4月份我國鋼材出口呈現小幅下降局面，但仍保持較高水平，大大好于預期。海關(guān)總署發(fā)布數據顯示，4月份我國出口鋼材631.9萬(wàn)噸，較3月減少15.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.4%，同比下降0.1%；1-4月，我國出口鋼材2060.1萬(wàn)噸，同比下降11.7%，降幅較上月收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)。4月份，我國進(jìn)口鋼材100.6萬(wàn)噸，環(huán)比下降11.5%，同比增長(cháng)0.6%；1-4月，我國進(jìn)口鋼材418.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.4%。
2019-2020年月度鋼材出口變化
前期在手訂單進(jìn)入交付期和一系列穩外貿政策持續發(fā)力，特別是部分鋼材產(chǎn)品出口退稅提升是4月份鋼材出口保持高位的主導因素。雖然4月鋼材出口數據較為可觀(guān)，但是后期仍然面臨較大下行壓力。
全球制造業(yè)加速下滑 鋼材外需疲軟
當前，海外疫情蔓延導致全球經(jīng)濟前景惡化，制造業(yè)沖擊顯現，全球制造業(yè)PMI加速下滑。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的4月份全球制造業(yè)PMI結束短暫的回升，較上月大幅下降8.3個(gè)百分點(diǎn)至39.5%，連續3個(gè)月運行在50%以下。4月摩根大通全球制造業(yè)PMI為39.8%，較上月下降7.5個(gè)百分點(diǎn)，連續3個(gè)月在收縮區間運行。
全球主要國家和地區制造業(yè)PMI指數均有不同程度回落。在中國制造業(yè)保持恢復性回升以及日本、韓國制造業(yè)降幅收窄的帶動(dòng)下，亞洲制造業(yè)PMI降幅相對較??；但歐洲、美洲、非洲受疫情影響較大，制造業(yè)均呈現明顯下滑走勢，PMI降幅明顯。亞洲的印度、印度尼西亞制造業(yè)PMI指數均在30%以下，分別為27.4%和27.5%，較3月份分別大幅下滑24.4和17.8個(gè)百分點(diǎn)；美國制造業(yè)PMI下滑8個(gè)百分點(diǎn)至41.1%，一季度美國國內生產(chǎn)總值增速下降4.8%，4月份制造業(yè)PMI的變化意味著(zhù)二季度美國經(jīng)濟將繼續下行。
全球經(jīng)濟惡化和制造業(yè)景氣度下滑將會(huì )影響全球鋼材需求，世界鋼鐵協(xié)會(huì )預計全球鋼鐵需求在二季度還將進(jìn)一步下降。占全球鋼鐵用量約15%的機械設備因全球封城影響，其零部件供應恢復緩慢，生產(chǎn)恢復速度較慢，將影響后期鋼鐵需求；此外，全球汽車(chē)行業(yè)受到影響巨大，歐美、日韓等汽車(chē)企業(yè)受損嚴重，難以快速恢復，將影響汽車(chē)用鋼需求的復蘇。
訂單縮減影響將逐步顯現
當前，鋼材出口企業(yè)面臨著(zhù)國際市場(chǎng)需求銳減、在手訂單取消或延期、新接訂單大幅下降等諸多困難。4月份，中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI新出口訂單指數為27.8%，雖較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，但依然在收縮區間低位運行；同期，蘭格鋼鐵云商平臺調查的鋼鐵流通企業(yè)PMI指數顯示，4月份來(lái)自鋼貿企業(yè)的新出口訂單指數為45.9%，較上月下降1.5個(gè)百分點(diǎn)，在收縮區間繼續回落。反映來(lái)自鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和貿易企業(yè)的出口訂單均呈現下降趨勢，預計鋼材新出口訂單減少的影響將在后續幾個(gè)月里逐步顯現，5月份我國鋼材出口仍將承壓前行。（王國清）
