面對國內鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格下行的不利影響,山鋼日照公司審時(shí)度勢、快速反應,搶抓國外市場(chǎng)機遇,擴大國際市場(chǎng)產(chǎn)品占有率,高端產(chǎn)品出口量屢創(chuàng )新高。今年以來(lái),日照公司共接鋼材出口訂單18.8萬(wàn)噸,其中3月份鎖定出口鋼材訂單達到8.85萬(wàn)噸,創(chuàng )歷史新高。
搶抓效益最高點(diǎn)
“7000噸產(chǎn)品已經(jīng)全部按期集港,正在裝船?!?月25日,隨著(zhù)冷軋廠(chǎng)酸軋產(chǎn)線(xiàn)最后一卷冷硬鋼卷高效產(chǎn)品順利下線(xiàn),日照公司出口南亞的7000噸冷硬鋼海外“加急”訂單兌現,集港發(fā)運。
日照公司堅持差異化競爭,充分發(fā)揮研發(fā)優(yōu)勢,逐步調整出口產(chǎn)品結構,重點(diǎn)開(kāi)拓高附加值產(chǎn)品市場(chǎng),在產(chǎn)品設計、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、品牌戰略等方面適當傾斜國際市場(chǎng)。同時(shí),與國際高端用戶(hù)保持密切聯(lián)系,隨時(shí)溝通產(chǎn)品性能提升的改進(jìn)方向,增加出口產(chǎn)品競爭力。
“重點(diǎn)客戶(hù)的高附加值訂單不僅能帶來(lái)良好的收益,而且樹(shù)立企業(yè)產(chǎn)品良好的形象?!比照展究萍假|(zhì)量中心主任孫風(fēng)曉表示。跟蹤重點(diǎn)、高效益、高附加值訂單,鞏固高端產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道,嚴格管控產(chǎn)品質(zhì)量,做好產(chǎn)品售后技術(shù)服務(wù),打造利益共同體,形成緊密、長(cháng)期的合作關(guān)系。
山鋼國貿日照公司精準把握國際市場(chǎng),時(shí)刻關(guān)注匯率走勢,密切關(guān)注國際行情,緊跟公司政策導向,制定有利于公司出口業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)策略,反應迅速、適時(shí)調整,搶抓市場(chǎng)機遇,獲得大量出口訂單。1月份簽訂10萬(wàn)噸出口訂單,鎖定大量遠期出口訂單量和收益。
攻堅克難保交付
汽車(chē)板、管線(xiàn)鋼、油罐鋼等高端產(chǎn)品是出口的拳頭產(chǎn)品,客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量、交期等都有嚴格要求,而且受疫情影響,公司面臨更大挑戰。
“我們必須克服一切困難確保訂單兌現,把效益拿在手中?!备鞑块T(mén)從計劃優(yōu)化、生產(chǎn)備料、質(zhì)量管控、現場(chǎng)作業(yè)、運輸管理等多個(gè)環(huán)節全過(guò)程監管,多方聯(lián)動(dòng),精準發(fā)力,確保訂單順利交付。
在嵐山港碼頭,貨車(chē)上的鋼卷正在往輪船上吊運,“省去‘中間商’,不僅速度快而且成本低,闖出了一條出海新出路?!鄙a(chǎn)部出廠(chǎng)物流室業(yè)務(wù)經(jīng)理張國梁說(shuō)。日照公司創(chuàng )新采取直裝直取的船運模式,貨車(chē)出廠(chǎng)后直接到碼頭裝船,避免集港的二次調運。該模式具有減少裝卸環(huán)節、提高貨物保全水平、提高裝船效率等諸多優(yōu)點(diǎn),2月份以來(lái),產(chǎn)品裝船時(shí)間節省了80%以上,節省運輸成本近20萬(wàn)元。一季度,日照公司產(chǎn)品出口東南亞、南亞、南美洲、中東等多個(gè)國家和地區的重點(diǎn)項目,國際市場(chǎng)影響力不斷擴大。(郭 陽(yáng) 程曉丹)