去年12月，得知因為婁底市星星實(shí)驗學(xué)校門(mén)口學(xué)生上學(xué)安全存隱患，婁底要在此修建人行天橋的計劃，華菱漣鋼決定捐建婁底這一首座人行天橋，并安排由漣鋼建設有限公司承建。

　　任務(wù)就是命令！如何確保高質(zhì)高效完成這一民生工程？漣鋼建設公司將“7個(gè)最”貫穿于項目建設全過(guò)程！

　　用最優(yōu)的方案！建設公司特邀湖南省建筑設計院精心設計多套建設方案，從中選擇最優(yōu)方案進(jìn)行實(shí)施；

　　用最快的速度！在從12月18日開(kāi)始，每天三班倒，24小時(shí)滿(mǎn)負荷工作，僅用16天就完成了土建基礎及橋墩施工;

　　用最嚴的措施！施工前對工作人員進(jìn)行疫情防控教育，建立施工人員每天兩次體溫檢測檔案。每日發(fā)放口罩，并加強現場(chǎng)安全管理；

　　用最好的材料！克服人員緊張、設備檢修、疫情防控任務(wù)重等困難，從大年三十起，華菱漣鋼加班加點(diǎn)為天橋“私人煉制”500兆帕的高強度耐腐蝕結構鋼;

　　用最好的理念！大膽引入裝配式理念，將大橋分成四段進(jìn)行制作再進(jìn)行整體安裝，大大縮短建設工期;

　　用最強的力量！選派最好的技術(shù)專(zhuān)家和業(yè)務(wù)骨干到現場(chǎng)進(jìn)行施工，最終只用了12天時(shí)間，順利完成天橋主體工程;

　　用最嚴的標準！“焊縫必須達到一級要求，確保橋梁質(zhì)量！”為了保證橋梁焊縫沒(méi)有任何裂紋、氣孔以及雜質(zhì)，探傷比例達到100%，漣鋼建設公司特意將正在休假的高級技師從鄉下老家請回施工現場(chǎng)，并派專(zhuān)車(chē)從天津等地采購高強鋼所需的特殊焊條。

　　“從去年12月18日基礎動(dòng)工開(kāi)始算，到2月25日整個(gè)主體工程完成，除去受疫情影響延誤的工期，實(shí)際建設周期還不到一個(gè)月?！焙蠞i鋼建設有限公司總經(jīng)理曾永清告訴記者，大橋從一無(wú)所有到全面建成，這可以算得上是一個(gè)奇跡了。這也是疫情期間，婁底第一個(gè)開(kāi)工，第一個(gè)完工的重點(diǎn)項目。

　　2月26日，婁底市市委副書(shū)記、市長(cháng)楊懿文再次來(lái)到天橋建設現場(chǎng)進(jìn)行督查。得知為提高人行過(guò)街天橋的安全性和壽命，華菱漣鋼特意采用了自主生產(chǎn)的“青藏鐵路”高強度耐腐蝕結構鋼，只要做好維護，使用壽命可以從50年延長(cháng)至100年時(shí)，楊懿文連連點(diǎn)頭，他表示，婁底是鋼鐵新城，人行過(guò)街天橋，體現了婁底鋼鐵元素。我們要以此為樣板，在孩子們比較多的學(xué)校附近多建幾座，緩解學(xué)校周邊交通壓力，避免車(chē)流和人流平面相交時(shí)的沖突，保障孩子們安全上學(xué)。

　　這座天橋全長(cháng)54.5米，橋寬4.5米，凈空5米,設計人流量為10800人次/小時(shí)。天橋正式投入使用后，將大大改善當地的行車(chē)條件，解決星星實(shí)驗學(xué)校上下學(xué)時(shí)段的擁堵情況，給小學(xué)生的出行安全增添保障，也將成為“鋼鐵新城”婁底的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。（柳琴聲）