本報記者 包斯文
近期，冷、熱軋卷板市場(chǎng)依舊呈現疲軟態(tài)勢，需求萎縮，市場(chǎng)交易冷淡，鋼貿商對后市普遍持謹慎心態(tài)。2021年12月30日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格有漲有跌，呈現分化現象?？傮w來(lái)看，冷、熱軋卷板市場(chǎng)呈現“供需雙弱”的格局，短期內冷、熱軋卷板價(jià)格將弱勢運行，不排除有在2022年初上演“供強需弱”行情的可能。
據李忠雙介紹，最近幾天，上海市場(chǎng)的冷、熱軋卷板價(jià)格漲跌不一，分化明顯，熱軋卷板價(jià)格以漲為主，而冷軋卷板價(jià)格以跌為主。需求方面，市場(chǎng)需求狀況不佳，下游終端用戶(hù)采購意愿不強，基本按需采購，尤其在鋼價(jià)震蕩下跌的狀態(tài)下，受“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心理的影響，基本處于觀(guān)望狀態(tài)。此外，歲末年終之際，鋼貿商為回籠資金、消化庫存，大都選擇降價(jià)出貨，進(jìn)一步加劇了鋼價(jià)的震蕩。
李忠雙特別提醒市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注以下影響冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢的不確定性因素：
一是關(guān)注冷、熱軋卷板供給的變化。2021年12月20日，全國工業(yè)和信息化工作會(huì )議召開(kāi)，工信部黨組書(shū)記、部長(cháng)肖亞慶在會(huì )上特別提到今年產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)一步優(yōu)化升級，全年壓減粗鋼產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸。不過(guò)，進(jìn)入2021年12月中旬，部分鋼企完成檢修，逐漸復產(chǎn)。例如，日前有一家鋼企的3800立方米高爐已經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)爐，有的鋼企1號高爐大修改造項目完工并點(diǎn)火開(kāi)爐。隨著(zhù)鋼企復產(chǎn)增多，包括冷、熱軋卷板在內的鋼材市場(chǎng)供給將增多，“供弱”的情況有望改變，進(jìn)而影響后期市場(chǎng)行情。
二是關(guān)注冷、熱軋卷板需求的變化。時(shí)下，正值鋼材市場(chǎng)需求淡季，汽車(chē)、家電等下游行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況不佳。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )介紹，2021年11月份，商用車(chē)受?chē)欧艠藴是袚Q、“藍牌輕卡”政策調整預期帶來(lái)的消費觀(guān)望及行業(yè)紅利釋放不斷減弱等因素影響，產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅下降，繼續保持弱勢運行態(tài)勢。從具體數據來(lái)看，2021年11月份，我國商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成35.3萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)3.2%和1.1%，同比分別下降31.9%和30.3%。據乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )統計，2021年12月份第3周，我國總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售額達到6.7萬(wàn)輛，同比下降8%。2021年12月份前三周，我國總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售額達到103.5萬(wàn)輛，同比下降10%。
家電行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況同樣不樂(lè )觀(guān)。國家統計局數據顯示，2021年11月份，全國彩電產(chǎn)量達到1765.8萬(wàn)臺，同比下降7.5%；冰箱產(chǎn)量達到808.5萬(wàn)臺，同比下降10.3%；洗衣機產(chǎn)量達到843.8萬(wàn)臺，同比下降1.5%。2021年前11個(gè)月，全國彩電產(chǎn)量累計達到16653.7萬(wàn)臺，同比下降4.6%；冰箱產(chǎn)量累計達到8253.3萬(wàn)臺，同比下降0.2%；洗衣機產(chǎn)量累計達到7833萬(wàn)臺，同比增長(cháng)11.1%。
李忠雙預計，短期內下游行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況難有明顯改善，對冷、熱軋卷板的需求“有減難增”，冷、熱軋卷板價(jià)格上漲的動(dòng)力有限。
三是市場(chǎng)情緒的變化。日前，河北邯鄲印發(fā)《2021年～2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案，明確提出在2022年1月1日到2022年3月15日，鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)比例不低于上一年同期粗鋼產(chǎn)量的30%。據業(yè)內機構測算，2022年第1季度日均鐵水產(chǎn)量將達到8.5萬(wàn)噸，較2021年第4季度日均鐵水產(chǎn)量有1.8萬(wàn)噸的增量。
此外，陜西西安等地受新冠肺炎疫情影響較大，區域市場(chǎng)成交氛圍冷淡，現貨價(jià)格也因此整體呈現弱勢。據李忠雙了解，鋼貿商普遍反映冬儲的心理價(jià)位要低于當前的市場(chǎng)價(jià)格，因此基本不會(huì )在此時(shí)選擇冬儲，疊加目前不少鋼企逐步復產(chǎn)，市場(chǎng)或將從“供需雙弱”轉變?yōu)椤肮娦枞酢?，而“供強需弱”的格局對鋼價(jià)的支撐力度將減小，預計短期內冷熱軋卷板價(jià)格仍將弱勢運行。
《中國冶金報》（2022年1月1日 02版二版）
