本報訊 8月2日15時(shí)，一列開(kāi)往漯阜鐵路舞鋼站的混編列車(chē)從鐵山站緩緩開(kāi)出，標志著(zhù)河鋼集團舞鋼公司運輸部在一天內完成了平舞鐵路作業(yè)車(chē)互通試驗并獲得成功。作業(yè)車(chē)的互通，將有效提高平舞鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的運輸能力。
一直以來(lái)，受平舞鐵路單線(xiàn)運行的局限，由中國鐵路武漢局公司平頂山東站和漯阜鐵路舞鋼站到達公司的貨運列車(chē)必須原車(chē)分別返出。近年來(lái)隨著(zhù)舞鋼產(chǎn)能的快速持續釋放，產(chǎn)品外發(fā)和各類(lèi)物資的進(jìn)廠(chǎng)數量逐年提高，舞鋼運輸部在通過(guò)單線(xiàn)運行的平舞鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行車(chē)輛編組時(shí)，調車(chē)作業(yè)量也相應增大了不少，這使得運輸面臨著(zhù)極大的壓力。為加快車(chē)輛周轉速度，提高運輸效率，舞鋼運輸部多次與武漢局有限公司及平頂山東站、漯阜鐵路公司溝通協(xié)商，均得到了對方的積極響應和大力支持。舞鋼運輸部按照武漢局公司“互聯(lián)互通”的工作要求，配合舞鋼自動(dòng)化部，對現有的物流系統進(jìn)行完善升級，并多次組織相關(guān)人員進(jìn)行探討和模擬實(shí)驗，將推演過(guò)程反饋給武漢局公司。在經(jīng)過(guò)一次次的補充和完善后，他們于8月2日完成了平舞鐵路作業(yè)車(chē)互通試驗。
“互聯(lián)互通”的實(shí)現，將極大地簡(jiǎn)化行車(chē)組織，提高運輸效率，緩解舞鋼運輸部鐵山火車(chē)站站場(chǎng)擁堵、接車(chē)不暢等問(wèn)題。鐵山站也能夠靈活外排車(chē)輛，避免不必要的重復勞動(dòng)，每班次作業(yè)鉤數可減少20鉤～30鉤，提高作業(yè)效率15%～30%。另外，車(chē)輛的二次利用率也會(huì )得到大幅提高，據初步測算，平頂山東站的空車(chē)利用率能提升24.67%，漯阜公司空車(chē)利用率能提升40.11%。
此次試驗獲得成功后，舞鋼運輸部還將繼續對接武漢局公司，進(jìn)一步完善工作流程，爭取早日全面實(shí)現“互聯(lián)互通”，為企業(yè)又好、又快發(fā)展提供堅強的運輸保障。 （林娜 邵金平 胡琪祥）
《中國冶金報》（2022年08月30日 08版八版）
