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打造“不一樣的鋼鐵”
——韶鋼以智慧制造促流程再造和管理變革

2019-10-14 10:10:00     作者:

  2019年新年伊始,中國寶武在韶鋼召開(kāi)了主題為“智匯·智造·智享”的智慧制造現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )。與會(huì )者一致認為,韶鋼經(jīng)驗可看可學(xué),體現在系統策劃、頂層設計,下定決心、強力推進(jìn),并且通過(guò)智慧制造實(shí)現了流程再造、管理變革。
  韶鋼黨委書(shū)記、董事長(cháng)李世平說(shuō),韶鋼推進(jìn)智慧制造的思路是:“物流標準化,產(chǎn)線(xiàn)流水(線(xiàn))化,組織扁平化?!鄙劁撊死^續扎實(shí)深入推進(jìn)智慧制造,打造“不一樣的鋼鐵”。

  智慧集控,提升效率和效益 

  韶鋼智慧中心,著(zhù)眼于智慧制造前沿科技態(tài)勢,實(shí)現了鐵區和能介生產(chǎn)的大規模集控、無(wú)邊界協(xié)同和大數據決策,變經(jīng)驗生產(chǎn)為標準化、數字化、智能化生產(chǎn)。項目自2018年12月27日一期一步投運以來(lái),后續各單元陸續投運,截止到2019年5月30日,已完成全部單元的智慧集控,在效率提升、指標優(yōu)化、降本增效等方面取得了顯著(zhù)的效益。

  效率提升。打破了廠(chǎng)部間、作業(yè)區間的組織邊界,通過(guò)工序、作業(yè)區、崗位的縱向及橫向融合,取消分廠(chǎng)建制,實(shí)現了“廠(chǎng)管作業(yè)區”的組織變革。煉鐵廠(chǎng)、能環(huán)部共取消分廠(chǎng)9個(gè);作業(yè)區數量從64個(gè)減少為25個(gè),減少60%;操作崗位數量從143個(gè)精簡(jiǎn)至74個(gè),減少40%。

  指標優(yōu)化及降本增效。鐵區通過(guò)“一鍵制”高精度配料計算、爐熱預測及噴煤量自動(dòng)控制、操作爐型及氣流在線(xiàn)診斷、多維度對標及操作優(yōu)化建議等功能應用,智能調控高爐爐熱及渣系,高爐氣流調控快速、準確,實(shí)現了高爐的穩定、高效和低耗。3座高爐年產(chǎn)量約600萬(wàn)噸,進(jìn)入5月份以來(lái),焦比較2018年降低25千克/噸,煤比提高29千克/噸,噸鐵成本降低25元,年化經(jīng)濟效益約1.5億元;日均產(chǎn)量增長(cháng)409噸/天,按噸鐵效益200元計算,年化經(jīng)濟效益約3500萬(wàn)元,兩者合計1.85億元。

  能介系統通過(guò)潮流仿真、氣源追蹤、管網(wǎng)運行診斷、事件預演等多個(gè)智能化應用,以及與鐵區生產(chǎn)數據的融合互聯(lián),提高了煤氣能源調配的主動(dòng)性與協(xié)同性,實(shí)現了煤氣系統的精細化管控,噸鐵綜合能耗降低約4千克標準煤/噸,年預期效益約2400萬(wàn)元。鐵區和能介每年年化降本增效約2.09億元。

  社會(huì )效益明顯。鐵區通過(guò)降焦提煤,焦比降低25千克/噸,煤比提高29千克/噸,按年產(chǎn)600萬(wàn)噸計算,年可減少二氧化碳排放約7萬(wàn)噸;能介通過(guò)降低噸鋼綜合能耗4千克標準煤/噸,年可減少二氧化碳排放約7萬(wàn)噸,兩者合計可減少二氧化碳排放14萬(wàn)噸/年。通過(guò)遠距離大規模集控,使得現場(chǎng)42個(gè)中控室、436人安全撤離,遠離了涉煤氣等重大危險區域,實(shí)現了員工人身安全的本質(zhì)化,創(chuàng )造了安全效益。

  “韶鋼智慧中心,打造了世界首例鋼鐵一體化智能管控平臺,實(shí)現了大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能集中化、規?;瘧?。通過(guò)35萬(wàn)個(gè)數據點(diǎn)+370張全自動(dòng)報表+32個(gè)智能化模型+智能APP應用,促進(jìn)經(jīng)驗生產(chǎn)向一體化、數字化、標準化轉變;鐵區實(shí)現高爐氣流、爐熱、渣系調控的智能、快速、準確,促進(jìn)了高爐順行高產(chǎn)?!弊鳛闉樯劁撝腔壑行捻椖拷ㄔO付出巨大努力的直接參與者,韶鋼煉鐵廠(chǎng)智慧中心項目部負責人李鮮明興奮而又欣慰。

  離韶鋼智慧中心幾百米遠的717風(fēng)度書(shū)房今年7月落成啟用,很快就成為韶鋼員工喜歡光顧的“網(wǎng)紅之地”。每天上班前、下班后,韶鋼智慧中心的員工特別喜歡去717風(fēng)度書(shū)房“打卡”,叫上一杯咖啡,取下一本自己喜歡的圖書(shū),悠然閱讀,既是休閑,也是“充電”,他們初步品嘗集團倡導的“有錢(qián)、有閑、有趣”“三有”生活。通過(guò)人文鋼鐵的工作環(huán)境改變,提升了員工的幸福感和獲得感,滿(mǎn)足了員工對美好生活的向往,提升了企業(yè)的人才吸引力和可持續競爭力。

  圍繞“四個(gè)一律”,推動(dòng)新項目落地 

  韶鋼堅持以“整體策劃、統籌協(xié)調”為智慧制造工作基本原則,堅持項目滾動(dòng)評審、月度例會(huì )、專(zhuān)題匯報會(huì )工作機制,加強與中冶賽迪、哈工大、中冶京誠、阿里云、寶鋼工程、寶信軟件等公司的技術(shù)交流與合作,廣泛運用大數據、云計算、遠程操作監控等技術(shù),加強項目策劃,積極推動(dòng)智慧制造項目實(shí)施落地。

  2019年韶鋼主要圍繞“四個(gè)一律”不斷拓展鋼鐵智慧制造思路,以實(shí)現人均產(chǎn)鋼1250噸/年為目標,以改善3D崗位安全環(huán)境為關(guān)注點(diǎn),努力實(shí)現生產(chǎn)危險生產(chǎn)區域崗位無(wú)人化、遠程化,促進(jìn)現場(chǎng)安全本質(zhì)化、提升生產(chǎn)效率和組織效率。

  2019年韶鋼推進(jìn)智慧中心2.0建設,進(jìn)一步提升操作室“一律化”水平,主要包括軋鋼遠程智慧集控、加熱爐裝備自動(dòng)化改造、高線(xiàn)軋線(xiàn)精整裝備自動(dòng)化改造,各項目均已立項并正在按計劃節點(diǎn)加快推進(jìn)。

  韶鋼加大3D崗位機器人應用,已實(shí)現煉鋼LF爐機械手自動(dòng)測溫取樣、連鑄大包自動(dòng)澆鋼、高一工序線(xiàn)卷機器人自動(dòng)焊標、翻車(chē)機格網(wǎng)自動(dòng)清理、鋼結構基地管道機械手智能焊接等項目。其中“LF爐機械手自動(dòng)測溫取樣”項目,以工業(yè)機器人替代人工測溫取樣,實(shí)現測溫取樣無(wú)人化,安全性、穩定性、準確性更高,冶煉過(guò)程更加高效、標準、可靠;“連鑄大包自動(dòng)澆鋼”項目,以機器人代替人工,完成大包滑板油缸裝拆、長(cháng)水口裝拆,中間包測溫取樣、覆蓋劑分揀等操作,行業(yè)內首次實(shí)現“大方坯連鑄自動(dòng)澆鋼”。

  韶鋼推進(jìn)實(shí)施設備智能運維系統(一期),以特軋廠(chǎng)高一線(xiàn)、高三線(xiàn)為試點(diǎn),通過(guò)監控關(guān)鍵設備運行狀態(tài),實(shí)現設備遠程監測診斷、智能運維,并建立了公司級運維平臺,為下一步擴展設備遠程智慧運維打下基礎。

  在“服務(wù)環(huán)節上線(xiàn)”方面,韶鋼根據“應上盡上、能上快上”要求,有序推進(jìn)電商銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新、采購業(yè)務(wù)線(xiàn)上化運營(yíng)等6個(gè)協(xié)同共建鋼鐵生態(tài)圈項目,并取得階段性成果。上半年韶鋼歐冶平臺現貨銷(xiāo)售上線(xiàn)率達96%,物流上線(xiàn)率95%。

  2019年上半年,韶鋼滾動(dòng)評審通過(guò)新增智慧制造項目9個(gè),目前策劃研究和跟蹤的智慧制造項目共64個(gè)?,F共有50個(gè)項目已立項正加緊推進(jìn)實(shí)施。上半年已成功熱試(驗收)智慧制造項目14個(gè)。

  大膽突破,打造5G智慧工廠(chǎng) 

  韶鋼積極探索5G技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中的創(chuàng )新應用,努力打造新時(shí)代5G智慧工廠(chǎng)。5月24日,韶鋼與廣東移動(dòng)、愛(ài)立信簽訂戰略合作協(xié)議,并成立“5G聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室”,共同研究5G在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)管控方面的創(chuàng )新應用。韶鋼與廣東移動(dòng)進(jìn)行多輪技術(shù)交流和現場(chǎng)需求調研,在無(wú)人機車(chē)項目、軋鋼加熱爐遠程集控、設備智能運維系統等項目中進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)5G技術(shù),爭取5G技術(shù)在鋼鐵領(lǐng)域應用取得創(chuàng )新突破。

  鋼坯鐵路運輸智能化項目是韶鋼2019年的標志性智慧制造項目,涉及區域主要是煉鋼二工序至特軋廠(chǎng)的鋼坯熱送。主要是將現有的鋼坯運輸內燃機改造成為具備精準定位、遠程控制和自動(dòng)駕駛等功能的機車(chē),并輔以障礙物檢測、進(jìn)路自動(dòng)排列、無(wú)線(xiàn)通信、實(shí)時(shí)監測等技術(shù),實(shí)現鋼坯運輸智能化。

  8月14日,韶鋼組織有關(guān)部門(mén)召開(kāi)了鋼坯鐵路運輸智能化項目交工驗收會(huì )。列車(chē)自動(dòng)駕駛,障礙物自動(dòng)監測,視頻目標自動(dòng)追蹤,機車(chē)遠程操控……經(jīng)現場(chǎng)技術(shù)人員檢測,各系統技術(shù)指標符合項目預期,實(shí)現了鋼坯鐵路運輸智能化,降低了作業(yè)勞動(dòng)強度和安全風(fēng)險,可撤除繁重調車(chē)作業(yè)崗位,技術(shù)屬?lài)鴥仁讋?chuàng )。

  韶鋼能環(huán)部電氣首席工程師陶瑞基在韶鋼一線(xiàn)從事科技創(chuàng )新多年,親眼見(jiàn)證、親身參與能環(huán)部各項智慧制造項目的實(shí)施??吹侥墉h(huán)部員工坐在智慧中心6號島輕輕點(diǎn)擊鼠標,便可遠程解決現場(chǎng)抽堵盲板作業(yè),使煤氣操作更加安全、舒適、高效,他深有感慨:讓一切皆有可能的關(guān)鍵是觀(guān)念轉變,只有大膽去突破,才能主動(dòng)適應新時(shí)代發(fā)展。

  “產(chǎn)品制造智慧化、設備維檢自動(dòng)化、物料運輸信息化、組織業(yè)務(wù)流程化、員工操作標準化、專(zhuān)業(yè)運作智能化”,隨著(zhù)韶鋼全面開(kāi)啟智慧制造模式,韶鋼流程再造、管理變革還將不斷發(fā)生變化,韶鋼人必將用自己方式努力打造出“不一樣的鋼鐵”。

編輯:網(wǎng)站實(shí)習3

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