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班長(cháng)是個(gè)“大嗓門(mén)”

2019-08-09 08:52:00     作者:

  本報記者 劉敬元 通訊員 張丹 孫萌

  迎著(zhù)朝陽(yáng),一輛大罐車(chē)逐漸減速,平穩地駛進(jìn)鞍鋼股份煉鋼總廠(chǎng)一分廠(chǎng)東側區域?!暗管?chē)!再往后倒!停!”不久前,一個(gè)“大嗓門(mén)”指揮著(zhù)大罐車(chē)司機劉忠福將車(chē)開(kāi)進(jìn)距離主廠(chǎng)房20米遠的篩下料廠(chǎng)房?jì)?,“成了!罐口和接料口都對上了?!?/p>

  “大嗓門(mén)”叫佟偉,是鞍鋼眾元產(chǎn)業(yè)冶金資源再生利用公司材料作業(yè)區KR(機械攪拌法)脫硫粉劑及焦丁增碳劑班班長(cháng)?!鞍嚅L(cháng),你咋又來(lái)這么早?”面對接料工曲兆順的問(wèn)話(huà),佟偉爽朗一笑,“這不著(zhù)急知道咱脫硫粉劑質(zhì)量的反饋情況嘛?!笨促ツ樕夏侵饾u笑開(kāi)的表情,曲兆順不用問(wèn)也知道,該作業(yè)區生產(chǎn)的脫硫粉劑又得到鋼廠(chǎng)的好評了。

  說(shuō)起班長(cháng)佟偉,工友們打開(kāi)了話(huà)匣子:“別看班長(cháng)長(cháng)得‘五大三粗’的,但心思比誰(shuí)都細。為了掌握各承包點(diǎn)和生產(chǎn)現場(chǎng)的情況,他風(fēng)里來(lái)雨里去地穿梭在鞍鋼廠(chǎng)區。吃苦難,但班長(cháng)不僅吃得了苦,而且能從苦中總結出創(chuàng )新項目。你看,這熔鑄合金項目、拆扒廢料自建螢石庫房……哪個(gè)想法不是出自接地氣兒的現場(chǎng)實(shí)踐?”

  在承擔鞍鋼股份煉鋼總廠(chǎng)KR脫硫工序的包保工作后,佟偉將肩上的重擔又加了幾分。佟偉說(shuō):“這事關(guān)產(chǎn)品純度,我們決不能在生產(chǎn)脫硫粉劑上‘掉鏈子’?!?/p>

  廠(chǎng)房的操作平臺太高,接料人員站在罐車(chē)上仍與接料口有一定距離,既不方便又不安全。而且整個(gè)廠(chǎng)房空間有限,原有的出料口只能滿(mǎn)足罐車(chē)一個(gè)倉口對準接料,若是要想將料倉中的料接完,需要罐車(chē)在廠(chǎng)房里往復多次,這既造成燃油浪費又降低工作效率。眼里揉不得一粒沙子的佟偉決定自己動(dòng)手改造一分廠(chǎng)的篩下料廠(chǎng)房。

  在佟偉的帶領(lǐng)下,大伙兒反復測量罐車(chē)長(cháng)度、兩個(gè)倉口的位置,拿出了詳細的整改方案。經(jīng)一分廠(chǎng)同意后,他帶領(lǐng)班組人員進(jìn)行整改,根據操作時(shí)的實(shí)際情況,降低了操作平臺的高度,又焊接上安全圍欄?!鞍盐kU消滅在源頭,我才能把心放在肚子里?!辟フf(shuō)。隨后,他們又重新焊接了出料口,并在下料的位置安裝插板閥等,不僅使接料量的大小得以控制,而且使罐車(chē)作業(yè)率提高了20%。

  現在,在篩下料廠(chǎng)房里,白灰落下,不見(jiàn)飛粉,料口順了,職工樂(lè )了。佟偉說(shuō):“現場(chǎng)就是咱工人搞創(chuàng )新、搞改造的‘根’和‘魂’。只要大伙兒齊心協(xié)力地干工作,就能保證鋼廠(chǎng)生產(chǎn)穩順?!?/p>

  《中國冶金報》(2019年08月09日 03版三版)

編輯:宋玉錚

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