近期以來(lái)，河鋼物流黃驊港公司積極克服行業(yè)市場(chǎng)低迷和新冠疫情沖擊等不利影響，主動(dòng)求新求變求突破，實(shí)現集團港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逆勢增長(cháng)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)河鋼出?？谵D型升級，努力將港口物流創(chuàng )效做到最好。7月份累計完成吞吐量142.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)41.5%，其中外貿業(yè)務(wù)量97.1萬(wàn)噸，占比68.1%，繼續保持高位；營(yíng)業(yè)收入、利潤水平環(huán)比增長(cháng)五成以上，均為開(kāi)港以來(lái)最大增幅。

　　把握“立足集團、走出河鋼”經(jīng)營(yíng)思路主基調，強化河鋼南部鋼企大宗原料供應保障，全月完成集團內部資源過(guò)港14.15萬(wàn)噸。最大限度鏈接社會(huì )公共資源，三大主營(yíng)貨種業(yè)務(wù)板塊實(shí)現逆勢放量，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高品質(zhì)主流礦石過(guò)港業(yè)務(wù)，彌補因疫情防控導致印粉業(yè)務(wù)銳減對吞吐量的影響，全月實(shí)現鐵礦石過(guò)港61.68萬(wàn)噸；以鋁礬土減載和外貿焦煤等新型業(yè)務(wù)為突破口，另辟蹊徑、精準發(fā)力，全月完成鋁礬土業(yè)務(wù)30.61萬(wàn)噸，環(huán)比增加55%，實(shí)現煤炭下水37.87萬(wàn)噸，環(huán)比增加69.6%。占比重點(diǎn)強調高附加值品種結構多元化發(fā)展，石膏、水渣粉、外貿石油焦等新型貨種累計過(guò)港13.49萬(wàn)噸，開(kāi)發(fā)高端新客戶(hù)6家，均為今年以來(lái)新高。充分放大港口碼頭靠泊接卸能力，減載cape船舶過(guò)港業(yè)務(wù)成為公司創(chuàng )效“新軍”，全月完船4艘次26.13萬(wàn)噸，為歷史最好水平。

　　突出“把自己的工作做到最好”指示要求，強化生產(chǎn)組織協(xié)調和資源調配保障。針對7月份雷雨、風(fēng)暴潮等極端天氣頻發(fā)的現狀，科學(xué)優(yōu)化船舶靠泊和作業(yè)計劃，集中優(yōu)勢力量利用不利天氣間隙搶船期、保障產(chǎn)，在有效保障船舶裝卸和靠離泊安全生產(chǎn)的同時(shí)，連續刷新單貨種及船型作業(yè)效率，7月份累計完成船舶裝卸45艘次?；闄C、變廢為寶，高效利用廠(chǎng)區排水系統、蓄水池和污水處理站等環(huán)保設備，凈化廠(chǎng)區積水“反哺”環(huán)保淡水，全員累計完成雨水凈化32000立方米，節約成本30余萬(wàn)元。持續優(yōu)化庫場(chǎng)結構和鐵路作業(yè)流程，強化外倒直提作業(yè)組織，并以“河鋼物流app”、自動(dòng)過(guò)磅、環(huán)保指標監測等技術(shù)手段，持續提升集疏港運力和現場(chǎng)管理水平，公司碼頭綜合承載能力不斷提升，公司庫場(chǎng)庫容較計劃能力再提升17%，倒運車(chē)輛在場(chǎng)停時(shí)環(huán)比下降16%，全月實(shí)現鐵路作業(yè)144列54.47萬(wàn)噸，汽運裝車(chē)效率、單列火車(chē)作業(yè)時(shí)長(cháng)等多項生產(chǎn)指標創(chuàng )開(kāi)港以來(lái)最好水平。(戴瑋序)