本報訊 4月22日，寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部傳出消息，寶鋼海管產(chǎn)品接連中標海底管線(xiàn)項目，實(shí)現兩項突破：中標中國香港UOE（大口徑直縫埋弧焊管）環(huán)島項目所需1.7萬(wàn)噸海管合同，在嚴苛的國際標準下，實(shí)現從光管、彎管到涂層、水泥配重等配套產(chǎn)品一攬子集成供貨零的突破；中標中海油陸豐油田區域開(kāi)發(fā)項目所需HFW（高頻直縫電阻焊管）鋼管合同，單個(gè)合同量創(chuàng )寶鋼HFW海管產(chǎn)品訂單之最。
據了解，中國香港UOE環(huán)島項目是為滿(mǎn)足中國香港地區日益增長(cháng)的天然氣需求，在香港島附近建設的海上液化天然氣站及連接本島的海底輸送管線(xiàn)工程。海洋用管由于使用環(huán)境的惡劣和高風(fēng)險，對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高。寶鋼股份高等級管線(xiàn)管產(chǎn)銷(xiāo)研團隊得到信息后，迅速成立專(zhuān)項團隊，與業(yè)主方展開(kāi)多輪溝通，通過(guò)了資格預審。
對于以往只有光管供貨業(yè)績(jì)的寶鋼股份而言，此次投標是個(gè)大考。業(yè)主和總承包方需要材料供應商能夠實(shí)現從光管到彎管、涂層、水泥配重、陽(yáng)極保護器等產(chǎn)品的一攬子集成供貨，且海管產(chǎn)品性能需求除了滿(mǎn)足通行的海管?chē)H標準外，對韌性及尺寸精度又增加了附加條件；材料供應商還需要具備國際海管項目供貨業(yè)績(jì)。
寶鋼股份該專(zhuān)項團隊憑借積累的海管技術(shù)儲備、產(chǎn)品一貫制制造管理能力，積極配合業(yè)主和總承包方完成項目所需的幾十份預審材料，艱難獲得投標入場(chǎng)券。最終，由寶新公司代表寶鋼股份參與投標，最終后來(lái)居上，拿到供貨資格。中標該項目是對寶鋼海管及配套產(chǎn)品一攬子供貨實(shí)力的檢驗，使寶鋼海管產(chǎn)品向國際化應用邁出了堅實(shí)一步。
中海油陸豐油田區域開(kāi)發(fā)項目位于南海珠江口盆地，涉及HFW管線(xiàn)管總公里數約為175公里，所在海域水深分別為145米至330米之間，共有4條油氣混輸海底管道，海管用量大。在獲悉中海油陸豐項目立項后，該產(chǎn)銷(xiāo)研團隊克服疫情管控、招標一再延期等不利因素，結合用戶(hù)使用技術(shù)研究，精心策劃，并與業(yè)主進(jìn)行多渠道交流，密切跟蹤項目進(jìn)展。最終經(jīng)過(guò)兩輪競標，寶鋼股份以?xún)?yōu)異的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和綜合實(shí)力拔得頭籌。 （孫延軍 嚴嶸）
《中國冶金報》（2020年04月24日 01版一版）
