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任慶平預計——

春節后鋼價(jià)有望整體上升

2022-12-20 12:15:00

  本報記者 包斯文
  歲末年初的鋼材市場(chǎng)走勢將如何?這是時(shí)下鋼貿商最為關(guān)注的話(huà)題。12月16日,上海五波鋼結構材料有限公司董事長(cháng)任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)預計,明年春節前,鋼材價(jià)格將持續小幅震蕩波動(dòng),蓄積反彈能量,春節過(guò)后有望整體上升。
  任慶平介紹,當前正值鋼材需求淡季,北方地區進(jìn)入寒冬時(shí)節,建筑工程施工基本停滯,下游需求強度明顯減弱,尤其是螺紋鋼、線(xiàn)材等建筑鋼材市場(chǎng)交易較為平淡。他告訴《中國冶金報》記者:“明年開(kāi)春后,鋼材市場(chǎng)有望回暖,鋼貿商經(jīng)營(yíng)也將迎來(lái)復蘇?!?/div>
  宏觀(guān)利好政策助力鋼市回暖
  任慶平預計,明年初,隨著(zhù)各項宏觀(guān)利好政策不斷貫徹實(shí)施,政策效應將逐漸顯現,有利于鋼材市場(chǎng)回暖,主要表現在以下方面:
  一是防疫政策優(yōu)化調整帶動(dòng)經(jīng)濟加快恢復。進(jìn)入12月份,全國多地防疫政策進(jìn)行了大幅優(yōu)化調整,大幅增強了穩經(jīng)濟預期,為拉動(dòng)“鋼需”注入了強勁動(dòng)力。
  二是明年全力“拼經(jīng)濟”已成為共識。12月15日—16日,中央經(jīng)濟工作會(huì )議在京舉行。會(huì )議指出,明年經(jīng)濟工作千頭萬(wàn)緒,要從戰略全局出發(fā),從改善社會(huì )心理預期、提振發(fā)展信心入手,綱舉目張做好工作。當前,我國經(jīng)濟恢復的基礎尚不牢固,需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的“三重壓力”仍然較大,外部環(huán)境動(dòng)蕩不安,給我國經(jīng)濟帶來(lái)的影響加深。但要看到,我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足,各項政策效果持續顯現,明年經(jīng)濟運行有望總體回升。任慶平表示,可以預見(jiàn),明年經(jīng)濟穩增長(cháng)將帶動(dòng)“鋼需”加快釋放。
  三是房地產(chǎn)市場(chǎng)利好政策接連出臺。近期,國家連續出臺房地產(chǎn)市場(chǎng)利好政策,從信貸、債券、股權3個(gè)方面暢通房地產(chǎn)企業(yè)融資渠道?!拔覀冇欣碛善诖?,2023年房地產(chǎn)市場(chǎng)將緩慢修復。至于恢復到什么水平,還要看有關(guān)銷(xiāo)售市場(chǎng)政策及市場(chǎng)預期的改善。不過(guò),有一點(diǎn)可以確定,2023年房地產(chǎn)行業(yè)的‘鋼需’將具有較強的韌性,有望好于2022年?!比螒c平預計。
  四是我國鋼材出口形勢進(jìn)一步好轉。任慶平介紹,在前期價(jià)格優(yōu)勢明顯、出口訂單回升的帶動(dòng)下,我國鋼材出口繼續呈現回升態(tài)勢。海關(guān)總署數據顯示,11月份,我國出口鋼材559萬(wàn)噸,同比增長(cháng)28.2%,環(huán)比增長(cháng)7.9%。今年前11個(gè)月,我國累計出口鋼材6194.8萬(wàn)噸,同比增長(cháng)0.4%。
  五是全國各地一批重大工程開(kāi)工。根據中國人民銀行發(fā)布的《2022年第三季度中國貨幣政策執行報告》顯示,截至10月末,2批金融工具合計已投放7400億元,有力補充了一批交通、能源、水利、市政、產(chǎn)業(yè)升級基礎設施等領(lǐng)域重大項目的資本金,帶動(dòng)全國多地重大工程開(kāi)工。據不完全統計,截至12月上旬,全國14個(gè)省份的1362個(gè)政策性、開(kāi)發(fā)性金融工具支持的項目集中開(kāi)工。這批工程有望掀起新的建設高潮,進(jìn)而拉動(dòng)“鋼需”回暖。
  任慶平表示,受這3年疫情的影響,防疫政策放開(kāi)后,經(jīng)濟完全恢復仍需一個(gè)過(guò)程。短期來(lái)看,盡管防疫政策有所調整,但考慮到需求季節性特征明顯,鋼材市場(chǎng)大概率不會(huì )持續上演單邊走勢行情??傮w來(lái)看,2023年鋼材市場(chǎng)將呈現逐漸回暖態(tài)勢。
  市場(chǎng)“強預期、弱現實(shí)”特征明顯
  任慶平說(shuō),如今在鋼貿領(lǐng)域有一句話(huà)十分流行——“強預期、弱現實(shí)”,這句話(huà)折射出了當前鋼材市場(chǎng)的供需狀態(tài)。
  “換句話(huà)說(shuō),就是對預期看好,但實(shí)際交易情況不佳?!比螒c平解釋道,“強預期”是因為近期國家接連出臺了一系列穩增長(cháng)政策措施。例如,央行降準;金融部門(mén)在房地產(chǎn)融資環(huán)境改善上再發(fā)力;今年前11個(gè)月全國地方政府債券發(fā)行規模同比增加千億元,創(chuàng )同期歷史新高;國家發(fā)展改革委要求集中力量推動(dòng)基建項目加快開(kāi)工建設,盡快形成更多實(shí)物工作量;國家開(kāi)發(fā)銀行、農業(yè)發(fā)展銀行、進(jìn)出口銀行已完成超6000億元政策性、開(kāi)發(fā)性金融工具投放;等等。這些密集出臺的穩經(jīng)濟、穩投資政策,將為拉動(dòng)“鋼需”注入動(dòng)力,鋼貿商心中的“強預期”就是這樣形成的。
  那么,何為“弱現實(shí)”?任慶平介紹,這段時(shí)間,鋼材市場(chǎng)交易平淡,鋼貿商普遍感到出貨不暢。一方面,防疫政策松動(dòng)后,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通仍需一個(gè)過(guò)程。疊加天氣因素的影響,市場(chǎng)實(shí)際成交量并不可觀(guān),主要鋼材品種周度成交量大都在下降。
  從下游行業(yè)來(lái)看,11月份,我國制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數)為48%,環(huán)比回落1.2個(gè)百分點(diǎn),繼續呈現下滑趨勢。另?yè)擞密?chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )統計,12月1日—11日,我國乘用車(chē)市場(chǎng)零售量為49.8萬(wàn)輛,同比下降3%;乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)量為46.6萬(wàn)輛,同比下降23%。11月份,我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量約為4.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降7%,同比下降12%?!?.5萬(wàn)輛是近10年來(lái)的歷史同期最低點(diǎn),甚至不及2015年11月份的銷(xiāo)量水平。同時(shí),這也是我國重卡市場(chǎng)自2021年5月份以來(lái)連續第19個(gè)月保持下降態(tài)勢?!比螒c平說(shuō)。
  從鋼貿商反饋的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況和下游行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況來(lái)看,何為“弱現實(shí)”也就不言而喻了。鋼貿商認為,穩經(jīng)濟政策措施對“鋼需”的拉動(dòng)需要一個(gè)過(guò)程,不會(huì )立竿見(jiàn)影。
  “預期僅僅是預期,而現實(shí)才是實(shí)實(shí)在在的狀況,可以有美好的愿景,但面對外需回落、內需萎縮、供給難減的壓力,至少在明年春節前,鋼材市場(chǎng)可能不會(huì )有太大起色?!比螒c平預計,“在此背景下,鋼貿商要把目光放到現實(shí)狀況上,對鋼材市場(chǎng)行情要有清醒的認識,建議市場(chǎng)參與者根據當前的實(shí)際情況,謹慎建庫存,避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險?!?/div>
  《中國冶金報》(2022年12月20日 07版七版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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