本報訊（記者孟祥林 通訊員胡毅 王文鋒）歷時(shí)13年自主研發(fā)，被譽(yù)為“爭氣機”的國內首臺國產(chǎn)F級50兆瓦重型燃氣輪機，于11月25日在四川德陽(yáng)發(fā)運交付，進(jìn)入工程應用階段。鞍鋼集團攀鋼生產(chǎn)的葉片鋼用于該重型燃氣輪機核心部件。
重型燃氣輪機被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，關(guān)乎國家能源安全和國防安全。長(cháng)期以來(lái)，只有美國、日本、德國等國家能夠自主研發(fā)重型燃氣輪機。我國首臺國產(chǎn)F級50兆瓦重型燃氣輪機整機有2萬(wàn)多個(gè)零部件，工作壓力達18個(gè)大氣壓，等于海底180米深水壓；工作溫度超過(guò)1300攝氏度，以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉。該機1小時(shí)發(fā)電量超過(guò)7萬(wàn)千瓦時(shí)，與同功率火力發(fā)電機組相比，每年可減少碳排放超過(guò)50萬(wàn)噸。
從2009年起，我國燃氣輪機多家重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上中下游上百家單位及科研院校聯(lián)合攻關(guān)。其中，攀鋼參與了3個(gè)牌號的燃機用葉片鋼生產(chǎn)，用其加工成的透平葉片，是首臺國產(chǎn)F級50兆瓦重型燃氣輪機三大核心部件之一。
葉片是燃氣輪機中的心臟，要在高溫、高壓、高速等極為復雜的工況下長(cháng)期工作，如果其中一片葉片出問(wèn)題，就會(huì )發(fā)生嚴重事故。因此，對制作燃機葉片的材料有極為嚴格的要求，其厚度公差、硬度控制、加工性能、抗拉強度必須經(jīng)過(guò)行業(yè)認證，才有供貨資格。攀長(cháng)特制造部不銹鋼室副主任姚斌介紹，葉片鋼的高純凈度和長(cháng)壽服役，是全世界葉片鋼廠(chǎng)商攻克的兩大關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)。
接到供貨任務(wù)后，攀長(cháng)特立即成立由主要領(lǐng)導指導的專(zhuān)項工作組，通過(guò)調整微量元素、控制電渣熔速、調整熱處理工藝等措施，實(shí)施工藝技術(shù)升級。特別是在生產(chǎn)環(huán)節，該公司發(fā)揮煉鋼、鍛軋、軋鋼工裝優(yōu)勢，強化工序銜接，重點(diǎn)抓好煉鋼工序成分控制和扁鋼成材等關(guān)鍵環(huán)節，精準實(shí)施柔性化生產(chǎn)，確保合同兌現。扁鋼作業(yè)區黨支部書(shū)記練仕均表示，能為國內首臺國產(chǎn)F級50兆瓦重型燃氣輪機供貨，責任重大，使命光榮。為此，他們發(fā)揮扁鋼作業(yè)區黨支部預硬鋼黨員團隊品牌作用，圍繞控軋、控冷、硬度、平直度等關(guān)鍵環(huán)節攻堅克難，確保高標準交貨。
《中國冶金報》（2022年12月16日 01版一版）
