本報記者 包斯文
“今年1月份，冷熱軋卷板市場(chǎng)震蕩運行，貿易商對后市行情普遍持謹慎心態(tài)。受春節假期影響，近期冷熱軋卷板價(jià)格將以盤(pán)整為主，不會(huì )出現太大波動(dòng)?！?月4日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
據李忠雙介紹，臨近春節，下游需求釋放減緩，市場(chǎng)交易冷淡，鋼材庫存增加，板材價(jià)格漲跌互現，總體波動(dòng)幅度不大，板材市場(chǎng)供需面及成本面將呈現以下特點(diǎn)：
一是板材下游需求仍具有較強韌性。據乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”）統計，今年1月份，我國乘用車(chē)日銷(xiāo)量達6.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25%，環(huán)比下降5%?？梢?jiàn)，汽車(chē)制造企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量受到了區域疫情暴發(fā)的影響。不過(guò)，近期工信部、商務(wù)部、交通部等部門(mén)先后表示將進(jìn)一步出臺措施推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。乘聯(lián)會(huì )預計，2021年我國乘用車(chē)零售量有望增長(cháng)8%，汽車(chē)零售量有望增長(cháng)4%。長(cháng)期來(lái)看，我國汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量將增加，對冷熱軋卷板需求具有較強韌性。
二是短期內冷熱軋卷板市場(chǎng)供給壓力大。盡管?chē)鴥炔糠值貐^疫情有所反彈，但對鋼企生產(chǎn)影響不大，鋼材產(chǎn)量依然保持增長(cháng)，庫存有增無(wú)減。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2021年1月下旬，全國20個(gè)城市五大品種鋼材社會(huì )庫存達973萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加138萬(wàn)噸，增幅達16.3%，庫存呈快速上升趨勢。疊加春節假期影響，下游需求停滯，冷熱軋卷板市場(chǎng)供給壓力短期內較大。
三是剛性的成本支撐遏制了板材價(jià)格下跌。近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格處于高位，焦炭?jì)r(jià)格已經(jīng)連續15輪上漲。鋼企生產(chǎn)成本攀升，紛紛選擇上調鋼材出廠(chǎng)價(jià)格。這在一定程度上遏制了后期冷熱軋卷板價(jià)格大幅下跌。
《中國冶金報》（2021年2月9日 07版七版）
