本報訊（記者吳兆軍 通訊員何玉厚 武日澤）10月初，《中國冶金報》記者從河鋼邯鋼獲悉，由該公司研發(fā)的首批抗拉強度為1300兆帕的超低溫韌性耐磨鋼NM400E-TL已順利交付某客戶(hù)。這是國內首發(fā)專(zhuān)用車(chē)用最高級別超低溫韌性耐磨鋼，延伸率大于等于18%，布氏硬度在400HBW~420HBW，可滿(mǎn)足車(chē)輛在零下40攝氏度極寒地區工作需求。
河鋼邯鋼針對客戶(hù)專(zhuān)用自卸車(chē)服役于內蒙古等極寒地帶，對廂體原材料折彎性能、焊接性能等要求嚴苛，特別是零下40攝氏度低溫沖擊韌性大于24焦耳的要求，結合自身產(chǎn)線(xiàn)設備特點(diǎn)，制訂了詳細的超低溫韌性耐磨鋼NM400E-TL研發(fā)計劃。研發(fā)人員研究了20余種合金元素、設計近50種化學(xué)成分體系，通過(guò)數值模擬、邊界條件計算，確定了最優(yōu)成分體系；優(yōu)化設計了專(zhuān)門(mén)的軋制和熱處理工藝，采用雙軋程大壓下滲透軋制技術(shù)，并合理匹配納米+微米多尺度析出物，柔性化調控“淬火+回火”馬氏體耐磨鋼強度和低溫韌性，成功解決了耐磨鋼產(chǎn)品強度高帶來(lái)韌性降低的行業(yè)難題。
在生產(chǎn)前，針對該批次產(chǎn)品強度高、裂紋敏感性大等特點(diǎn)，該公司中板廠(chǎng)安排人員全流程跟蹤生產(chǎn)過(guò)程，精心檢查每一塊鋼板外觀(guān)，并進(jìn)行相應材料試驗檢測，最大限度保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
據悉，耐磨鋼板廣泛應用于專(zhuān)用車(chē)制造、工程機械、礦山采運、道路運輸等行業(yè)要求強度高、耐磨性好的機械設備關(guān)鍵部件上。耐磨鋼產(chǎn)品由于強度在1100兆帕~2000兆帕，通常對韌性無(wú)強制性要求。作為專(zhuān)用車(chē)廂體制造的普通耐磨鋼產(chǎn)品在零下20攝氏度低溫沖擊韌性在17焦耳~30焦耳，遇到低溫環(huán)境、硬質(zhì)巖石、低溫礦石沖擊時(shí)，材料易出現脆性斷裂，縮短車(chē)輛使用壽命，增加了用戶(hù)成本。因此，具有更高韌性、更高耐磨性能的低損耗耐磨鋼越來(lái)越受到客戶(hù)青睞。
《中國冶金報》（2021年10月19日 01版一版）
