力提供服務(wù)。以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈為起點(diǎn),向服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈拓展,發(fā)展圍繞鋼鐵工業(yè)的服務(wù)業(yè);第三層轉型由鋼鐵企業(yè)固有信息資源提供服務(wù)。立足鋼鐵產(chǎn)業(yè)現有產(chǎn)業(yè)鏈條,對鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素進(jìn)行整合重構,大力發(fā)展鋼鐵服務(wù)業(yè),將鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)要素轉移至服務(wù)業(yè),降低對礦產(chǎn)資源的過(guò)度依賴(lài)。
路徑4:優(yōu)化空間布局。針對當前我市鋼鐵企業(yè)布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問(wèn)題,實(shí)施產(chǎn)能置換后,推動(dòng)水冶區域現有企業(yè)向安陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區集聚。原廠(chǎng)區騰出的發(fā)展空間,按照殷都區和水冶鎮城鎮規劃功能布局發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。構建殷都區、林州陵陽(yáng)、湯陰宜溝“一區兩點(diǎn)”鋼鐵產(chǎn)業(yè)空間布局。
路徑5:推動(dòng)綠色發(fā)展。隨著(zhù)京津冀大氣污染防治和新修訂的《環(huán)境保護法》的深入實(shí)施,循環(huán)化、節能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的基礎性約束門(mén)檻。一是推動(dòng)實(shí)施產(chǎn)能置換的改造升級項目采用最先進(jìn)的裝備工藝技術(shù),對污染治理、綜合回收利用等配套工程進(jìn)行同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投運,達到超低排放標準。二是加大對現有鋼鐵企業(yè)運行裝備的環(huán)保治理和綜合回收利用投入,提升污染物和廢棄物治理標準,從根本上破解環(huán)境保護瓶頸制約,推進(jìn)全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。