本報訊（通訊員吳晨輝 記者孟祥林）近日，由鞍鋼集團攀鋼研究院負責的高鋁鋼板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)研究項目通過(guò)四川省金屬學(xué)會(huì )成果評價(jià)。專(zhuān)家認為，該項目整體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平，其中高鋁鋼板坯連澆技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
據悉，高鋁鋼是鋁含量大于0.2%的鋼種，具備高強度、高韌性、低密度、低成本等優(yōu)勢，有利于鋼材輕量化發(fā)展。攀鋼于2018年開(kāi)始研發(fā)高鋁高強汽車(chē)用鋼。
該項目針對高鋁鋼板坯連鑄過(guò)程中鋼水可澆性差、成材率低、鑄坯均質(zhì)度控制難度大等技術(shù)難題，采用數值仿真技術(shù)，結合試驗室及現場(chǎng)試驗，開(kāi)發(fā)了高鋁鋼低反應性保護渣，解決了連鑄漏鋼風(fēng)險高的難題，形成了結晶器穩澆控制技術(shù)；優(yōu)化設計了中間包包蓋吹氬模式，確定了合理吹氬流量及包蓋孔密封方式，研發(fā)了中間包雙層氣幕擋墻控流裝置，實(shí)現了高鋁鋼中間包鋼液高潔凈度控制；研發(fā)的凝固末端精準壓下技術(shù)保證了壓下參數準確性，有效改善了鑄坯中心偏析，顯著(zhù)提升了鑄坯均質(zhì)性。
依托該項目成果，攀鋼構建起優(yōu)質(zhì)高鋁鋼板坯連鑄低成本生產(chǎn)工藝技術(shù)平臺，高鋁鋼單澆次連澆爐數由6爐突破提升至12爐，綜合成材率達到98.8%，獲得發(fā)明專(zhuān)利授權7件，已實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用3年，經(jīng)濟效益顯著(zhù)，促進(jìn)了國內低密度鋼的技術(shù)進(jìn)步，對于節能減排具有重要意義。
《中國冶金報》（2024年09月12日 01版一版）
